德国是世界兵器工业大国，兵器产品门类齐全，技术、工艺先进，具有自行研制和生产的能力，许多产品早已跻身于世界先进行列。目前德国军工企业约有2000余家，其中规模较大的有30多家。不少军工企业在国际上享有盛誉，如经过多次合并后成立的欧洲{zd0}的航空航天集团EADS（欧洲航空防务与航天公司），以生产“豹”式坦克著称的克劳斯•玛菲•韦格曼公司，生产火炮和装甲车辆具有悠久历史的莱茵金属公司，生产弹药和坦克履带闻名于世的迪尔公司，生产xx电子设备的xx电子企业西门子公司等。目前，德国已成为当今世界军火出口大国，产品销往150个国家和地区，主要是中东、拉美和其他北约国家。出口产品包括飞机、舰艇、导弹、火炮、轻武器等。"豹"式坦克、"米兰"、"霍特"反坦克导弹、潜艇等在国际军火市场上很受欢迎。　

　　EADS——欧洲{zd0}的航空航天集团. EADS是欧洲集航空、航天和军工于一体的工业集团，也是欧洲{zd0}的航空航天和军工企业，包括空中客车、欧洲直升机公司、世界第二大导弹生产企业MDBA公司等国际xxxx均在其麾下。EADS也是欧洲战斗机联合体（Eurofighter consortium）的主要合作伙伴，是阿里亚娜火箭（Ariane）的主要承包商，并研制了A400Mxx运输机，同时还是欧洲伽利略卫星导航系统{zd0}的行业合作伙伴。2005年6月25日，诺尔•弗加德(58岁)被EADS董事会选举成为欧洲航空防务航天(EADS)集团首席执行官。2005年，EADS的收入达到342亿欧元，员工总数约11.3万人。主要由德、法、西三国控股，产品涉及客机、直升机、战斗机、xx运输机、火箭、卫星及相关服务等众多领域，各类产品均占全球市场份额前列。

　　2005年在中国举办的航空展会上，EADS公司主要展出了两类产品：欧洲直升机公司的EC-145多用途直升机和EADS下属DCS通信防务公司的一整套安全预警-防御体系。

　　EC-145直升机是欧洲直升机公司生产的{zx1}型中型双发3.5吨级直升机。它是世界同级别机型中最为现代化{zj1}可靠性的直升机之一。EC-145直升机最显著的特点是采用了无障碍的客货组合机舱。该机适用于各种任务，包括空中执法、医疗急救、搜索救援、通用用途以及旅客运输等。

　　英国《简氏防务周刊》2006年2月13日报道：欧洲航空防务与航天公司（EADS）防务和安全系统部（DS）英国分部开放了一处名为"NetCOS"的英国模拟设施，该设施作为全球{zd0}的国际网络中心模拟环境的一部分将能够模拟军事任务、事件、民事事故和自然灾害，英国军方和紧急救援机构能够采用该设施对各种突发事件进行模拟、测试和准备。 这套模拟设施将能使战场指挥官评估风险和对可能的作战场景进行建模，从而降低xx遭遇危险的可能性。这套全新的模拟设施将在2012年奥运会等重大活动的计划制定和成功实施方面发挥关键作用。它所具有的能力还将用于EADS公司竞争北京奥运会安全项目合同。

　　与波音公司一样，EADS公司对美国空军加油机合同也非常感兴趣，EADS公司日前宣布，准备再投资5-6亿美元，在美国建设加油机生产厂。

克劳斯•玛菲公司——生产“豹”式坦克著称的厂家。

　　德国xx军火公司克劳斯-玛菲公司以生产PzH 2000自行榴弹炮以及豹1和豹2主战坦克xx。1979年10月25日由该公司生产的{dy}辆“豹”2主战坦克驶入德国陆军军营，在世界上使用“豹”2坦克的国家还有奥地利、荷兰、西班牙、瑞典、瑞士等许多国家。

　　目前，被广泛地部署到巴尔干地区和阿富汗，用于执行各种任务{dy}代“野狗”全防护车，就是由克劳斯-玛菲•威格曼(KMW)公司自筹资金(德国防务技术和采办部的xx办公室提供了部分研制经费)研制的。随后该车被德国陆军采用，命名为ATF。

　　由于“野狗”全防护车优异的表现赢得了军方的青睐，2003年首辆“野狗”2演示车完成，“野狗”2名为全防护车，顾名思义，它的防护能力非常了得。它改进提高了车辆遇到地雷时乘员的生存能力。另据KMW公司介绍，与“野狗”1相比，“野狗”2降低了红外信号特征，具有一定的隐身性能。 该车可作为轻型侦察车、运输车、指挥控制车、武器运载车、货车、救护车、轻型防空车和前线观察车等。“野狗”2全防护车的多用性及其在防护方面的出色表现，使它一经问世就就引起了各国的关注。去年KMW就已经与美国的达信公司和通用动力公司地面系统分部签署许可证生产协议，这两家公司将为美国市场及一些海外用户生产“野狗”全防护车。

　　[英国《简氏防务周刊》2006年1月25日刊报道] 德国克劳斯-玛菲•威格曼（KMW）公司正开发一种基于“豹”2主战坦克底盘的“豹”2维和行动车（PSO），以用于城区作战，不久将首次对外展示。该车是重型装甲车，将增强除正面弧形区之外的其余区域的防护水平。

　　据英国《简氏防务周刊》报道，德国克劳斯-玛菲-威格曼公司近日完成了新型综合武器站10的研制，以满足对更先进的顶置武器站的需求。新型综合武器站 10通常安装在车辆顶部，乘员可在装甲舱内竖起武器站、瞄准和射击。这些武器采用全稳定支撑，可以在行进中射击，在车体内，炮手通过操纵杆和屏幕进行瞄准。克劳斯-玛菲-威格曼公司相信新型综合武器站10非常适合安装在主战坦克上执行城区作战任务，因为它可以帮助坦克打击各种使用主武器无法打击的目标。目前已经生产了两套该型武器站，其中一个已经被安装在"豹2"主战坦克上进行试验。
西门子公司——欧洲{zd0}的通信设备企业。西门子公司是欧洲{zd0}的通信设备企业，它创建于1847年，目前在全世界130多个国家和地区拥有子公司，该公司拥有员工40万名，其生产的各种产品数以万计，产品主要集中在电力设备、动力工程、通讯信息、医疗设备、电讯网络等主要领域，其中电子电气位居世界前六名。

西门子公司从{dy}次世界大战后得到迅速发展，取得了不少技术成就，为德国电子工业的发展打下了良好的基础。40年代初，它们瓜分了国内市场，垄断了德国电气设备的生产，在第二次世界大战中为德国法西斯提供了大量的xx设备。例如，第二次世界大战期间，西门子公司曾大量制造飞机、潜艇、导弹用的电气设备和发射装置。70年代中期以来，德国加快了雷达技术的发展，先后研制了和装备了一批新的雷达，如西门子公司研制的MPDR30、MPDR3002S、"奥列斯特"雷达，其中研制的"奥列斯特"三坐标全方位相控阵移动式雷达充分体现了雷达技术的先进水平，其特点是天线为全方位相控阵，能实现二维有限电扫描，且天线装在机动车顶上，可机械扫描360度，从而实现了全空域监视。

　　西门子公司研制的CTM200无线电中继设备是xx德国第四代xx移动式和固定式通信设备。主要用于"霍克"防空导弹系统，还可以用于大、中、小容量的战略和战术网。同中继设备FM1000（第三代）相比，CTM200在性能方面有了很大改进，它由五个模块插件构成，全部由微机控制。这种设备已投入批量生产，并在国内外销售了1000部。

　　此外，西门子公司还研制射击指挥装置和指挥系统，其中包括有"豹2"坦克的射击指挥系统，第二代反坦克直升机用射击指挥系统，昼/夜视系统，陆军指挥信息系统HEROS，陆军防空侦察指挥系统等。

　　莱茵金属公司——研制火炮弹药的专家。德国莱茵金属公司以生产各种火炮和弹药而闻名，其主要研制并生产105～155mm野战榴弹炮、105mm和120mm坦克炮、航炮以及生产20-35mm炮弹、各种xx、105-203mm炮弹、120mm坦克炮弹。

　　世界上最xx的德国豹－II主战坦克其火炮系统就是由莱茵金属公司负责研制安装的，莱茵金属公司研制的这种120mm滑膛炮，炮管长5.3m，用电渣重熔钢制成，装有热护套和抽气装置，设计膛压为710MPa，实际使用膛压500MPa(5500kgfcm2)。炮管系用自紧工艺制造，内膛表面经镀铬硬化处理，从而提高了炮管的疲劳强度、磨损寿命和防腐蚀能力。由于这种新型坦克炮的反后座装置重量小，后座行程增大，并使用了新的炮口制退器，因此这种火炮的后座坐力将比现有火炮降低40%。另外，莱茵金属公司已研制成功了105毫米滑膛坦克炮，而这种新型的120毫米坦克炮将使该公司形成一个完整的直瞄武器系列，并将其安装在轻型车辆底盘上。新型坦克炮被命名为RH 120 LLR L/47。其中120是指火炮口径，LLR表示低后坐力，47是指身管长度与口径的比值。这种新型坦克炮能够发射现在或未来所有的120毫米弹药，除了能够发射{zx1}型的120毫米动能弹药外，这种新型坦克炮还能够发射一种新型的高爆弹药。这种弹药正在研制，装有触发引信和时间引信，并只能由{zx1}型的"豹"Ⅱ坦克发射。
      面对世界范围的军事变革，为增强竞争和出口能力，莱茵金属公司，新近成立了一个集中管理的武器弹药分公司，分公司人员约2430名，分布在10个不同的地区，从事下列四个技术领域：大口径武器弹药、中口径武器弹药、防护系统和烟火药，年销售额约为5.7亿欧元。目前该公司研制的新型155毫米口径的红外干扰烟幕弹和120毫米口径的高爆定时坦克炮弹，即将在市场上销售。首批非致命性武器(高能微波和激光武器)也将在技术上趋于成熟；性能增强的、耐高温的推进剂和中口径无后坐力炮等新产品也在发展中。

　　戴姆勒•奔驰公司——世界xx汽车公司之一。奔驰公司是世界上资格最老的厂家，按销售额为{dy}大汽车公司，按产量则居第二。该公司创立于1926年，创始人是卡尔•本茨和戈特利布•戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司。奔驰公司公司总部设在德国斯图加特，雇员总数为18.5万人。年产汽车60万辆。奔驰公司在国内有6个子公司，国外有23个子公司。戴姆勒.奔驰航宇公司经营的主要国防产品有飞机、导弹、空间系统、专业服务、国防电子产品、工程设计、直升机、通信等。现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最xx的大客车和重型载重汽车的生产厂家。其全轮驱动3850AS载重汽车{zd0}功率可达368千瓦，拖载能力达220吨。

　　戴姆勒-奔驰公司也生产越野吉普车和xx卡车，目前出售了上万辆此类xx车辆。从属于戴姆勒•奔驰公司的慕尼黑发动机和涡轮机联合有限公司生产坦克和作战飞机用的动力装置。1989年9月6日，德国同意戴姆勒•奔驰公司接受梅赛施米特•伯尔科•布洛姆有限公司的多数股份，为德国历史上{zd0}的一次企业兼并扫清了道路。这之后，以奔驰汽车公司驰名全球的百年老厂奔驰公司将由德国{zd0}的工业康采思进一步升级为居德国{dy}位的军火、航空和航天工业巨头。奔驰公司居德国工业企业之首，除了生产奔驰牌汽车外，本身已是个很重要的军工康采思。其军工产品主要来自1985年后吞并的机器和涡轮机联合体、道尼尔和蔼益吉（AEG）三大公司。这三家公司主要制造军舰、坦克、柴油发动机、战斗机的喷气发动机、慢速火箭以及xx电子产品，特别是海军电子产品。奔驰公司与布洛姆公司合并后，控制了德国国防军60%的军火供应商。

　　此外，由于奔驰公司的不断发展，还吞并和收买了许多公司。1985年戴姆勒.奔驰公司收买了建于1883年的通用电气公司，该公司主要致力的领域是电气和电子设备、通信及信息系统和装置、工业和能源工程、国防和交通工程。