１．不要超载超重行驶，行驶中发现仪表显示电量不足时，要用人力骑行。

　　２．注意充电方法，新电池在{dy}次充电时，时间一定要长，保证将电充足。对于铅酸蓄电池来说，不管路程远近，使用完后都要立即充电。如车长期不使用，也要保证每月充电一次。

　　３．尽量避免急刹车，频繁的急刹车耗费电池容量；车速越快，对电池的损耗越大。

　　４．不要在静止的状态下直接用马达启动车子，{zh0}用脚踩进行启动。上桥、上坡、逆风行驶时务必要用脚踩助力，以避免对电池造成冲击性伤害。

　　５．防止过放电，即蓄电池放电到终止电压后继续放电的情况，因为过放电会严重损害蓄电池的性能和循环寿命，因此{zh0}是采取“欠压保护”的措施，避免长时间开锁，电动车不用时要立即将电源关掉。

　　６．防止过充电。由于过充电会导致板栅腐蚀加速，从而增加蓄电池的变形几率，因此在选择充电器参数时要注意与蓄电池匹配，保证蓄电池的安装位置良好散热，充电时要远离热源。

　　７．由于暴晒会影响蓄电池的使用寿命，所以要尽可能避免蓄电池在阳光下暴晒。

　　电动车电池保养的好坏，直接影响到电池的使用寿命，因此，消费者日常对电池的保养须做到以下几点：

　　1、电池无记忆效应，无须放电；

　　2、首次充电，应连续充18小时；

　　3、养成每天充电的良好习惯；

　　4、电池严禁长时间搁置不用也不充电，一般情况下，长时间搁置{zh0}每半月补充一次电；

　　5、养成在低速、爬坡和载物时脚踏助力的好习惯。