进口FAG轴承腐蚀的原因和预防方法进口轴承腐蚀是由各种内在的和外在的因素所引起的，归纳起来主要有：

　　1、金属表面光洁度(氧浓度差电池腐蚀)。

　　2、金属材料本身化学成分和结构。

　　3、与金属表面接触的溶液成分及pH值;

　　4、环境温度和湿度。

　　5、与金属表面相接触的各种环境介质。

　　6、另外人的汗液也是引发德国FAG轴承腐蚀的原因，它的pH值为5~6。所以为了防止手汗引起锈蚀，安装和生产人员应带上手套，不要随便用手接触FAG轴承。

　　涂防锈油防止FAG轴承生锈

　　1、浸泡法：一些小型进口轴承采用浸泡在防锈油脂中，油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。使其表面粘附上一层防锈油脂的方法。

　　2、刷涂法：刷涂时注意均匀的涂抹在进口FAG轴承表面，不要产生堆积，也要注意防止漏涂。

　　3、喷雾法：一些大型防锈物不适合采用浸泡法涂油，一般用大约0.7Mpa压力的过滤压缩空气在空气清洁地方进行喷涂。喷雾法适用溶剂稀释型防锈油或薄层防锈油。此种方法必须采用完善的防火和劳动保护措施。

　　德国FAG轴承表面生锈的预处理方法：1、表面清洁：清洗必须结合FAG轴承表面的性质和当时的条件。一般常用的方法有溶剂清洗法、机械清洁法和化学处理清洁法。2、表面干燥清洗干净后可用过滤的干燥压缩空气吹干。或者用干燥器以120~170℃的温度进行干燥，{zh1}用用干净纱布擦干。

　　进口轴承润滑油的正常使用颜色的为棕色和蓝黑色。若呈乳黄色，则表明机油中掺入了柴油或水分，应及时更换。若呈深黑色，则表明机油已经变质，必须及时更换。

　　将待查机油搅匀后滴在白纸上({zh0}是滤纸)，形成油斑进口FAG轴承，油斑从中心向外经过大约2～3个小时的逐渐扩散，形成三个同心圆环。根据这三个区域的颜色、宽窄和形态就可以辨别机油的状态。

　　从油低壳中取出少许机油，涂在手指上，用手指和拇指捻磨。如果感到油中有杂质或像水一样无粘稠感，甚至发涩或有酸味，机油已经变质。德国FAG轴承如果捻磨后在手指上能见到细小闪亮的金属磨削，则说明发动机存在比较严重的磨损部位，同时也说明机油必须立刻更换。