2010年4月21日，沃尔沃将亚洲xx的沃尔沃全新一代S60亮相北京国际车展展馆，新车曾在日内瓦车展xxxx，预计今年年内引进国内，明年底实现国产。

        全新一代S60与S80和蒙迪欧共享P24平台，不过S60一改以往沉稳庄重的性格，以其柔化的线条、跳动的轮廓出现在沃尔沃展台。

        全新S60应该说是延续了XC60的设计，并吸取了时下所{zlx}的COUPE设计，外观走向时尚、运动的风格，它的到来无疑将给沃尔沃注入了不少活力，全新S60车身的动感蕴含在轮廓中。

        沃尔沃S60共有5款汽油发动机以及3款柴油发动机可选，不过首批上市车型只有两款汽油和两款柴油发动机可选。在汽油动力方面，分别是3.0LT6发动机，{zd0}输出功率304马力，峰值扭矩440N·m；以及一款2.0T发动机，{zd0}输出功率203马力，峰值扭矩300N·m。柴油动力方面，分别为一款2.4 D5发动机，{zd0}输出功率205马力，峰值扭矩420N·m；以及一款2.0D3发动机，{zd0}输出功率163马力，峰值扭矩400N·m。可喜的是，S60的所有动力都能选装四驱系统，Powershift双离合器变速箱也值得期待。

        新车将分为运动型和舒适型两种底盘。两种底盘方案的差别主要在于减震器和前后副车架。相对于动态底盘，舒适底盘采用更软的设置，以提高较差路面上驾驶时的舒适性。在开发过程中，底盘小组制定出整体性方案，从各个细节上提高汽车行驶性能，其中包括改进的转向系统、更硬的减震弹簧、更强的减震性能等。另外，改进的全轮驱动系统软件，使全新沃尔沃S60的全轮驱动系统可以将新底盘的运动性能发挥到{jz}。4C主动底盘进行了改进和细化，比以前的沃尔沃车型有更好的控制感和舒适感。

        据悉在欧洲市场，运动型将是标配，舒适型被作为选装，在亚洲和美国市场则正好相反，舒适型是标配，运动型是选装。悬架系统的设定，以及塔顶胶和连接副车架的各种衬套等也更硬朗，全方位地提升S60的操控性。沃尔沃S60配备的行人监测系统将主动安全技术提高到新的层次，如果行人监测系统判定可能与行人发生碰撞，将自动施加制动，大幅减少伤及行人的可能性。带全力自动刹车功能的行人探测系统是一种突破性的预防式安全技术。它可以探测走入车前路面的行人。在紧急情况下，系统首先向驾驶员发出声音警示，并在风挡玻璃上显示闪光信号。同时，汽车的制动器将会进行预充压。如果驾驶员仍未对警示做出反应，碰撞即将发生，汽车会自动进行全力制动。

        据悉S60在北京车展亮相后，今年中将走向量产上市，沃尔沃将全新沃尔沃S60定位为该品牌销量{zd0}的车系，并希望新车能够突破{dy}代S60百万辆的销售成绩，沃尔沃预计全新S60在上市{dy}年能售出9万辆。