2010-04-21 21:48:59 阅读8 评论0 字号:大中小
2010北京车展即将正式拉开帷幕,目前各参展厂商的布展工作正在紧张有序的进行,到处一片繁忙的景象。在这期间,部分厂商的参展车型陆续抵达了展会现场,在众多车型中我们发现了首度亮相国内的Smart fortwo电动车。在车展正式开展前,我们来抢先了解下这款可爱的环保小车。
纯电动汽车的发展是奔驰蓝色效能(blue efficiency)环保科技计划中最重要的一部分,而Smart fortwo电动车作为该计划中非常重要的车型,目前已经在海外进行了小批量生产。在不久前的举行的“通往零排放之路”的前瞻环保科技媒体交流会上,奔驰燃料电池运营 高级经理Mr.Arwed Niestroj对网上车市表示,Smart fortwo电动车今年将来到中国进行路试。
在国家大力发展新能源汽车的大环境下,奔驰选择了与“电池大王”比亚迪进行技术上的合作,而随着Smart fortwo电动车来到中国进行路试,预计这款车型进入国内市场只是时间问题。
奔驰smart fortwo电动车型将搭载一款输出功率为40hp(约合30千瓦)的电动马达,峰值扭矩可达89lb-ft(约合121牛.米)。这一电动马达放置在该车的车尾。其从静止加速到60公里/小时所需的时间为6.5秒,{zg}时速可达100公里/小时。
Smart fortwo电动车的电动机由锂离子电池提供电能,{zd0}可储存14KW的电能,续航里程可达115公里。锂离子电池被安放在车身的中部,而电动机在车尾,这也使得电动版车型具有后驱车的特质。凭借每百公里仅消耗十二千瓦电量,smart forwo电动汽车成为城市交通中最节能、xxx的车型。在xx充电后,这种两座的都市时尚座驾可以行驶100公里。
按照城市汽车日平均行驶40公里计算,这种电力驱动汽车足以满足消费车每天日常使用的需求。而电量耗尽后,该车可使用常规插座为车载电池充电,至少可充电1000次,理论上smart forwo电动汽车车载电池可以使用长达十年。
目前戴姆勒正在欧洲积极建立城市专用充电站,Smartfortwo在站内充电3个小时可以完成,而在家使用普通电源则需要一整夜才能充满。smart forwo电动车汽车仍然存在一些局限性,那就是该车不太适合长途旅行,而且对于系统成本及配套基础设施建设的要求也比较高。
先期上市的Smart fortwo电动车还是以公共服务领域的租赁销售为主,而面向全部消费者的真正上市则要等到2012年,戴姆勒也不排除其未来引入中国销售的可能。
目前奔驰smart fortwo电动车型还处于测试阶段,量产后其将向欧洲以及美国的部分消费者供应,而其大规模的量产则要等到2012年才能实现。
随着全球市场对于环保车型的关注,对于电动能源车型的相应配套设施也将会更加完善。并且按照目前的能源消费来看,奔驰smart fortwo电动车比以石油为燃料的车型成本还要低。想更详细了解该车的消费者朋友,可以亲临北京车展现场近距离的接触车款可爱的小车。
本文来源:网上车市
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