达州xx“绣球”抛向重庆渠县到大渡口走“亲戚”

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    达州市市长何健(中)在企业调研。 

达州与重庆山水相连,无论在传统习俗、历史文化、地缘关系、风土人情,还是在经济交往等方面,都有着深厚的渊源,发展和扩大两地的合作与交流,具有良好的发展基础和广阔的前景。达州市7个县(市、区),就有5个与重庆毗邻;210国道、318国道,襄渝铁路、达万铁路、达渝高速公路、渠江航运,把达州与重庆两地紧紧相连。两地的经济协作、文化交流和民间交往由来已久,近年来,随着两地交往日益频繁,达州作为重庆经济协作区的成员,引进重庆的投资额迅速增长。 

———访达州市市长何健 

“融入重庆,充分接受重庆的辐射和带动,是达州经济繁荣和发展的必然选择。我们将进一步开辟和扩大紧密联系重庆的渠道和领域,积极主动融入重庆经济圈,加强合作与交流,实现优势互补,承接重庆二、三产业的梯度转移,在农副产品生产供给、资源供给、工业产品配套、旅游业开发等方面,为重庆经济发展提供必要的补充,着力打造重庆‘优质农副产品生产基地’、‘工业产品配套生产基地’、‘建筑建材生产基地’和‘旅游后花园’。”四川省达州市市长何健说。 

据了解,达州的钢材、煤炭、水泥、农副产品等大都销往重庆,而重庆的汽车、摩托车、服装和化工产品、机械产品在达州十分畅销,两地实现了资源共享、优势互补、共同发展。目前,襄渝铁路二线工程是西部大开发xx重点工程之一,北起陕西安康,途经万源、达州、广安等地,全长507公里,总投资147亿元,设计时速160公里,已于2008年建成通车,使重庆北上的列车运行时间大大缩短;襄渝铁路二线工程建设,已于2009年底完工通车;达万高速是四川省高速公路网规划中的巴中—达州—万州(川渝界)的重要组成部分,全长103公里,总投资60亿元,将在2011年完成。达万高速公路将打通川东北的通江出海快速大通道,有利于促进达州天然气能源化工基地建设。 

何健表示,达州将向重庆抛出xx“绣球”,欢迎重庆企业来达州投资:一是农业综合开发和农副产品深加工;二是地下资源开发与综合利用;三是国有企业资产重组和技术改造;四是旅游业开发;五是新能源、新型材料、电子信息、生物工程等高新技术的开发和应用;六是市政公用基础设施建设;七是交通运输基础设施建设;八是水利基础设施建设;九是商贸流通业;十是出口产品的生产和扩能。这十个方面,符合国家产业政策,同时,从资源基础、市场前景、xxxx等方面来看,都有明显的优势,既是达州投资的亮点,也是达州招商引资的重点。 

  融入重庆经济圈 服务重庆汽车业 

  内江:打造西部汽车零部件基地 

内江市位于成渝城市经济中心带,连接着成渝经济区,境内有成渝、内宜、内遂等7条高速公路,有成渝、内昆、内遂4条铁路,周围有3个集装箱码头、4个机场,再加上规划建设的成渝城际快速铁路,交通区位优势十分明显。 

“内江汽车零部件产业经过多年积累,已形成一系列xxxx。目前,有上规模的汽车零部件专业生产企业40多家。2008年汽车零部件产业产值达63亿元,其中年生产车镜达1000万副,生产各型轿车减振器达600余万支,生产柴油发动机50万台。许多企业与长安、昌河、柳州五菱等20余家整车厂商建立了稳定的供货关系,其中减振器占重庆市场的50%,是国家汽车减震器三大定点生产地之一。因此,内江积极打造西部汽车零部件产业基地很有信心。”内江市经委主任蒋学东说。 

据了解,内江大部分汽配生产企业通过了ISO9002、QS9000质量保证体系认证和汽车产品质量认证。其中,车用减振器和电焊冷拔精密焊管生产线,引进日本KYB公司{zxj}的减振器设计制造开发软件,具有国内先进水平;山川技术开发中心与长安公司同步研发各类车型的减振器,立足长安,面向全国的轿车配套;“方向牌”发动机缸体从美国引进系列{jd0}理化测试设备,其多项性能指标达到国际先进水平。 

蒋学东介绍,汽车零部件产业是内江大力培育的五大支柱产业之一,内江市委、市政府已经确定在3年时间内把内江打造成为“中国西部汽车零部件产业基地”,内江将在政策上、资金上、服务上全力支持汽车零部件产业的发展。 

内江围绕打造“中国西部汽车零部件基地”的目标,建立健全了推进汽车零部件产业发展机制,大力培育了一批汽车零部件龙头骨干企业;制订完善了政府扶持发展系列政策,主动承接产业转移,强化招商引资,力争引进更多的汽车零部件特别是整车生产项目。 

内江市副市长祝云表示,内江将以四大措施打造西部汽车零部件基地。一是正在建设川渝经济合作隆昌汽车零部件工业园和内江经济开发区城西汽车零部件工业园两个特色工业园区,规划面积为10平方公里。二是规划建设西部汽车零部件交易市场和汽车零部件仓储中心,占地2000余亩;隆昌都英汽车零部件专业市场项目已纳入2009年建设规划,吸引了30余户汽车及零部件企业。三是建成1个{gjj}汽车零部件检测中心和1个研发中心,提高产业自主研发创新能力;重点开发新型节能、环保汽车零部件。四是内江汽车零部件产业发展坚持对外开放合作、引进战略投资者、促进企业整合,建立汽车零部件产业开放型发展模式。 

到2011年,内江将生产农用运输车、农用拖拉机各3万台;各类减震器达1000万支、柴油发动机54万台、摇臂600万件、缸体5万件、曲轴400万件、冷拔精密焊管3万吨、车架8万副、弹簧钢板20万吨、后视镜1000万片、汽(摩)发动机10万台、传动轴10万支,实现产值150亿元。 

  搭开放平台 兴富民产业 

  安岳2010年柠柚花节开幕 

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4月16日,中国安岳2010年柠檬之都柠柚花节开幕。此次活动的主题是以田园风光乡村旅游助推产业发展,展示安岳特色文化魅力。 

据了解,安岳通过大力实施基地拓展、龙头带动、品牌建设、科技提升、文化助推五大工程,建设中国柠檬{dy}生产、加工、营销、研发文化五大中心。2009年,安岳柠檬种植面积逾31万亩,实现产值15亿元,成为全国柠檬产业发展核心区。 

作为安岳另一特色果品的通贤柚,从1990年以来,连续6次获得全国优质柚类质量评比金杯奖,并获第二届中国农业博览会金奖。其产业规模从200余株发展到480万株,占地7.5万亩,形成了长达50公里的环形“通贤柚长廊”经济带。通贤柚种植面积达5万亩以上,实现总产量近3万吨,产值6000多万元。 

2009年,安岳已成功举办了首届以田园风光特色旅游助推产业发展的柠柚花节,香花搭台,文化唱戏。 

据悉,柠柚花节将于5月16日结束。活动期间将开展赏柚花、乐在农家游、商品展销会、大神庙佛教文化观光、“双花绽普州”摄影大赛等一系列活动。生态、自然、休闲的通贤贡柚生态景区预计将接待游客10万人次,实现旅游收入500余万元。

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