经过30多年几代人的潜心研发，中国石油润滑油公司打破国外技术垄断，形成了拥有环保特色、以独创水杨酸盐技术为基础的系列内燃机油，以独创含硫、磷化合物极压抗磨添加剂为核心的“齿轮油极压抗磨添加剂、复合剂制备技术与工业化应用”技术，获2009年度国家科技发明二等奖，使中国石油昆仑润滑油站在了市场xx，以自主知识产权和独有技术跻身世界润滑油先进行列。

　　据了解，添加剂单剂及其复配是决定润滑油品质和用途的核心技术，国外严格保密。中国在很长一个时期依赖进口国外的复合添加剂，以提高润滑油产品品质。为打破技术垄断，从“七五”开始，我国开始组织科研攻关，经过中国石油润滑油公司兰州研发中心几十年的潜心研发，逐步形成了独有的依托水杨酸盐技术系列配方的内燃机油，以独创含硫、磷极压抗磨添加剂为核心技术的齿轮油。在中xx市场得到广泛应用，取得巨大经济和社会效益。

　　中国石油润滑油公司兰州研发中心主任伏喜胜在接受采访时说，烷基水杨酸盐产品具有节能、低硫环保、油溶性好、耐高温高负荷、良好的分水性能和抗泡性能等优势。该产品是在烷基酚上引入羧基，并将金属由羟基位置转到羧基位置。这种转变使其分子极性增强，高温清净性大为提高，与世界主要润滑油企业采用的内燃机油配方技术相比，更适合中国国情，符合减排、环保的要求。

　　2009年11月，昆仑润滑油推出了水杨酸盐体系“全新配方、全面升级”的昆仑新天鸿柴油机油，品质达到国际先进水平。由于其产品更加适应中国超载、环境恶劣的路况条件，一上市就受到重载卡车厂家和司机的欢迎。

　　由制造到创造，是中国石油天然气集团公司一贯坚持的发展理念。10年前，中国石油集团公司党组支持该公司接收了兰州、大连两个研发中心。从润滑油公司成立之初的2000年到2009年，对两个研发中心科研经费的投入，每年不少于1.5亿元，9年里累计已经投入超过9亿元进行基础研发。

　　有关专家认为，昆仑润滑油立足自主研发，以{lx1}国际的自有核心技术，提高了润滑油品质质量，增强了发展后劲，在润滑油xx市场的竞争中立于不败之地。
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