据悉,此次两艘20000TEU集装箱船的开工建造,标志着大船集团继8800TEU集装箱船、9250TEU集装箱船和10000TEU集装箱船建造后,在大型集装箱船建造技术上的又一新跨越。该型号集装箱船建造也是国内船厂建造的首批20000TEU巨型集装箱船。
此次大船集团建造的20000TEU型集装箱船是由中船集团第708研究所设计,船体总长399.2米,船宽比1.8万TEU型略宽,约为58米,单船每日油耗在100吨左右,单船价格1.395亿美元。
该船采用双岛式上层建筑总布置,双底双壳船体构架形式。主要航线为东亚——欧洲航线。本船设计满足DNV GL和CCS双船级社要求,并且满足GL规范GAS READY(D,Mec,S)船级符号。