?自从华泰特拉卡推出装备2.9升CRDI柴油引擎的新车型以后,“新柴油主义”就成为华泰汽车极力推行的主题,,并且旗帜鲜明地将低油耗列为特拉卡的卖点之一。在目前这种油价上涨、大排量引擎需要多交税的背景下,低油耗成为众多车主选择越野车的重要指标。华泰油耗怎么样也成了华泰汽车业一直xx的问题。因此,,新型柴油引擎在大排量越野车上的使用,就不仅有着环保、技术进步等理论上的意义,而且更加具备降低油耗的实际利益。传统上的柴油车起步较慢,特拉卡?卡特拉2.9CRDI颠覆了这一概念,尽管车身接近2吨,将挡位拨到全时四驱时,只要轻点油门,特拉卡怎么样马上起步,没有丝毫停滞,其敏捷程度也不亚于轿车。当该车的转速达到2000转时,发动机的声音甚至有跑车的味道,让人萌生一种往前冲的感觉。即使时速到达100公里,发动机的声噪和振动几乎可以忽略不计,显示华泰对CRDI的调校已经达到了较高水平。