金通湾新区——建成泛户外用品产业基地？

 户外用品是物质生活达到一定程度后才开始发展的，在发达城市比较盛行，不久前全国{sg}、华南{zd0}的旅游户外用品交易中心“纵横天地”落户广州海印繁华商圈；那么在内陆小城市麻城发展泛户外用品产业有何优势？有购买力？本土生产制造？运输中转？开户外运动俱乐部？建滑雪场或攀岩馆？当然还有做一些边缘或平台产业，如投资户外酒吧或做户外媒体等暂时都不大可能形成，{zd0}可能多开几家户外用品店。

在麻城，“泛户外用品产业基地”不大可能形成产业，更不可能成基地。或许这是一个目标、一个华丽的包装。政府也明确了要在这个平台上“集专业市场、产业展贸、商务配套、仓储物流、旅游观光、汽车兑技、商住配套等多层次和多文化服务功能为一体”，建成后或许就是一个多元化的商城而已。政府的作用也就是搭个好的戏台，然后让各路英雄上台尽情表演吧...

大家不要忘了神光花园是大别山电厂职工的生活区，神光花园靠近金通湾，电厂职工收入在麻城可以说是高收入了，政府也算是借助高收入群体打造麻城新区，开发xx商贸区，同时带动麻城房地产发展。

金通湾新区项目作为新麻城的中心其建设周期长达十年，其宏伟蓝图已经向我们展示出无穷的魅力，其光彩我们试目以待...

  金通湾项目是我市把握沪汉蓉铁路线麻城客运站（国家二级）建设的契机，启动总体规划确定的城市横向主轴（带）建设工程的重大举措。如果说金桥大道（沿现状106国道走向）是城市原有的单向超负荷运转的主动脉的话，沪蓉客运站和京沪大道的开发建设，则可谓是为城市植入了一个新的血泵和一条新的大动脉，必将为城市注入强大的活力，并引导城市结构由线形延伸逐步迈向纵横立体发展的新格局。因而，这一项目的重要性显而易见。

该项目位于京沪大道（规划）北段两侧至沪蓉铁路线麻城火车站站前的城市新区地段。南起京沪大道与金桥大道十字交叉口之北侧；北抵沪蓉铁路及站场用地控制线；西至四通路；东至八达路。

沪蓉铁路客运站是未来麻城市对外客运交通最重要的门户之一，因而，承接它的城市道路必将成为集交通、金融办公、商业生活、文化景观等功能为一体的城市综合性空间主轴。总体规划正是基于此，及其居中的地理位置，将其确定为城市南北向主轴。因此，本项目有着尤为特殊的区位重要性。该项目总用地规模为246.5公顷。其中，建筑占地面积51.3公顷，道路广场占地面积83.56公顷，绿化占地面积100.17公顷，水体面积11.38公顷，总建筑面积329.5公顷，容积率为1.1—1.2，建筑密度为20.9%，绿化率为40.6%。