经过11个月的紧张建设，由中国航空工业集团公司、中国东方航空集团公司联合投资2.8亿元建造的中国航空馆，已经达到试运营要求，将于明日启动试运营。这是世博会159年历史上{dy}个航空主题馆，也是一座充满高科技色彩和未来元素的建筑。

记者作为{dy}批观众率先体验了一把飞翔之旅。

前展区：仿佛迈入未来候机楼

中国航空馆分为两层，包括前展区、主展区、后展区和模拟机体验区。通过安检后进入前展区的等候大厅，抬头就能看见一架呈三角形、有4个发动机的“未来飞机”概念模型。排队进入主展区的通道宛如登机口，不过，这并不是登机，而是通向了未来机场。未来大型飞机、未来警车、未来的机场与航班，各种各样的未来航空元素让记者仿佛置身于未来候机楼。

值得一提的是，在中国航空馆，搭乘电梯也将成为一种享受，乘坐电梯等待上二楼时，不时会有一架客机从眼前掠过，耳边还环绕着飞机引擎的轰鸣声。

主展区：坐观光车看4D大片

二楼作为主展区，是航空馆最受关注的区域。坐上6人观光车，戴上4D眼镜，观光车在{dy}个场景就来了个360度的旋转，xxxx做的风筝从远处一直飞到了记者眼前，似乎一把就能抓住。此后，忽而步入繁茂广阔的森林，忽而经历电闪雷鸣风雨交加，瞬时一阵炫目的旋转，渐渐从古代返回现代城市中。一辆未来警车呼啸而过，突然一道路障横在眼前。一名xx驾驶着单人飞行器一个急停飞抵记者“车”前，“前方出现了紧急状况，请等待。”紧接着，来到未来机场。一架海豚样的东航未来飞机缓缓从候机楼滑向跑道……

据介绍，这一地乘4D展演系统，通过集成先进的无轨全智能自动化控制观光车，辅助声、光、水、电、雾、气等{tx}，成为国内{sg}应用如此多高新技术的展示系统。与故事主人公一起，穿越9个精美的场景，在短短3分40秒内，畅想航空科技、城市发展以及人类生活的未来。

后展区：领略中国航空百年历程

从主展区下楼之后，就进入了后展区。后展区通过文字、图片、环幕、全息成像等向观众展现中国航空发展的百年历程。整个后展区分为过去、现在和未来“三个篇章”。“过去篇”中，开创中国航空事业先河的“冯如号”飞机模型、还有通过幻影成像呈现的中国历史上最经典机型，例如歼5、歼教1等飞机。

“现在篇”中，展示了中国目前正在使用、研发的机型，包括了东航的“世博号”，我国具有自主知识产权的ARJ21机型以及新舟60机型。同时，还将再现飞机的数字化制造过程，让人身临其境感受航空工业的精密科技。

“未来篇”更是引人畅想。通过LED光学无线网络，只要一束光照射在笔记本电脑上，笔记本电脑就将连通无线网络。

明天，你想要怎么去飞？在未来城市飞行交通网模拟沙盘，描绘了一幅未来航空图景，各种各样的飞行器在摩天高楼中穿梭。中国航空馆从全国各地征集来的未来飞行器的创想，也将一幅幅展现在参观者面前，有连翼布局的空中出租车，有如同海燕一样的休闲型飞行器，还有庞大的未来客机。

体验区：驾驶客机俯视世博园区

游客还可以体验一把飞行员瘾，在模拟机体验区有4架模拟飞行玩乐机和1座大型飞机模拟机。和常见的游乐机比较，航空馆的飞行玩乐机动感十足，操纵杆的轻微晃动都会带来剧烈的颠簸，如同驾驶真实飞机，完成提升、斜刺、俯冲、颠簸等动作，“飞行员”须手脚并用，配合协调。

如果无缘坐直升机看上海，那么驾驶大型客机从空中看世博。参观者先从上海虹桥机场起飞，“5分钟不到，就能飞到世博园区上空。”工作人员告诉记者。记者也发现，从高空俯视，别有一番风味，不仅能够看到金茂大厦、环球金融中心、东方明珠等标志性建筑，还可以自由自在地在世博园区上空盘旋，一览浦江两岸世博园的精彩建筑和城市风光。{zh1}，参观者降落在浦东机场。

2010年04月16日 13:45 稿件来源：新闻晨报

       晨报世博记者 毛 懿/文□