前一阵子去上海出差，有幸住在了具有百年历史的上海大厦。走入房间，眺望窗外，{wd}江景尽收眼底。对面就是浦东新区，东方明珠、金茂大厦、上海环球金融大厦……可谓摩天大楼比比皆是。霓虹闪烁，汽船轰鸣，光影交错间，一派国际大都市的景象让人目眩神迷。
镜头拉近，一座美轮美奂的桥吸引了我的视线。波光淋漓的江面上，一座铁桥不断变幻着色彩，时而蓝色，时而绿色，时而藕荷，时而红色……据说，上海外白渡桥“城市之光”灯光系统采用全彩LED灯具，不仅可呈现出多种色彩，还大大降低了能耗。
外白渡桥是上海标志景点之一，它坐落在上海大厦和外滩公园中间，架设在上海苏州河口与黄浦江汇合处，30年代叫“公园桥”，后来何谓“外白渡桥”呢？这其中还有一段故事。
话说在上海开埠之初，在当时吴淞江南北两岸的来往原来都只靠渡船，其最靠出口处，叫作“外摆渡”。自苏州河南北两岸先后划为英美租界以后，有一个名叫威尔斯的英国人，出面组织“苏州河桥梁建筑公司”，大约于1856年在外摆渡上建造了一座巨大的木桥，名字就叫“威尔斯桥”。后因该桥的位置在外摆渡，上海人都习惯地称之为“外摆渡桥”了。第二代外白渡桥建于1876年，是在威尔斯桥近侧造的木质浮桥，老百姓从此过苏州河不再需要付钱了。于是，大家习惯性地将这座桥称为不要钱的“白渡桥”。现在的第三代外白渡桥建于1907年，全长106.7米，跨度52.16米，成为当时上海的一大景观。至今为止，外白渡桥仍是我国{wy}仅存的不等高钢架结构式桥。
该桥于08年3月份起移桥至民生路码头修缮，一年以后复位，重新投入使用。为了延续老上海人的老情调，外白渡桥的人行道现在如百年前一样重新铺上木质地板。此外，见证百年风情的桥铭牌花岗岩、桥体铆钉工艺等也得到“原装”保留，真是“修旧如旧”。已恢复原貌并已逾“百岁高龄”的外白渡桥现在终于正式“上岗"。对于这座见证了上海百年变迁的历史性大桥，人们总是带着一种特殊的情缘
上海大厦和外白渡桥仿佛是上海这座城市不可分割的符号与象征。而今，我有幸站在上海大厦的窗口俯瞰外白渡桥，人生惬意莫过于此。
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