当今冲床的应用在极其广泛的，常用于电子、家用电器、家具、通讯、电脑、交通工具（汽车、摩托车、自行车）五金零部件等冲压及成型，你具体知道冲床的分类及特点吗？
一、中山冲床厂家根据滑块驱动力:
a.液压式冲床（油压式和水压式）：目前大部分都是油压式；少部分大型、特殊机械使用的水压式。
b.机械式冲床：板金的冲压和大部份冲压都是用机械式冲床。
二.根据滑块驱动机构：
a.肘节式冲床：在下死点附近的滑块速度会变的缓慢(与曲轴冲床相比)的独特的滑块运动曲线。并能够正确地决定行程至下死点的位置,比较适合于压印加工及精整等的压缩加工,目前冷间锻造使用的是最多的。
b.曲轴式冲床：曲轴机构的特点有简易制作、能够正确决定滑块运动曲线和行程下端位置、使用广泛，所以大部分冲床都是曲轴试。
c.无曲轴式冲床（偏心齿轮式冲床）：拥有的优点是轴刚性、润滑、外观、保养等方面优于曲轴式的。
d.摩擦式冲床：使用于弯曲、成形、拉伸等之加工,具有多用性之功能,因为价格低,曾被广泛使用。最适宜锻造、压溃作业。因为无法决定行程之下端位置、加工精度不高、生产效率低、控制操作不当时还会产生过负荷，需要熟练的技术等缺点,已经逐渐淘汰。
e.连杆式冲床：连杆机构的目的,在引伸加工时将拉伸速度保持于限制之内,并且缩短加工的周期,利用减少引伸加工之速度变化,加快从上死点至加工开始点之接近行程与从下死点至上死点之复归行程的速度,使冲床有更短之周期,以提高生产效率。以来就被用于圆筒状容器之深引伸,床台面较窄,目前也被用于汽车主体面板之加工。
f.凸轮式冲床：特征是以制作适当的凸轮形状,以便容易的得到所要的滑块运动曲线。但因凸轮机构之性质很难传达较大的力量,所以能力较小。
g.齿条式冲床：前期是用于压入衬套、碎屑及其它物品的挤压、捆包、榨油、弹壳之压出(热间之挤薄加工)等,目前已逐渐被液压冲床取代。
h.螺旋式冲床（螺丝冲床）：使用较少，逐渐被淘汰。
三.根据滑块运动方式：
a.单动冲床：是目前使用最多的。
b.复动冲床：使用数量较少（汽车车体）
c.三动冲床：使用数量较少（大型加工件的引伸加工）
想知道更多关于冲床的知识吗？东雄冲床一家精密冲床制造企业，随时为您提供贴心的服务！您值得依赖的品牌！
一、中山冲床厂家根据滑块驱动力:
a.液压式冲床（油压式和水压式）：目前大部分都是油压式；少部分大型、特殊机械使用的水压式。
b.机械式冲床：板金的冲压和大部份冲压都是用机械式冲床。
二.根据滑块驱动机构：
a.肘节式冲床：在下死点附近的滑块速度会变的缓慢(与曲轴冲床相比)的独特的滑块运动曲线。并能够正确地决定行程至下死点的位置,比较适合于压印加工及精整等的压缩加工,目前冷间锻造使用的是最多的。
b.曲轴式冲床：曲轴机构的特点有简易制作、能够正确决定滑块运动曲线和行程下端位置、使用广泛，所以大部分冲床都是曲轴试。
c.无曲轴式冲床（偏心齿轮式冲床）：拥有的优点是轴刚性、润滑、外观、保养等方面优于曲轴式的。
d.摩擦式冲床：使用于弯曲、成形、拉伸等之加工,具有多用性之功能,因为价格低,曾被广泛使用。最适宜锻造、压溃作业。因为无法决定行程之下端位置、加工精度不高、生产效率低、控制操作不当时还会产生过负荷，需要熟练的技术等缺点,已经逐渐淘汰。
e.连杆式冲床：连杆机构的目的,在引伸加工时将拉伸速度保持于限制之内,并且缩短加工的周期,利用减少引伸加工之速度变化,加快从上死点至加工开始点之接近行程与从下死点至上死点之复归行程的速度,使冲床有更短之周期,以提高生产效率。以来就被用于圆筒状容器之深引伸,床台面较窄,目前也被用于汽车主体面板之加工。
f.凸轮式冲床：特征是以制作适当的凸轮形状,以便容易的得到所要的滑块运动曲线。但因凸轮机构之性质很难传达较大的力量,所以能力较小。
g.齿条式冲床：前期是用于压入衬套、碎屑及其它物品的挤压、捆包、榨油、弹壳之压出(热间之挤薄加工)等,目前已逐渐被液压冲床取代。
h.螺旋式冲床（螺丝冲床）：使用较少，逐渐被淘汰。
三.根据滑块运动方式：
a.单动冲床：是目前使用最多的。
b.复动冲床：使用数量较少（汽车车体）
c.三动冲床：使用数量较少（大型加工件的引伸加工）
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