核心提示： 未来不稳定的需求使起重机械制造商们如坐过山车，xx不知何时车子会转弯。JodieSatterthwaite采访了斯堪的纳维亚周边地区的租赁商和分销商，以洞察欧洲少数几个稳定市场的内部情况。2012年
　　未来不稳定的需求使起重机械制造商们如坐过山车，xx不知何时车子会转弯。JodieSatterthwaite采访了斯堪的纳维亚周边地区的租赁商和分销商，以洞察欧洲少数几个稳定市场的内部情况。
　　2012年6月，《欧洲建设》在其报告中修改了对2012年建筑市场下滑2%的预测，将欧洲市场的下滑修改为4.7%.此外，专家们现在预测2013年建筑市场仍将进一步下滑1.5%，只有到2015年才会有温和的复苏。
　　虽然这个预测对北欧的起重机械制造商们有些失望，但为了生存，他们至少还有机会像过去几年那样做一些调整。进一步说，建筑市场区区4.7%的下滑比起2008年的形势还是比较乐观的，当时起重机和物料搬运市场的下滑曾高达39.3%.
　　南北之分
　　北欧国家比一些南欧国家的情况要好得多。据出版商Timetric对起重机和物料搬运市场的全球分析报告（2013年1月）称，荷兰复合增长率变化（CARC）破纪录地下降到了-7.23%，而德国是行业中在2007年至2011年期间{wy}一个有增长的国家。对比之下，西班牙的起重机和物料搬运行业在这一时期经历了{zd0}的下滑，CARC达到-20.76%，全国起重行业损失接近90%.
　　虽然对能源效率服务的需求曾为北欧地区起重服务公司引进了一个新市场和新机会，但这一市场现在已被填满。那些充分利用了风电场建设机会的公司现在只得另寻机会。在能源建设中保持增长的利勃海尔并不是没有面对挑战。利勃海尔埃英根工厂市场部经理WolfgangBeringer说：“对起重机吨位的需求增长飞快。风机功率越来越大，塔柱越来越高。为此，起重机用户不得不引进更大的起重机和相应的起重机附件，同时还需要有人力。在斯堪的纳维亚地区，风能仍然是可再生能源中的老大，它的建设和相应零部件的搬运是驱动起重机需求的主力。


“我们的起重机用户承担的是长期工程项目。所以他们需要合适的大型起重机。在斯堪的纳维亚地区，我们的大型桁架臂起重机在辅助起重机的协助下引导着目前{zd0}的需求。我们的750t是一个极为成功的机型，如用于港口搬运和炼油厂建设的履带起重机LR1750以及用于风机安装的桁架臂汽车起重机LG1750.”
　　BjornarIversen最近被任命为KranorAS的总经理，他对挪威的前景十分看好。“我们目前面临的{zd0}挑战是满足用户需求。”他说。“挪威有大量的工程在施工，需要大量的起重机。然而现实中上我们可能会发现自己处于无事可做的态，因为这些工程项目主要集中在基础建设和住房建设上。”
　　新的{yt}来临
　　看来北欧的建筑行业一时半会儿不会回到2008年以前的辉煌时代了，但行业内气氛的变化暗示着起重公司和起重机制造商的黎明即将到来。这些公司终于能够利用过去多年为在恶劣经济环境下生存而落实到位的措施了，而对这样的经济环境人们早已习以为常了。
　　哥本哈根起重机租赁公司Mobil？ft的首席执行官AlanHald同意这种说法。“我们已经习惯了恶劣的经济环境。这就是我们工作的环境，我们只能改变自己来适应环境。”
　　分布在斯德哥尔摩天际线上11台塔式起重机的身影表明瑞典经济的增长。卡罗林斯卡索尔纳大学附属医院是世界上{zd0}的公私合作项目之一，也是欧洲{zd0}的建筑项目之一。工程开工于2011年，完工后卡罗林斯卡索尔纳大学附属医院将会是高度专业化的卫生保健、研究和教育中心。这家医院将会与卡罗林斯卡学院、医科大学以及其他大学以及瑞典和国外生命科学行业进行紧密合作。
　　目前工地上有8台利勃海尔塔式起重机在作业，作业面积约为320000m2.这些起重机中有7台作业环境紧凑、起重机密度高，作业面积为工地总面积的三分之一。它们中有4台是630EC-H40Litronic上回转起重机，3台是550EC-H20Litronic机型，还有一台是20SE快速自装式起重机。两台{zg}的塔式起重机的起升高度为104m，其他起重机的起升高度在58m至87m之间。这些起重机的{zd0}起重量为20t.到2017年工程结束时，预计总共将有13台利勃海尔塔式起重机用于这一项目的施工。