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“2015年，对于对外承包工程和劳务合作企业来说是个‘机遇年’。”在中国对外承包商会日前举行的发布会上，商会综合部主任张湘表示，面对全球经济的复苏和调整，无论是发达国家还是发展中国家，都把基础设施建设作为刺激经济增长的重要手段。欧盟出台了260亿欧元的“欧洲交通网络”规划；在非洲、拉美和亚太地区，城市化进程和落后基础设施之间的矛盾激发大规模的基建需求；随着区域经济一体化进程加快，跨国跨区域项目也不断增多。亚洲基础设施投资银行等金融机构的推进，更无疑会给国际承包工程市场带来广阔前景。
{zd0}理论混凝土输送量（m³/h）
85
{zd0}泵送混凝土压力（MPa）
13
液压系统形式
开式
动力形式
电机
转速（r/min）
1480
功率（KW）
90
分配阀形式
S阀
油缸缸径（mm）
125
输送缸缸径（mm）
200
高低压切换
有
液压油箱容积（L）
580
料斗容积（m³）
0.8
上料高度（mm）
1380
外形尺寸（mm）
6300×2160×2600
整机重量（kg）
6000
来自该商会的数据显示，2014年，我国对外承包工程业务完成营业额1421.1亿美元，折合人民币8000亿元，同比增长3.8%；新签合同额1917.6亿美元，约合人民币1.2万亿元，同比增长11.7%，业务增幅虽较2013年略有下降，但仍保持稳中有升的态势。“作为对外投资合作的重要组成部分，我国对外承包工程和劳务合作业务保持了良好发展态势，行业转型升级进入新的阶段。”张湘说。
2014年，我国对外承包业务规模稳中有升，新市场驱动新增长，亚非传统市场继续巩固，企业在北美、拉美、欧洲等地区接连签署重要项目。中国装备与中国标准“走出去”取得新成果，我国企业在传统的电站和通讯领域再创佳绩，铁路和机车领域企业进军海外的步伐也明显加快。中铁建—中机公司联营体实施的土耳其安伊高铁建成通车，标志着“中国高铁走出去”实现了重大突破，并带动机电设备、铁路通信等产业集群进入海外市场。中国路桥公司签约实施的肯尼亚蒙内铁路，全部采用中国技术标准，迈出了“中国标准走出去”的关键一步。
