经常维护方法。技术
维护维护方法，通常为；
1、平常维护，每班工作后。
2、一级技术维护，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。
3、二级技术维护，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。
一、平常维护
4、检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、建议机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
5、放去机油滤清器沉淀物。
二、一级技术维护 按照"平常维护"项目进行，并增加下列工作。
1、检查气缸压力或真空度。
2、检查与调整气门空地。
3、检查节温器工作是不是正常。
4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是不是正常。
5、检查变速器的换档工作是不是正常。
6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的空地。
7、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接纳是不是无缺，清洁机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
8、检查发电机及起动电机设备是不是健壮，与接线头是不是清洁健壮，检查碳刷和整流子有无磨损。
9、检查风扇皮带松紧程度。
10、检查车轮设备是不是健壮，轮胎气压是不是附合恳求，并根除胎面嵌入的杂物。
11、由于进行维护工作而离散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
(1)不一样程度下的制动功用，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠泊车。
(2)倾听建议机在加速、减速、重载或空载等情况下工作，有无不正常动态。
(3)路试一段旅程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
(4)货叉架升降速度是不是正常，有无颤抖。
公司网站：www.dgyien.com
维护维护方法，通常为；
1、平常维护，每班工作后。
2、一级技术维护，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。
3、二级技术维护，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。
一、平常维护
1、清洁叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
2、检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
3、检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。4、检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、建议机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
5、放去机油滤清器沉淀物。
二、一级技术维护 按照"平常维护"项目进行，并增加下列工作。
1、检查气缸压力或真空度。
2、检查与调整气门空地。
3、检查节温器工作是不是正常。
4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是不是正常。
5、检查变速器的换档工作是不是正常。
6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的空地。
7、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接纳是不是无缺，清洁机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
8、检查发电机及起动电机设备是不是健壮，与接线头是不是清洁健壮，检查碳刷和整流子有无磨损。
9、检查风扇皮带松紧程度。
10、检查车轮设备是不是健壮，轮胎气压是不是附合恳求，并根除胎面嵌入的杂物。
11、由于进行维护工作而离散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
(1)不一样程度下的制动功用，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠泊车。
(2)倾听建议机在加速、减速、重载或空载等情况下工作，有无不正常动态。
(3)路试一段旅程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
(4)货叉架升降速度是不是正常，有无颤抖。
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