1．自卸车的液压分配器
液压分配器的结构。当举升时，翻开气动开关，压缩空气进入气动阀，按下电动开关，使电磁阀作业。电磁阀I作业后，将气动阀翻开，压缩空气将液压分配器内的阀12向内推，使之将回油管口封住。由取力器油泵压出的液压油从阀12的杆缝经过，将液压分配器内的阀27向外推，使阀27敞开，然后从出油管流出至举升液压缸，在压力油的效果下将车箱举起。
在降低时，改换电动开关方位，重卡自卸车的电磁阀I断电，使电磁阀I作业，压缩空气将液压分配器阀27向外推，这时阀12在绷簧的效果下，回到原位，不再堵住回油口，液压缸中的液压油在车箱的重力效果下，经过回油管回到油箱。
当中心中止时，将电动开关置于中问方位(堵截电源)，电磁阀均不作业，液压分配器阀27在绷簧的效果下向内推，阀头与阀座接合封闭回油管口，液压油处于封闭状况，故车厢不能降低，停在原处。
2．安全阀
安全阀的效果是对液压体系各部件起维护效果，当液压油的压力超越安全阀绷簧的调整压力时，安全阀被翻开，液压油从回油管回到油箱。
3．限位阀
此阀平常处于封闭状况，液压油不能从此经过，当车厢举到规则高度时，举升重卡自卸车的液压缸与限位阀调整螺钉触摸，强行翻开限位阀，此时液压油才干经过限位阀回到油箱，安装限位阀的目的即是将车箱约束在规则的举升角度上。
4．电力气动阀(电磁阀)
电流经过线圈后，发生磁场将铁芯下吸，推动连杆和阀片下移，使上阀片封闭，下阀片翻开，压缩空气从连杆缝沉过到液力分配器。当电流堵截后，在绷簧的效果下，使阀片上行封闭进气孔，同时连杆推动上阀片上行，使上阀片敞开，效果在液压体系分配器上的压缩空气经过自卸车的上阀片缝隙从排气孔排人大气
液压分配器的结构。当举升时，翻开气动开关，压缩空气进入气动阀，按下电动开关，使电磁阀作业。电磁阀I作业后，将气动阀翻开，压缩空气将液压分配器内的阀12向内推，使之将回油管口封住。由取力器油泵压出的液压油从阀12的杆缝经过，将液压分配器内的阀27向外推，使阀27敞开，然后从出油管流出至举升液压缸，在压力油的效果下将车箱举起。
在降低时，改换电动开关方位，重卡自卸车的电磁阀I断电，使电磁阀I作业，压缩空气将液压分配器阀27向外推，这时阀12在绷簧的效果下，回到原位，不再堵住回油口，液压缸中的液压油在车箱的重力效果下，经过回油管回到油箱。
当中心中止时，将电动开关置于中问方位(堵截电源)，电磁阀均不作业，液压分配器阀27在绷簧的效果下向内推，阀头与阀座接合封闭回油管口，液压油处于封闭状况，故车厢不能降低，停在原处。
2．安全阀
安全阀的效果是对液压体系各部件起维护效果，当液压油的压力超越安全阀绷簧的调整压力时，安全阀被翻开，液压油从回油管回到油箱。
3．限位阀
此阀平常处于封闭状况，液压油不能从此经过，当车厢举到规则高度时，举升重卡自卸车的液压缸与限位阀调整螺钉触摸，强行翻开限位阀，此时液压油才干经过限位阀回到油箱，安装限位阀的目的即是将车箱约束在规则的举升角度上。
4．电力气动阀(电磁阀)
电流经过线圈后，发生磁场将铁芯下吸，推动连杆和阀片下移，使上阀片封闭，下阀片翻开，压缩空气从连杆缝沉过到液力分配器。当电流堵截后，在绷簧的效果下，使阀片上行封闭进气孔，同时连杆推动上阀片上行，使上阀片敞开，效果在液压体系分配器上的压缩空气经过自卸车的上阀片缝隙从排气孔排人大气
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