学车指南——实际道路【转】_luocanhui0698的空间_百度空间

一 上车三件事:

1、调整座椅、靠背和头枕;

2、调整左、中、右三个后视镜;

3、系上安全带。

【注意事项】

三项工作的顺序不能颠倒,不能遗漏;即便是很合适不用调整(比如座椅和后视镜),但你也要做这个动作。如果你是开私家车,当然不用每次调整。但现在是考试,而且是换学员后再上车,你就必须做调整,目的是给别人看,否则考官并不知道你会做不会做、知道不知道做这些动作。系安全带是万万不能忘的,不管是应对考试还是今后开私家车。

二 起步

学自动挡的踩制动、挂d挡、打左转向灯、鸣笛两下、转头观察左后方、确认安全后松手刹、抬制动、加油起步。学手动挡的按起步要领,动作顺序基本同上。

【注意事项】

动作顺序不能颠倒。向左后观察时不能光动眼珠不转头,动作稍夸张点儿,别人能看到你确实是在向左后观察。

三 变换车道

打转向灯、通过后视镜观察侧方道路的后方情况,确认安全后再变道。

【注意事项】

如果你起步时就在快车道上就不用变换车道;如果起步时占用的是非机动车道,就必须变道;变道时转向盘转动幅度要小,不能过大,车速越快角度越小,使车体走斜直线逐步变换过去,教练说这叫“延时变道”。

在有多条车道的情况下,一般占在中间车道上,一是远离非机动车道上的行人、自行车、电动车等违章行为,二是考试时可以随时应对向左转弯或向右靠边停车两种情况。

四 过路口

有三种情况——直行、转弯和短停。

【注意事项】

直行时,正确选择车道,注意左、右观察,尤其是对方来的转弯车辆。转弯时,提前打转向灯,加强对侧后方观察,变换到转弯车道后才能转弯;记住左转转大弯,右转转小弯,不论大弯还是小弯,车都要走顺滑的弧线,转弯后要对准机动车道;途中遇直行车辆时注意停车或慢行避让。正确判断红绿灯的时间间隔,选择过路口的时机。遇红灯短停时,拉手刹、摘空档,当红灯闪烁还有5-7秒时准备起步;遇绿灯闪烁还有3-5秒,且离路口较远时,做好停车准备,不要强行通过。路口情况相对复杂,一定要小心驾驶,加强观察。

五 靠边停车

平时靠边停车可能是为了办某件事,考试靠边停车就意味要换学员了。先打右转向灯,观察右后方情况,确认安全后,转向盘右打、靠近路边回正方向,车靠右侧马路牙子或白实线30-50厘米时踩制动、车停稳后拉手刹、摘空挡、回转向灯,摘安全带、向后观察后开门下车,关好车门。考官让你签字,你就考过了;没叫你签字,你就没通过。

六 夜间行车与白天的区别

主要是夜间视力变差、视野变窄,观察不便;驾驶员易疲劳,观察力、判断力降低,危险性加大;另外白天主要是使用喇叭提醒和告知其他车辆、行人等,晚上主要是使用灯光提醒和告知其他车辆、行人,必要时才使用喇叭。所以说“汽车白天用喇叭说话,晚上用灯光说话”。

【注意事项】

根据道路照明情况和车速的快慢来决定使用远光、近光;在超车或遇到不安全因素出现时,及时用远近光提示发信号;夜间行车的车速要比白天慢一些。

1.拐弯时,要降到3档,如果觉得速度还是快,就轻点刹车;当然这不是{jd1}的,因此第二次时,为了躲避一个自行车道上的来车,我踩了刹车,让速度很慢,这时教练提示我说,换2档~也就是说,档位是由速度来决定的。
不过还是有个问题,一直心存疑问:到底哪个速度适合哪个档位?尤其减档时;加档时我知道,可以去看发动机转速表,达到近2000转时即需加档了;而减档时,当速度慢地几乎要停下来时,就要换2档;除此之外,在路上跑时,自己有些拿捏不准;可是每次问教练,回答都是,自己感觉!
……

2.调头时,要降到2档,如果当时档位很高,可以刹车减速到几乎要停,然后直接换2档。有一次在掉头时,我就是直接从5档减到2档。如果路途还比较远,那么可以考虑开始逐级减档。减速减档。
当对面路来车很多时,在掉头途中,可以考虑停车让行,以免发生碰撞等危险。
换档一定要及时。

3.还有就是起步停车时需要注意的,如果前面红灯,那么不管多少档,都能直接停车;但是起步时,一定记得把档位挂到一档起步。如果到停止线时,红灯便绿灯了,那么,车子如果没有xx停下来,则继续抬离合前行,如果速度很慢,档位仍在4、5档,则要换到2档{zh0}。

4.打转向灯不能太早。一般打转向灯的作用是,提示后面的车辆,给与让行;打开之后,确定后面车辆的安全距离后,即可开始变道。这里需要注意方向,车速越快,方向越灵敏,因此,打方向的幅度一定要小。
还有就是,变道后记得及时关闭转向灯。

5.靠边停车时的动作要领:打右转向灯,变车道,减速,踩离合踩刹车,停车,关灯;拉手刹、摘档、松离合、松刹车。
夜路练习时,居然没有摘档就先松了离合,结果车子熄火了…
汗…以后这样的低级错误坚决不允许出现。

上车考试前,大家不管认识不认识,{zh0}共同约定一些注意事项,比如说A、上车顺序:第1名先坐驾驶位,后排从右向左依次为第2、3、4名。B、途中换位方法:第1名考完下车后,从左后门上车,第2名从右后门下车,从车尾绕到左前门上车开始考试,依次类推。注意:不论上车下车,都不要从车头绕行,一律从车尾绕行。C、提醒同伴系安全带的方法,如果同伴因紧张忘记系安全带时,后排人千万不要动嘴提醒,可用手指点击前排考试的左肩膀,前排人回头时动一下安全带以示提醒。在实际考试中,考官发现你没系安全带或是没松手刹,会再给你一次机会,让你重新起步,这时你就要特别注意了,是没系安全带还是没松手刹?仅仅是因为没系安全带,考试未通过的大有人在,你说可惜不可惜?!D、一定要相互督促关闭手机(本人连电池都卸了,生怕操作中一碰误开了手机),这点也很重要。听一位第2次参加路考的学友讲,他{dy}次路考时,已经快到考试终点就要靠边停车了,这时来了一个电话,结果考试不合格,你说遗憾不遗憾?!

上车考试时,注意做好我们常讲的“上车三件事”。即调座椅、调后视镜和系上安全带。注意:这三件事“不能不做”,但又“不能太慢”。因为考试的人太多,时间一长考官有时嫌你动作太慢、耽误时间,半天也起不了步,所以动作一定要干脆利索。比如调座椅,动作要快,一步到位,不要前后移了半天还不合适。比如调后视镜,左右一看,差不多就行,万一不合适,行进中注意用“侧头观察”来弥补,尤其是考官一侧的右后视镜不要伸手去调,车中的后视镜用右手摸一下,表示你知道调整就行,动作要快。安全带前边已提到,必须系上,不能胡弄,否则你是很难过关的。

开始考试后,一切按照平时所学所练的就行,没有什么复杂的,知道咱们都是新手,考官不会给你出什么难题。难怪几个考过的小伙子下车后说:“今天可碰上恩人了”(我想如果没考过,一定会说“今天可碰上仇人了”)。起步注意要利索、平稳,不能磨磨蹭蹭,磨磨蹭蹭只能说明你不熟练。途中速度不要太快或太慢,30-40公里左右。过路口注意看信号灯。遇到情况能慢则慢,能让则让,说明你有安全意识并采取避让措施。遇到路口时、靠边停车时,考官一般会提前发出指令的。需注意的是,听清考官指令后,一定要响亮回答“明白”或“是”。不要不吭气,也不要扭头看考官,目光始终看前方。没听清时要及时问清,或复述考官指令,“前方路口直行?”“前方路口右转?”等待考官肯定或否定的答复。

前一人考试结束,开门换人时一定注意向后了望,再开门下车换人。

全车人考试结束后又回到起点。如果急于拿驾照的,可办理邮政快递,本市15元,外地20元,承诺7个工作日(节假日、周六、周日除外)内办结,送证到家或单位。不办也行,到时候回驾校去取,时间没保证,可能等一个月,也许两个月,没准。有换照片的拿照片,不换照片的就用理论考试时的照片,也就是考试单子上别着的照片。




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