入伍后,经过一段时间的教育学习培训,特别是分到车间以后,对初时搞导弹的神秘感消失了。继之而来的是单调和苦与累的重复。我是搞加注设备分解修理总装的,图右是燃料加注车,还氧化剂加注车等数十种特种车。干了几十年,如今闭上眼睛就象熟悉自已的十个手指头一样。今发此文,主要给不了解导弹装备的网友们介绍一下导弹的构成,发射装置等情况(早以解密)。
导弹设备,是用于保证导弹发射和控制导弹飞行的各种弹外设备的统称。它用于运输、转运和安装导弹,使导弹处于不同战备等级,以及进行技术准备、发射准备和从弹外控制导弹飞行,是导弹武器系统的重要组成部分。通常有固定式和机动式两种。前者指大部分地面设备固定设置在地面、地下发射井或坑道内;后者指自行、牵行、车载或便携式的地面设备。依导弹类型、用途和发射方式的不同,各种导弹的地面设备不尽一样,通常包括下列设备:
运输设备 用于运输弹头、弹体、推进剂和其他非自行设备与装置。按导弹类型、运输距离、交通情况和作战要求,分铁路、公路,水路和空中运输设备。主要运输工具有专用和通用铁路运输车、公路运输车、轮船等。
起竖设备 用于将导弹竖立和装填在发射装置上,有的还可短距离运输导弹。通常包括起竖、挂弹、装填和起重设备等。
测试设备 用于检查测试导弹的技术参数。分单元测试设备和综合测试设备。前者用于对导弹单元仪器和分系统的技术状态进行测试;后者用于在弹上各个系统和弹外测试设备接通时,按导弹发射和飞行状态进行综合测试,以保证导弹按要求实施发射。为缩短测试时间,保证测试质量,通常选用高精度和自动化的测试仪器。
加注设备 用于液体导弹推进剂的加注和泄出。固定式的加注设备,包括槽罐、泵组、管路和加注控制仪器;机动式的加注设备,包括槽车、加注车和加注控制仪器。
供气设备 用于导弹在测试、加注和发射时提供气源,保障导弹各系统进xx密性检查,对弹上气瓶充气,给推进剂贮箱增压,向调节、消防和加注系统供气等。主要包括动力、制气、气体压缩和配气设备等。
供电设备 用于在导弹发射准备时给弹上各分系统和地面设备供电。电源可用工业电源或自备电源。自备电源设备通常有发电机、蓄电池组、变流机和配电设备等。
瞄准设备 用于导弹在发射前的空间定向。分自动瞄准和非自动瞄准。通常采用光学、光电、惯性仪表、红外和激光等专用设备。
发射装置 用于支承导弹,赋予导弹射向,实施发射和导流。分垂直发射装置、倾斜发射装置和水平发射装置三种。
发射指挥控制设备 用于传递发射指令和控制导弹发射。主要包括发射控制、诸元装定、信息传输和监控等设备。
飞行控制设备 用于发现、跟踪目标和控制导弹飞行。主要包括指令制导、波束制导和照射雷达等设备。
遥测设备 用于测量弹道导弹主动段终点参数和估算弹着点位置。主要包括遥测站和实时处理系统等。
陆基导弹地面设备,大多数配备在技术阵地和发射阵地上。技术阵地主要有接收、贮存、维护、装配和测试导弹的技术设备;发射阵地主要有进行发射准备、实施发射和控制导弹飞行的技术设备。舰载、机载导弹的地面设备,一部分配置在海、空军基地的技术阵地内,用于维护、测试导弹和给舰艇、飞机装填导弹,另一部分配置在舰艇、飞机上,通常归属于舰载、机载特种设备。
为适应导弹小型化和不同发射方式需要,满足作战使用要求,导弹地面设备将广泛应用微电子技术、多功能车等,使设备小型化和自动化,尽量减少车辆和专用设备数量,并向通用化和多用途方向发展,以达到使用可靠、隐蔽机动、减少操作步骤等。
附:今天关于导弹推进剂的对比与分析:
固体燃料导弹自然比液体的好,具体表现在同射程的时候,体积可以小一些,降低对运输工具的要求,提高隐蔽能力,相等体积的时候,可以提高距离,或者提高其威力,省去了液体燃料的运输车,加注车,消防车,较少了后勤保障的压力,没有液体导弹不能发射,需要抽燃料的危险,不会泄漏,但是固体燃料{zd0}的问题就是药柱,有几个要求,就是其形状,浇注的工艺,发动机的设计,浇注的安全措施,以及发动机的检修维护,还有防止运输过程中的共振现象的发生,这些东西,都和一个国家的工业水平有直接关系。液体燃料导弹{zx0}出来,优点是技术难度相对简单些,缺点就是发射的时候要加注燃料,浪费时间,如果不行,还要抽燃料,需要很多燃料运输车,还有消防车,虽然俄罗斯有燃料预包装技术,但还是存在这样的可能性,另外液体燃料导弹,是一个国家发展航天技术的{dy}个,你如果连这个都搞不好,还是别搞了。毕竟随着技术的扩散,这个液体导弹的门槛相对来讲降低了许多。
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