當兵時的那些事﹙四﹚

當兵時的那些事﹙四﹚

入伍后,经过一段时间的教育学习培训,特别是分到车间以后,对初时搞导弹的神秘感消失了。继之而来的是单调和苦与累的重复。我是搞加注设备分解修理总装的,图右是燃料加注车,还氧化剂加注车等数十种特种车。干了几十年,如今闭上眼睛就象熟悉自已的十个手指头一样。今发此文,主要给不了解导弹装备的网友们介绍一下导弹的构成,发射装置等情况(早以解密)。

导弹设备,是用于保证导弹发射和控制导弹飞行的各种弹外设备的统称。它用于运输、转运和安装导弹,使导弹处于不同战备等级,以及进行技术准备、发射准备和从弹外控制导弹飞行,是导弹武器系统的重要组成部分。通常有固定式和机动式两种。前者指大部分地面设备固定设置在地面、地下发射井或坑道内;后者指自行、牵行、车载或便携式的地面设备。依导弹类型、用途和发射方式的不同,各种导弹的地面设备不尽一样,通常包括下列设备:
  运输设备 用于运输弹头、弹体、推进剂和其他非自行设备与装置。按导弹类型、运输距离、交通情况和作战要求,分铁路、公路,水路和空中运输设备。主要运输工具有专用和通用铁路运输车、公路运输车、轮船等。
  起重装卸和对接设备 用于装卸和对接弹体、弹头。主要包括起重机械,专用的装卸、对接和吊装结合设备等。
  起竖设备 用于将导弹竖立和装填在发射装置上,有的还可短距离运输导弹。通常包括起竖、挂弹、装填和起重设备等。
  测试设备 用于检查测试导弹的技术参数。分单元测试设备和综合测试设备。前者用于对导弹单元仪器和分系统的技术状态进行测试;后者用于在弹上各个系统和弹外测试设备接通时,按导弹发射和飞行状态进行综合测试,以保证导弹按要求实施发射。为缩短测试时间,保证测试质量,通常选用高精度和自动化的测试仪器。
  加注设备 用于液体导弹推进剂的加注和泄出。固定式的加注设备,包括槽罐、泵组、管路和加注控制仪器;机动式的加注设备,包括槽车、加注车和加注控制仪器。
  供气设备 用于导弹在测试、加注和发射时提供气源,保障导弹各系统进xx密性检查,对弹上气瓶充气,给推进剂贮箱增压,向调节、消防和加注系统供气等。主要包括动力、制气、气体压缩和配气设备等。
  供电设备 用于在导弹发射准备时给弹上各分系统和地面设备供电。电源可用工业电源或自备电源。自备电源设备通常有发电机、蓄电池组、变流机和配电设备等。
  瞄准设备 用于导弹在发射前的空间定向。分自动瞄准和非自动瞄准。通常采用光学、光电、惯性仪表、红外和激光等专用设备。
  发射装置 用于支承导弹,赋予导弹射向,实施发射和导流。分垂直发射装置、倾斜发射装置和水平发射装置三种。
  发射指挥控制设备 用于传递发射指令和控制导弹发射。主要包括发射控制、诸元装定、信息传输和监控等设备。
 飞行控制设备 用于发现、跟踪目标和控制导弹飞行。主要包括指令制导、波束制导和照射雷达等设备。
 遥测设备 用于测量弹道导弹主动段终点参数和估算弹着点位置。主要包括遥测站和实时处理系统等。
 陆基导弹地面设备,大多数配备在技术阵地和发射阵地上。技术阵地主要有接收、贮存、维护、装配和测试导弹的技术设备;发射阵地主要有进行发射准备、实施发射和控制导弹飞行的技术设备。舰载、机载导弹的地面设备,一部分配置在海、空军基地的技术阵地内,用于维护、测试导弹和给舰艇、飞机装填导弹,另一部分配置在舰艇、飞机上,通常归属于舰载、机载特种设备。
 为适应导弹小型化和不同发射方式需要,满足作战使用要求,导弹地面设备将广泛应用微电子技术、多功能车等,使设备小型化和自动化,尽量减少车辆和专用设备数量,并向通用化和多用途方向发展,以达到使用可靠、隐蔽机动、减少操作步骤等。

附:今天关于导弹推进剂的对比与分析:

固体燃料导弹自然比液体的好,具体表现在同射程的时候,体积可以小一些,降低对运输工具的要求,提高隐蔽能力,相等体积的时候,可以提高距离,或者提高其威力,省去了液体燃料的运输车,加注车,消防车,较少了后勤保障的压力,没有液体导弹不能发射,需要抽燃料的危险,不会泄漏,但是固体燃料{zd0}的问题就是药柱,有几个要求,就是其形状,浇注的工艺,发动机的设计,浇注的安全措施,以及发动机的检修维护,还有防止运输过程中的共振现象的发生,这些东西,都和一个国家的工业水平有直接关系。液体燃料导弹{zx0}出来,优点是技术难度相对简单些,缺点就是发射的时候要加注燃料,浪费时间,如果不行,还要抽燃料,需要很多燃料运输车,还有消防车,虽然俄罗斯有燃料预包装技术,但还是存在这样的可能性,另外液体燃料导弹,是一个国家发展航天技术的{dy}个,你如果连这个都搞不好,还是别搞了。毕竟随着技术的扩散,这个液体导弹的门槛相对来讲降低了许多。
   美国的弹道导弹,目前都是固体的,前苏联和俄罗斯,是固体的也有,液体的也有,不仅陆基是这样,海基也是这样,陆基如SS18,SS19,就是液体燃料的,但是铁路机动的SS24,公里机动的SS25,都是固体的,海基的SSN23是液体的,SSN20是固体的,关键是俄罗斯的一个思想,因为其地域广大,虽然防御手段很多,但是总要保持一个备用的,以免一个被打击了,就没有反击的力量了,要留一手以备不测。有一本《舰船知识》,介绍前苏联设计海基固体导弹的设计师,当时测试固体药柱,搞了空中跌落试验,步枪射击试验,{zh1}都证实了一点,就是固体导弹相比液体导弹,更有优势,但是俄罗斯的DIV上的战略导弹,设计局依然使用了自己最熟悉的液体,目前支撑着俄罗斯的海基战略力量,之所以目前俄罗斯的布拉瓦屡次失败,和设计局有密切的关系,说是要设计白杨的基础上,开发出来,不是说不行,但是海基远比陆地要复杂,因为潜艇的体积有限,对其宽度,长度的要求更加严格,部件的可靠性的要求远比陆地的要苛刻,而且对防潮湿,防震动的要求,对密封性的要求,比陆地发射的白杨要高多了,这些技术上的东西,如果不是常年搞海基导弹的设计局,是很难的,因为这个经验的积累过程,是漫长的,而且俄罗斯目前的情况,是否保持了苏联的严谨的试验和质量管理体系,都是个问题。有的时候,试验是因为设计的缺陷,有的时候,试验是部件的质量问题,甚至只是装配的疏忽,这个不使用多次试验来测试,找到问题,{zh1}有效的贯彻解决问题的方法,恐怕很难。

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