航行历险记

77年冬季，生产队为增加收入，组织人力搞水上运输，因运载货物目的地较远，往往走一个来回虽要好几天，运输的人员吃住全都在船上。

运输船是临时改造的，在一条舢板上简易搭建而成，为煮食方便除大米外，其它食品全部是罐头，在物资贫乏的年代，能吃上罐头食品是很奢华的。我为了能吃上这些“xx”食物，更报名参加运输队，没想到在接下来的运输航行中，会遇上种种艰难困苦和惊心动魄的经历，这遭遇是我始料不及的，同时也给我的人生增添了不小色彩。

{dy}次的任务是运载稻秆到莲花山纸厂，出发的那天天气晴朗，风和日丽，望着蔚蓝的天空，摇摆着橹桨，听着摇橹时发出的有规律声音，看着橹桨在水面划出一串串的浪花，比较起不用去做辛苦劳累的农田活，还有罐头吃，多么的徦意，兴幸自己找对了工作。

一路上，风平浪静，我们有说有笑的到了开饭时间。吃饭是要轮着吃，我是个新“水手”，大家都让我先吃，端着雪白的米饭，看着锅里的“梅菜猪肉”、“虎皮鸡蛋”、“酸乔头”，自己感觉过上“好日子”。中午，阳光和暖地照射，温暖的空气让大家都想磕睡，橹桨在懒洋洋地摇摆。而我这个新水手却兴致勃勃，看着天上的云朵，望着两岸秀丽景色，一排排的香蕉树，一片片青绿的水草，看远处水连着天，天地相融着，嗅着青新的空气，我异常的兴奋，在船上前后地跳着，大伙都受我感染，又开始说说笑笑，有我这个新兵捣旦，磕睡虫很快被我赶走了。日落西山，斜阳照得满天的通红，天上的云披上彩霞，放眼远望，彩霞满天，伴着我的歌声，进入了夜幕。向着航标的灯光，看着天上的星座，寻找着航行方向。午夜时分终于到达莲花山港，周围漆黑一片，只有岸上的灯光和往来船上的灯火在闪烁。这里来往的船只较多，水流湍急，我总感觉我们的船在打转，已分不出东南西北，我紧张地把着橹，听着“船长”的指挥，我们这次运载的是禾秆，垒起很高，我在船尾根本就看不到船头的情况，在船长的喝令下，我都不知咋地船就靠了岸，后面的事一一由船长代劳了，卸完货我们离开了港口找到一个风平浪静的地方抛下锚睡大觉。天亮刚好遇上潮汐顺流，我们就开船回家，回家的路上，吹起微微的北风，有经验的船长马上用竹竿扎上被单，我们就这样“杨帆”归航，顺风顺水，船又是空载，在天黑前我们就回到生产队。

{dy}次的出航，给我的感觉很好，好玩好吃又有小小紧张，正适合我自己。

天有不测风云，在接下来的航运中，就遇上了我航行以来的{dy}次历险。那天，在生产队装好禾秆后我们就起程，行船约二三个小时后，老天的脸就黑了下来，乌云密布，紧接着大风吹起，我们的船满载禾秆，一阵横风扫来，船马上倾斜45度，我没经历过如此场面，惊吓得脸色铁青冷汗直流，我不知所措，只听船长大叫：“把下风面的禾秆推落海”，我赶紧想爬上去，大风吹起的海浪把我们的船抛得摇摇晃晃，加上禾秆软绵绵的，在倾斜的角度下，我费了很大的径才爬上去，将下风面的禾秆推下水，过了一会阵风减弱，这时上风面的货重又使船只倾向另一面，危险的情况再次出现，船长又大声叫我将上风面的禾秆推下水，刚推完，又一阵强风吹来，船再次倾斜，这次我没等船长出声就将下风面的禾秆推下水，接着再将上风面的禾秆推下水，两个回合我们的货只剩下一半了，情况紧急安全为上，船长也没说什么，缓过气来，打开船舱一看，我们的船进了很多的咸海水，那些棉被和大米全给水淹了，没饭吃还有罐头，可浸湿的棉被没法盖，想往回走又是顶风回不了，没办法只有等待风停才能继续上路，在江河里水面上没有棉被的夜晚是如何的难过，低温的空气加上水面的湿度，冻得我们大伙都睡不着，我们背靠背互相取暖，但牙齿还是冻得上下打架，寒夜漫漫，总觉得这一夜好象过了一个世纪似的。

另外一次，我们运载农作物去县城，半路遇上台风，猛烈的风把船吹得左摇右摆，好不容易坚守到黑夜，夜晚我们的船终于经受不了强风的侵袭，临时搭的棚屋被吹倒了，大风夹着雨水把所有的东西都淋湿了，包括棉被、衣服、食品、米和柴，还把淡水弄脏了，这次船上想找个干的地方都没有，黑夜里我们的船也不知被吹到那里去了，不管它三七二十一，抛下锚拿起帆布包裹着身体等天亮，这次寒风、雨水加上湿冷，把我们都冻得直发抖，看看时间只是到了午夜，还有五六个小时才天亮，想想这一夜不知如何过是好，黎明时分气温{zd1}，有经验的船长这时他拿出一瓶白酒给我们喝，真管用喝完身体感觉暖和了一些。船在继续摇晃，我们熬不过身体困倦迷迷糊糊睡着了，不知谁叫起来我们的船怎么一下子平稳起来，大伙感觉不对径走到船舷看一下，我的妈呀！我们的船停在石头上了，因为退潮石露出水面，把船给架起来，如果不赶紧抢救，我们的船会让石头顶穿，船长一声令下，我们个个跳入齐腰深的水里，这时也忘记寒冷，拿着木棍拼命撬，在大伙齐心协力下终于把船推到深水处，上了船身上一点干的衣服都没有，个个都冻得嘴唇发紫，问船长还有没有白酒，幸运的还有一瓶，我们就分着喝，不知是牙齿打牙齿还是牙齿碰玻璃瓶，总是听到格格响。天亮了，太阳出来了，我们打开包裹身上的帆布，让风把身上的衣服吹干，继续完成这次的工作。

行船跑马三分险，过去总听到老一辈人在说，现在我自己体会到了。我们运输的人力舢板，装载货物5吨左右，因为没机动，所以每次航行都要选择顺水流方向走，为了跟着潮汐进退，无论是白天或是黑夜都要赶顺水，因此我们常常在黑夜航船。夜晚航船我们主要靠航标灯来引路，如果天晴，还可以看天上的星星来辩别方向。夜晚行船时，我们也挂起航灯，为了让行船双方发现对方，避免碰撞。有一次我们还是运载禾秆到莲花山，莲花山水道是通往广州的重要水路，许多高大的万吨级巨轮也是从这里经过。有{yt}晚上航行中，在我们船的左侧后面，有一支船队浩浩荡荡开过来，为了被免碰撞，我们全部人员都集中注意力察看船队，这时船长大叫一声不好，接着就拿起竹竿站在船头，我向船头看去，只有漆黑一片什么也没看见，过一会船头响起哗哗水声，这时我看到了一艘万吨巨轮正黑压压地朝我们开来，船长叫另一个人到船头帮他的忙，叫我拿着竹竿站在船尾听他的指挥，一看不到顶的巨轮擦着我们的船边经过，船长一时用力撑住巨轮，一时又掉转竹竿撑着船队，我在船尾听着船长的指挥一时撑左一时撑右，保持着船与船之间的平衡，这时我才知道我们的船被夹在船队与巨轮之间，稍一差迟，后果不堪设想。等两边的船都过后，只听船长说话声音都在颤抖地说：“刚才好险啊”！

行船的艰险正一步步展现在眼前，怪不得村里的其他人都不愿意做这项工作，我是由于无知和贪婪才干上这份工作，在得与失之间不会衡量，苦头吃多了，增想过退出，苦于没人替换只好继续干。

有一次，我们到紫泥糖厂运蔗泥回生产队，蔗泥是一种很好的农家肥。这次我们用两天的时间到达糖厂，交涉完毕，我们满载着蔗泥准备归航，就在我们船边，一队运蔗船队刚好是向我们大队的方向开去，经过商量船队同意我们“搭车”，但是捆绑船与船之间的缆绳要我们自己准备，因为我们原来用的缆绳太旧，于是买了一条新缆。我暗自高兴，这次的工作很顺利，连回程都可以搭上“顺风车”。乌—乌—前面的拖头呜响过后，我们什么工作都不用，就听着哗啦哗啦的水声，船队朝着大队的方向行进，随着时间的推移，天也漫漫黑了下来。渐渐地我们大部分人都进入梦乡，在梦中我梦见我们很快很而且很顺利地回到队里，队长挎赞我们出色完成工作，甜梦间突然听到“啪”的一声响，原来我们的船在经过一片沙滩时搁浅了，船队巨大的惯性力还是拖着我们的船继续前进，如果不采取措施我们的船或者船队的船有可能被斯裂遭解体，情急之下只见船队有人拿起菜刀，“xx”两刀将我们与船队连接的缆绳砍断，这条新缆绳就这样完成它的使命。在前一分钟我还在梦里在天堂里，这一分钟后马上掉进地狱中，紧接着我们纷纷跳入水里，用木棍撬用肩膀顶，好不容易将船推回水里，然后重复着那个动作，摇啊摇，听着摇橹时发出有规律的吱吱声……，吱……吱……。