各种球阀的特性 (1)流体阻力小，具有{zd1}的流阻（实际上为零） 球阀一般有缩径和不缩径通道两种结构。无论那种结构，球阀的流阻系数都比较小。特别是所谓全流量型，即不缩径的球阀，由于其通道直径等于管道内径，局部阻力损失只有同等长度管道的摩擦阻力，即在所有阀门中，这种球阀的流阻最小。在火箭发射及其试验系统中，要求输送管道的阻力越小越好。减少管路系统的阻力有两个途径：一是降低流体流速，为此需要增大管径和阀门通径，这对于管路系统的经济性往往会产生不利的影响，特别对低温输送系统(液氢)是极为不利的；一是减小阀门的局部阻力，因此，球阀自然就成了{zj0}选择。 (2)球阀启闭开关迅速、方便。 由于在一般情况下只需手柄转动90°就完成了全开或全关动作，很容易实现快速启闭。可实现快速启闭，某些结构的启闭时间仅为0.05～0.1s，以保证能用于试验台的自动化系统中。快速启闭阀门时，操作无冲击。 (3)球阀可靠性高主要是因为： ①球体与阀座一对密封副不会发生擦伤、急剧磨损等故障，在工作时不会卡住（在无润滑剂时），故能可靠地应用与腐蚀性介质和低沸点液体中； ②内装式阀杆结构，xx了阀杆在流体压力作用下可能因填料压盖松开而飞出的事故隐患； ③采用防静电、耐火结构的球阀，适用于输送石油、天然气、煤气的管线。 (6)阀体内通道平整光滑更适于输送粘性流体．浆液，以及固体颗粒。 (7)因在工作时不会卡住（在无润滑剂时），故能可靠地应用与腐蚀性介质和低沸点液体中。 (8)球型关闭件能在位置上自动定位，并能承受关闭时的高压差。 (9)在较大地压力和温度范围内，能实现xx双向密封。 (10)在全开和全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，因此高速通过阀门的介质不会引起密封面的侵蚀。 (11)结构紧凑、重量轻，可以认为它时用于低温介质系统的最合理的阀门结构。 (12)阀体对称，尤其时焊接阀体结构，能很好地承受来自管道的应力。 (13)全焊接阀体的球阀，可以直埋于地下，使阀门内件不受侵蚀，{zg}使用寿命可达30年，是石油、天然气管线最理想的阀门。 (4)球阀密封性能好。 目前，绝大多数球阀的阀座都是用聚四氟乙烯等弹性材料制造，金属与非金属材料组成的密封副，通常称为软密封。一般说来，软密封的密封性容易保证，而且对密封表面的加工精度与表面粗糙度要求也不很高。 (5)球阀使用寿命长。 由于聚四氟乙烯有良好的自润滑性，与球体的摩擦磨损小，而且由于球体加工工艺的改进，使粗糙度降低，从而提高了球阀的使用寿命。据报道，美国W-K-M公司在试验室内对球阀进行寿命试验，开关次数超过10万次。
