一个是时尚生活中的常客，缺了它就会少一分精彩。另一个是世界{zgj}别车展的华彩，也是跑车领域的艺术瑰宝。二者的机会融合缔造了钟表领域的另一个王国。

爱车和爱表，属于两种热情，但是有人会同时拥。用手表来表达对汽车的热忱，抑或反之，饶有兴味。有品位的人，把情趣和情调玩弄于股掌。

在各大展会上，表与汽车同时展出，已不鲜见。从20世纪90年xx始，各大品牌的表厂开始了重要的变革行动，因为他们已经意识到了汽车与表之间的重要价值，测量时间的名表和标榜速度的跑车，两者之间的价值观是不言而喻的：分秒见证时间，车轮测量距离。

于是名表与名车攀上了亲姻关系，自从1993年起芝柏公司与法拉利公司签订“定牌合作”协议之后，不同领域的两个{dj0}品牌就变得密不可分起来。以至于给人一种感觉：两个品牌本应同时出现在一起。

众所周知，豪雅表与汽车特别是F1运动有着紧密联系，用2000系列对应悍马应该是一个独特创意。劳力士腕表尊贵、耐用、保值，得到公众的广泛认同，两个品牌的地位无法撼动。劳力士公司是德国人创办的，更加巧合的是劳力士专业蚝式系列的时针上真的有个很像奔驰LOGO的装饰。卡地亚腕表与车长得就很像的事例并不多，而卡地亚Roadster就如同腕上停着一辆“911”，如果还没有xx理解我的意思，将表耳上的螺钉看成保时捷Boxster的前灯就OK啦。百年灵腕表在世界上真的再没有像宾利与百年灵那样具有亲缘关系的两个品牌了，即使一个是汽车而另一个是腕表，仅从品牌LOGO的趋同性就可见一斑。

赛车迷的腕上藏品

随着奥运的风潮，运动精神更加深入金领商务的休闲生活中。以运动表款叱咤表坛的xx表，洋溢着运动气息与时尚都会感兼具的独特风格，塑造出更年轻、活力的运动时尚文化。当你手腕搭在赛车门上，不经意间露出标志性表圈时，不经意间就散发出了时尚品味的“表”情魅力，运动并优雅着。

豪雅卡莱拉 (Carrera )码表

自从1964年由Jack Heuer创造以来，卡莱拉(Carrera)码表始终是豪雅表标志性的型号产品之一。它的名字来自于墨西哥卡莱拉泛美公路赛(Carrera Panamaricana Mexico)。 20世纪50年代，此赛事因路况复杂多有车毁人亡事故发生而闻名遐迩。卡莱拉曾被20世纪70年代的大多数F1车手所佩带，已经成为腕表收藏家的{za} 。新的卡莱拉测速赛车系列以激情迸发的赛车迷为目标客户。它在固定表圈上配备测速仪，向伟大的赛车xx和“绅士车手”致敬。部分穿孔的橡胶表带由20 世纪50 年代的赛车世界为灵感，而红色指针和黑色表盘上的巨大斜面刻度则令人联想起传统赛车仪表板上的计速度计器。卡莱拉测速赛车系列具备前所未有的运动精神，和所有卡莱拉码表一样，是人们渴望的目标，代表着大胆、永恒、必不可少卡莱拉计时码表以全新的面貌问世，保留了一贯精简雅致的造型，重现“绅士赛车手”时代的xx典范。

萧邦Mille Miglia GT XL Chrono

2007年“Mille Miglia GT XL Chrono”系列——Mille Miglia 80xxx祝{zx1}两款计时手表，萧邦将与 Mille Miglia车赛继续共同合作，这家来自日内瓦的手表制造公司。

早在1988年开始，便以个人方式支持这项{zy1}的车赛。今年，萧邦会以两款{zx1}设计的表款记下此车赛八十周年的xx。萧邦今年推出{zx1}“Mille Miglia GT XL Chrono”手表，是一只整合按钮的计时手表，拥有强大和{zy1}的功能，走在时代{jd0}。它体现了科技的优点和精密的美学，机械自动上链计时机芯更获得瑞士精密时计认证 (COSC)，地位凌驾同业对手。 两款全新型号不但让“Mille Miglia”系列更丰富，而且也为经典车赛80周年纪念留下标记。

欧米茄超霸赛车手表

欧米茄全新超霸赛车系列手表巧妙地将欧米茄、一级方程式赛车及世界{gj}车手紧密地联系起来，中型表圈配衬划时代赛车运动用之高科技碳纤材质表面和特大“1”字小时刻度，尽显一级方程式赛车特质；手表选用1152型自动上炼计时机芯，夜光时、分针，中央计时指针，9小时位置秒钟显示，6小时位置之12小时定时器和12 小时位置之30分钟定时器，均突显手表之独特运动气质。同时，6小时位置更刻有“RACING”赛车字样；与其他计时手表一样，超霸日历显示手表表圈上均刻有测速度数，可准确地计算跑车之速度。

为确保每一只限量发行手表之独特性，手表底盘均刻有手表制造编号、红色“WORLD CHAMP ION2001”字样及迈克尔?舒马赫的黑色签名，让手表更见弥足珍贵。欧米茄全新超霸赛车系列配备独具创意的全钢表带及黑色表盒包装，尽显欧米茄与一级方程式{gj}车手之紧密关系。

爱彼千禧MC12陀飞轮计时码表

新款Audemars Piguet陀飞轮计时码表取名为MC12，是为了纪念马莎拉蒂车厂重返国际大赛时研发的MC12跑车，因此表款设计承袭了很多MC12跑车的特徵，首先是与MC12跑车相同的蓝白色调，与{zx1}研发的高科技材质∶为了减轻重量，机芯采用碳制机板，全新造型的桥板则以阳极去氧化（elox）铝材制作。其次，整体设计仿自赛车仪表板，特别是偏心式的主表盘，仿佛急剧加速时出现的视觉效果。双发条盒上分别镌刻了马莎拉蒂与爱彼两大名厂签名，与表盘镶贴的xx三叉戟标志，都点出了腕表系出名门的非凡血统。椭圆形铂金表壳突破{dj0}钟表的传统造型，洋溢着大胆创新的原创风格。计时码表按钮置于2点钟与10点钟处，是相当少见的配置，更表现了活泼的创意。富有现代感的透明表盘则营造出重叠的效果，在优美背景的衬托下，性能优异、精美绝伦的机芯尽收眼底。

豪雅TAG Heuer SLR for Mercedes-Benz

AG Heuer SLR for Mercedes-Benz计时表设计前卫脱俗：表壳侧计时按钮呈45 度倾斜，灵感源自SLR跑车驾驶盘的换文件按钮，充满人体工程学味道，操作更为顺畅；9时位置副表冠可操控表壳内侧的双向旋转计时环；黑色哑面碳化钛固定表圈刻上测速计刻度，方便车手计算车速。设计前卫而蕴含SLR跑车的基因，功能精准无误，指针清晰易读，表盘的螺旋纹理精致细腻；钢链带或橡胶带刚劲强横，与SLR车身侧的保护罩设计呼应，份量十足气势慑人，乃车迷、表迷及专业赛车手梦寐以求的计时表精品。

积家AMVOX2 Chronograph Concept 计时腕表

AMVOX2 Chronograph Concept 所采用的专利垂直xx计时系统，是钟表史上前所未见的崭新发明。传统计时腕表的按钮消失了，取而代之的，是一项鬼斧神工的设计，只要轻按腕表的蓝宝石水晶镜面，就可以xx计时、停止计时或归零。问世不久的积家751B 型机芯在这里更能够尽展所长。

腕表的外型显示了它的设计概念：首先，表盘设计源自传统仪表板定时器270 度的配置，这个特点现在已经成为AMVOX 系列的标志。其次还镶贴黑色萤光数字时标，并加上许多只有跑车迷才能设想到的细节，例如白色萤光的30 分钟与12 小时定时器，不仅在表盘上格外醒目，也令人想起夜间驾驶Aston Martin 跑车时，在仪表板点亮的一剎那感受到的愉快。围绕表盘的深色外圈在4 到8 点钟位置是透明的，让控制计时腕表的独特杠杆机制一览无遗。这个部分特别采用红色，与Aston Martin 跑车轮辋后方掣动钳中的部分配备相同。这都是Aston Martin 跑车即具体而细致的呈现，囊括了最挑剔的车迷作梦也想不到的细节，包含跑车的标志颜色、环形磨光表盘、盘式掣动器表面结构的含蓄暗示，以及表盘外圈取材自DB9 跑车定时器的五个刻度等。

欧米茄The Legend手表

为纪念舒马赫七度成为世界{gj}，欧米茄特别推出一套全新的The Legend系列。The Legend系列备有三款超霸计时手表，装置功能{zy1}的自动上链柱轮计时机芯，配合颇具一级方程式赛车风格的表面设计。各款全钢型号的表壳直径皆为42毫米，配合同款的全钢表带及安全表扣；配备防磨损防反光蓝宝石水晶表镜及内旋式底盘；同时具有精密的3301自动上链计时机芯，机芯配备垂直联轴，当按下计时按钮时能实时启动计时指针；而柱轮结构能确保计时功能的启动、停止及归零，步骤xx无误；而欧米茄无卡度游丝摆轮系统(free sprung-balance)则提升机芯运作的稳定性，而且机芯获COSC天文台表认证，备有55小时动力储存功能。

萧邦L.U.C Chrono One计时秒表

这款计时手表是世界上最精密复杂的时计之一，具备高级腕表应有的传统装置，包括：导柱轮、飞返计时功能、自动上链，以及耐久的动力储存功能。与名车渊源来自于其搭载的“L.U.C 10 CF” 计时机芯，这款机芯于2005 年4 月首度发表，最初命名为GT3。之所以取其名是这项目一切的事情都处理得很快，另外，亦因为卡尔?弗雷德里克?舍费尔先生是跑车迷，尤其喜爱保时捷，于是便建议用Porsche的一款跑车为这项机芯研发工程命名。

豪雅摩纳哥(Monaco)系列Vintage限量版

摩纳哥(Monaco)首次在史蒂夫?麦昆1970年拍摄的赛车电影“Le Mans《勒芒》”中一举成名，最初的摩纳哥，拥有宽大的方形表壳和真正前卫的Chronomatic Calibre 11机芯——全球{dy}只配有自动上弦微型摆舵计时码表——是现代制表史上的xx标志。豪雅表全新原创版在最初的风格中注入真正革命性的设计理念：配有橙色和蓝色条纹的黑色表盘，6点钟位置的“GULF”标志，和搭配橙色条纹的黑色鳄鱼皮表带。这款绚目的计时码表是对电影“Le Mans《勒芒》”中保时捷917K 海湾赛车的礼赞和纪念。具有xx色彩的保时捷917K海湾，产于1969年到1973年，是迎得最多喝彩的一款赛车。保时捷917K海湾备600+马力，5升发动机，时速可达362km/h，它的成功超出了所有预期，赢得1970年和1971年的勒芒大赛，当时创下的记录仍然保持至今：5335km，平均时速222km/h。其独特设计与橙蓝色彩，使之成为令人难以忘怀的梦之车。为了增加保时捷917海湾在银幕中的真实性，史蒂夫?麦昆坚持佩戴摩纳哥计时码表，因为只有计时码表才被认为是赛道上的真正赛车表。一个璀璨的运动xx就此诞生……