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Acl6系列霸道工程桥是中国重汽自主研发的新型16吨级双级减速驱动桥。传递扭矩更大,
承载能力更高,较普通的STEYR双联桥提高30%以上,台架疲劳试验寿命也大大提高,能够更
好地满足用户的使用需求,使国内重卡驱动桥技术又上了一个新台阶。
Acl6霸道工程桥 :
三段式铸造桥壳:桥壳方截面大,支承刚度好,有利地提高了主减速器总成的使用寿命。
主减结构优化:实现了差速锁气缸内置,加强型输入轴,强化型差速器,贯通轴使用双列轴
承等先进结构设计。
轮边:加强型制动器, 巾420×220宽体铸造蹄,制动稳定性好,摩擦片寿命长,使售后故
障率大大降低。