眼看2010(第十一届)北京国际车展将要在本月开幕，而各大汽车厂商在车展上将会给消费者们带来哪些新车型更成为了近期大众们讨论的热门话题。除了宝马、奥迪等豪华品牌外，另一个美系的豪华车品牌凯迪拉克也将为大家带来2款新车型，并作为亚洲xx的形式在车展上亮相。

一. 凯迪拉克Converj概念车

凯迪拉克Converj概念车首次亮相于去年的2009底特律车展上，从外形上看除了前脸的家族式进气格栅之外，全车多条“黄金切割线”让世人一看便知是凯迪拉克车型。从外形上看，Converj概念车与CTS双门轿非常相似，前脸中间位置更加前凸，大灯造型也变得更加犀利，整体造型充满“刀锋战士”的感觉。

凯迪拉克Converj概念车的侧面造型一看便是一辆典型的Coupe车型，从A柱到C柱仿佛是一气呵成，从车顶便开始下延的C柱“溜背”式设计令整车看起来非常动感。侧面的立体高腰线从尾灯值贯至前轮眉，后高前低的线条曲线给整车营造出一种俯的视觉效果，速度感十足。

凯迪拉克Converj概念车的内饰似乎能有用“梦幻”来形容了，除了变速箱档把儿外，全车上下没有一个外置功能键，仪表盘与中控台均采用了透明式面板，再加上紫色的氛围灯光，科幻与梦幻的结合充斥着整个车内。白色的内饰颜色渗透出一种纯净的“环保”味道。虽然座椅的造型非常创新非常独特，但是凯迪拉克传统的细腻手工缝纫技术在xx的接缝处也得以展示。

而此款车的{zd0}亮点便是其搭载的电力驱动技术，这套电力驱动系统采用了Voltec延展里程电动车技术，在220V的电压下只需3小时就能充满，Converj纯电动模式可以行使约64公里，之后发动机自动启动为锂离子电池组充电，两种模式的累计可以实现零油耗、零排放、纯电动状态下行驶64公里，并拥有数百公里的续驶能力。二. 凯迪拉克XTS白金版概念车

另外一款参展概念车，则是作为凯迪拉克未来旗舰版车型亮相的凯迪拉克XTS白金版概念车。XTS白金版概念车最早亮相于今年1月初开幕的2010底特律车展，XTS白金版概念车的量产版车型预计将在明年的北美车展上亮相，并且在外形以及内饰上基本上与概念车型保持了一致。

凯迪拉克XTS白金版概念车是定位于SLS赛威与DTS之间的一款车型，凯迪拉克XTS白金版概念车的长宽高为5170mm*1900mm*1500mm，轴距为2837mm。凯迪拉克XTS白金版概念车的外形xx的权益了凯迪拉克“黄金切割线”的造车概念，锋利的棱线贯穿全车。

凯迪拉克XTS白金版概念车的内饰也是十分梦幻，并且中控台的中央尖角式造型带有浓厚的凯迪拉克家族风格。凯迪拉克XTS白金版概念车内饰的设计灵感来自于大自然，特别是取自兰花的精巧的花瓣层叠概念。并且和现有的凯雷德白金版、STS及DTS白金版等白金系列车型一样，凯迪拉克细腻的手工缝纫技术也在XTS白金版概念车的内饰大量使用。

XTS白金版概念车运用了凯迪拉克xx的主动式电磁感应悬挂系统，可以以每毫秒的频率读取路况变化信息而改变减震的阻尼，对车辆的行驶进行实时控制。动力方面，XTS白金版概念车搭载了一台3.6L的DVVT直喷发动机，同时还载入了插电式混合动力电力驱动系统，发动机与电力系统的搭配可以为车辆提供260kw的{zd0}功率以及400Nm的{zd0}扭矩。