【模型名称】 1958年红旗CA770 JG敞篷检阅车
【模型品牌】 原厂出品
【车模比例】 1:18
【模型颜色】 黑色
【车模说明】
xxx检红旗阅车CA-770
1、不同于之前老版红旗CA770.从新开发模具,各个细节精细程度有所提高；
2、标准6开门(4扇车门可开/引擎盖和行李箱可开启)；
3、方向盘可以控制前轮转方向、前后车轮有避震功能、前排座椅可以移动；
4、橡胶座椅，内置精美，车顶带话筒,喷漆考究使整个车身看起来豪华而气派；
5、共制造两款.{dy}款 敞蓬普通版.第二款 xxx检红旗阅车特殊版.带话筒等小配件.珍贵!

  红旗xx倒 —— 中国民族汽车发展里程碑 红旗牌CA-770高级轿车

红旗CA770，一部对中国人来说，不用太多语言去叙述的汽车。他就像一台艺术馆一般，将国人对汽车的无限梦想置于其中；他也像一台博物馆一样，见证了中国社会主义发展的光辉历程。作为中国民族汽车的骄傲，红旗CA770时至今日仍然可以接受全世界炎黄子孙的xx。一汽为了重现这款民族名车的风采，在其历史资料和历史博物馆中重新提取当年的档案，将这款车型作为限量纪念模型重新复制，使得汽车模型收藏多了一款国人必收的经典之作。

   xxx红旗检阅车{dy}次制造1:18比例，做工精细甚至可比美老版1:24比例xxx红旗检阅车.当我得知在绝迹多年的红旗CA770xxx检阅红旗模型从新开模制造的时候，那种惊讶和满足感是无可言状的。这款模型无论从油漆、做工、模具水平等方面来说也是无可挑剔，与国外收藏模型相比也不遑多让。

我想不管你是不是模型收藏爱好者，面对这样一份具有深远意义的纪念收藏品，打动你的不止是普通商品的概念，更多的是一种收藏占有的原始欲望和民族的自豪感。

火红炙热，澎湃激荡，都可以用以形容 [红色] 给人的感观。 多少年来红旗轿车既使人火红炙热，澎湃激荡，亦彰显了人们对家国理想的追求，对美好世界的一份憧憬，凝聚了海内中华儿女的中国心，“红旗精神”无私无偿的奉献更是可歌可泣的中国工业支持。

红旗轿车CA770是中华民族工业殿堂级品牌的经典珍物，限量制造，不设出口；外型大气尊贵、典雅、鲜为人知的民族工艺内饰更是令人井艳。经历了数十寒暑仍是天安门国庆检阅和接待外宾的指定坐驾。四十多年车龄的今天仍跑在路上，宁静畅顺，设备齐全，尊贵独特的东方神韵，优美耐看，魅力摄人，说他像个活国宝，倒也贴切。

1965年9月19日，{dy}辆CA-770新三排座红旗轿车试制成功，样车当即送往北京审批定型。红旗牌CA-770型高级轿车，均为四门封闭式车身，装有V-8 5650CC汽油发动机。液力自动变速器，双套双管路空气油压式制动系统，是具有较高动力性和舒适性的大型轿车。内装饰部分曾经采用过福建漆胡桃木、金丝楠木、杭州织锦，景泰蓝，象牙雕等名贵材料，整车内部宽敞明亮。前脸采用扇形设计，后尾灯为宫灯造型，外表庄重大方，具有鲜明的我国民族特色。

C —— 代表中国
A —— 代表{dy}汽车制造厂
{dy}个7 —— 代表当时轿车的固定编号
第二个7 —— 代表此型号为7座位车
0 —— 代表这款车的基本型编号

此款较之纪念版，除了发行量的区别，更重要的是许多细节地方的区别。如，雨刷、车身标志、油漆、车内装饰的精度。
    还有比较重要的一点是前发动机盖可以打开，发动机的许多细节精度相当高！许多细小的内容，需要通过放大镜才能看清楚。

非常遗憾的是，这款车模的很多细节无法用普通的数码相机来一一展现，如果您是一个车迷，这款车模是无论如何不能错过的。

在中国内地，红旗牌轿车曾在人民心目中具有崇高的地位，也是权力地位的象征。许多四十岁以上的中国人会记得，每当红旗牌轿车行驶在马路上，行人都会向它行“注目礼”；不用xx开路，一路绿灯畅通无阻。红旗牌轿车外型气宇轩昂，气势不凡，装置防弹玻璃、冷暖设备、地板铺盖地毯、前后排座之间宽敞，中间有电动升降隔音玻璃。当时的红旗牌轿车制造过程基本以手工为主，但做工细腻，工艺精细。

红旗CA770数据如下
发动机:V8缸四冲程化油器式汽油机. 排量:5.65升.缸径×行程 100×90毫米.
压缩比：8.5:1 {zd0}功率：162千瓦(162马力)/4400转/分、驱动形式:后驱动
{zd0}扭矩；412牛顿米(42公斤.米)/3000转/分。 点火次序：18436572
{zg}速度:160公里/小时 耗油量:20升/百公里。动力转向，自动变速。
车身尺寸（长×宽×高）：5980×1990×1640毫米、轴距：3720毫米、
轮距：(前轮)1580毫米 (后轮)1550毫米 轮胎型号：8.20-15
车身介绍:三厢四门三排座，座位数7-8个。