雨刷器，可能很多朋友都不会非常在意。的确，在汽车的总和中，雨刷是个比较小的零部件。可是您知道吗？每一片雨刷器平均每年要在您的汽车玻璃上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍！

这就不得不引起了大家的注意。对于中xx车型标准配置产品，2005年欧洲新款车型中60％都采用了无骨雨刷系统。而对于国内的同级车型来说，配置了无骨雨刷并不多见，包括花冠、马自达3、景程在内的很多车型还没有使用这种装备。

其实，对于现在先进的无骨雨刷来说，它采用了一种与传统刮片不同（没有刚性骨架）的平刮片，这种特殊设计，保证对玻璃的压力{zj0}分配从而达到{zj0}刮刷质量。

有驾驶经验的朋友都会发现，雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。而要排除此故障，就必须更换雨刷或橡胶片。雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可，而有的就需要更换雨刷臂。

雨天驾车行驶，不论雨是大是小，如果雨刷的故障无法排除，不能有效刮干净挡风玻璃上面的雨水，人的视线就会极度下降，安全就没有保障，无法继续行车。

从汽车的发展来看，传统雨刷存在着多个压力点，已无法适应现代轿车曲面风挡玻璃这一主流设计，一般情况下，传统雨刷汽车出厂后使用4个月会出现不同程度：刮洗不理想、水痕多、摩擦噪音过大等原因，从而严重影响雨雪天驾驶安全！

而无骨雨刷系统凭借独特智能自适应弹簧钢弹片，均匀分散压力，使得刮片各部分受力平衡，避免了传统雨刷的弊端。它追求与空气动力学的xx结合，xxxx汽车高速行驶时由于风力造成的运动抖动，使刮片对玻璃的磨损降到{zd1}。

另一方面，无骨雨刷设计简单、结构轻小，重量极轻，更使得爱车的雨刷电机寿命延长2倍以上这就大大保障了行车时的安全系数。所以大家千万不要小看这小小的汽车雨刷，它的好与坏都与安全保障相挂钩。而对于将要上市的各款新车来说，明锐已经配置了这种与传统刮片不同（没有刚性骨架）的平刮片，提高了车子的整体安全系数，对于同级别车型来说，明锐率先走在了其他车型的前面，引导了关于汽车雨刷的革命。