北京当升材料科技股份有限公司是我国锂电正极材料的xxxx之一。 公司将于4月14日，采用网下向询价对象询价配售与网上向社会公众投资者定价发行相结合的方式，发行2000万股A股股票，并将按计划在深交所挂牌交易。电池按工作性质可分为一次电池和二次电池。 前者是不可以循环使用的，后者可多次充放电、循环使用。二次电池的发展经历了铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂电池几个阶段，锂电池是目前最为先进的绿色二次电池。在结构上，锂电池主要由正极、负极、电解液、隔膜构成，正极材料是锂电池的核心部件， 占总成本的40%-46％，对于电池容量、安全性和循环寿命有着至关重要的影响。
   锂电池作为重要的绿色储能电池，已经在手机、笔记本、数码相机等便携式电器产品中得到了广泛的应用。随着新能源汽车、电动自行车、电动工具，以及用于风电和太阳能的小型储能设备的快速产业化， 作为锂电池的核心关键材料，锂电正极材料未来的市场需求量将呈数量级的增长，迎来动力锂电正极材料的市场"蓝海"，这将为锂电正极材料企业带来巨大的发展机遇。笔记本电脑快速发展为小型锂电正极材料注入强大推动力。2008年全球锂电池的市场容量为100亿美元， 其中笔记本电脑和手机占全球锂电池消费额比重接近80％。日本IIT预测，随着笔记本电脑、手机以及其它便携式电子设备的发展，未来全球小型锂电池市场仍保持年均10％以上的增长速度。近年来，锂电正极材料在电动汽车、电动自行车、电动工具和储能等领域显现出更为广阔的市场发展前景。新能源汽车不但有显著的环保效应，而且相对于燃油汽车节能50%。国际社会对此高度重视，包括美国、日本、欧盟等发达国家都计划投入大量资金进行新能源汽车的研发和推广。我国于2009年出台了一系列的政策鼓励节能和新能源汽车行业的发展，并将其提高到国家长期发展战略高度上。2009年1月，我国《汽车产业振兴计划》中提出新能源汽车战略；同年3月，《汽车产业调整和振兴规划》提出未来形成3年50万辆新能源汽车产能，并形成10亿安时动力电池产能的目标；今年3月"两会"期间，新能源汽车的支持政策再次地成为市场xx的焦点。据预测，2010年－2013年是锂电池电动汽车的快速成长期，年均复合增长率为124.78%，并于2012年超过镍氢电池电动汽车。作为动力锂电池行业的上游， 动力锂电正极材料相应将进入黄金发展期，预计2009年-2018年的年均复合增长率为63.52％。新能源汽车作为一个新兴行业，其发展已经势不可挡。
    目前，锂电正极材料企业主要集中在日本、中国和韩国，三者占全球比重约为95％，并且呈现出由日本向韩国和中国转移的趋势。 当升科技是我国{zd0}的锂电池正极材料专业供应商，2009年销售量占全球市场份额约为10％。公司创立于2001年，主要从事钴酸锂、多元材料及锰酸锂等小型锂电、动力锂电正极材料的研发、生产和销售，是行业内成长性{zg}的企业。近5年来， 公司年销量复合增长率高达68%，净利润复合增长率高达85%。即使在金融危机下的2009年，公司产品销量仍较上年增长了73%。公司与国内竞争对手相比，有质量和技术优势；与国外竞争对手相比，又更具备成本竞争力。在技术上，公司储备较为充足。 锂电池正极材料目前主要包括钴酸锂、多元材料、锰酸锂和磷酸亚铁锂，并以钴酸锂为主导，未来新型正极材料比重将有所上升。随着下游特别是动力锂电市场产业化之后，锂电正极材料产品的完整性成为企业持续发展的关键。公司在产品规划、储备上具有较好的前瞻性， 是目前国内为数不多的同时具备钴酸锂、锰酸锂和多元材料锂电正极材料生产能力的企业，并积极研发包括高容量多元材料、超大粒径钴酸锂、磷酸亚铁锂等一系列制备技公司在湿法和火法两项技术上具备集成创新能力，是国内外少数几家能快速推出系列化多元材料的公司之一，产品质量达到了国际先进水平。2008年，公司研制成功多元材料和锰酸锂新产品，并开始进军动力锂电市场。在市场布局方面，与国际主要的锂电厂商建立长期稳定的合作关系是正极材料企业经营的必由之路。目前， 公司已与国际主要的锂电池生产企业建立了良好合作关系。在国际前6大锂离子电池厂商中已拥有5家客户，包括三星SDI、LG化学、三洋能源、深圳比克和比亚迪，形成了优质的大客户群。公司凭借这些渠道与品牌的优势，在国内锂电正极材料行业中建立了稳固的市场地位。公司本次募集资金将用于3,900吨锂电池正极材料产能等项目的建设，项目投产后，公司总产能将由目前的4,400吨提高到8,300吨，有利于公司更好地满足快速增长的锂电正极材料市场需求。未来，公司仍将坚持"为先锋产品开发新材料"的企业宗旨， 充分利用在小型锂电领域形成的诸多优势，与国内外有实力的动力锂电厂商合作开发动力锂电用的多元材料、锰酸锂产品和磷酸亚铁锂产品，争取2010年在动力锂电领域形成规模销售，

2012年实现业绩迅速增长， 努力使公司成为动力锂电正极材料领域的{lx1}者。相信，随着小型锂电在人们日常生活中的广泛应用，随着新能源汽车及电动自行车等新兴行业的迅速产业化，公司作为行业的xxx，将在动力锂电正极材料的"蓝海"中，继续保持业绩的高速增长势头。 目前三大航中{wy}没有加入国际航空联盟的东航,有望在本周五（16日）宣布加入天合联盟。

据{dy}财经了解,今年以来,三大航空联盟及其部分成员航空公司的高层都曾陆续到访东航,与东航高层进行深入探讨,希望东航加入他们的联盟。 东航董事长刘绍勇曾告诉{dy}财经,加入联盟首先可以通过国外航空公司的旅客接驳和输送来完善自身的航线网络,另外,加入联盟还可以带来公司管理能力、管理水平的提升,以及员工观念的变化,思维方式和国际接轨。 如今全球主要大型航空公司都加入了航空联盟,联盟之间可以利用成员公司之间的网络进行旅客的衔接和中转,甚至共享休息室、积分等。而在全球三大航空联盟中,国航和上航已经加入了星空联盟,南航则加入了天合联盟。中广网南昌4月13日消息，江西强降雨导致部分地区山体滑坡、小型水利工程被毁，秧田被冲， 造成局部洪涝灾害。初步统计，自4月5日至12日，全省6设区市、20县、166个乡镇遭受洪灾，受灾人口14.6万人，倒塌房屋89间，转移人口3707人，直接经济损失1.075亿元。江西各级防汛抗旱指挥部提前部署，积极主动应对， 将灾害损失降到{zd1}，目前没有发生人员伤亡。

江西自4月10日开始强降雨，12日，强降雨仍持续，全省有18个县降暴雨，广昌、兴国两县出现大暴雨，{zd0}为广昌县彭田站118毫米。据统计，10日8时至13日8时，全省平均降雨量达84毫米，上饶、抚州、景德镇、南昌、 鹰潭等市超过100毫米，{zd0}上饶市144毫米，{zd0}站点宜黄县新丰站193毫米。受强降雨影响，赣江支流同江吉安县鹤洲站12日11时洪峰水位超警戒0.47米，乐安河景德镇市虎山站12日19时超警戒0.18米。目前， 均已退至警戒水位以下。

4月12日，省委书记苏荣再次致电省防总值班室，要求加强山洪灾害防御，强化水库调度。省防总副总指挥孙晓山、秘书长罗小云要求认真贯彻落实苏荣书记重要指示精神，加强防汛值班，认真分析雨情、水情和天气形势，科学调度水库， 加强工程巡查与防守，特别要督促降雨量大的地区提前转移危险区群众，确保人民群众生命安全。