南方报业消息 时光: 2008年12月22日 起源: 南方都市报  

  
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■播?报
　　油价低不与国际接轨
　　2008年11月24日,,新浪财经消息:国度发改委能源研讨所所长韩文科表现:不会树立与国际油价联动的成品油价格机制。同时,韩文科还猜测,年底的中心经济工作会议上,将会有更多刺激经济政策开释,目前中国国内低迷的能源需求将会因此逐渐回升,预计到明年下半年将呈现回热迹象,“但确定不可能回到三四年前每年能源花费增加两位数以上的程度。”针对成品油价格与国际油价实时联动机制,韩文科表示,这种机制短期内不会树立起来。由于联动机制背后的潜台词是价钱一步到位,与国际油价接轨。但中国事发展中国家,什么价格都与国际接轨,,这不太现实。
　　至于如何理顺能源价钱,韩文科以为,价钱将由市场力气来决议,在具体价格制订上,要使国家、企业和花费者之间的关系协调。前段时光能源价格高企,国内能源企业都在亏损经营,如何使国度、企业与花费者关系协调,{zj2}价格的变更,有些可能会传导到消费者,有些则须要国家或企业少得一些好处。
　　油价高要与国际接轨
　　2008年1月4日,国际财经时报:国际油价今年1月2日{dy}次跃上百元关口。国度发改委能源研究所所长韩文科表现,短期内油价回落几率不大,高油价很可能长期保持,必需研讨在高油价背景下出台燃油税的问题。韩文科说,高油价对我国的经济发展和国民生涯有必定的负面影响,但不足以影响我国经济连续快速发展的基础面。高油价重要影响用油多的行业,挤压了这些行业的盈利空间,也可能导致一些行业或企业亏损甚至倒闭。
　　韩文科指出,目前我国的成品油价格形成机制还须要进一步改造和xx,要进一步与国际市场接轨,加快价格的传导作用,进一步施展市场对油品供需的调节,,同时形成有利于节能和的价格机制。在百元油价的背景下,国内燃油税改造无疑成为人们议论的焦点之一。韩文科表现,从激励节俭用油和公正累赘的角度,以及从加强用财政税收手腕调节石油消费方面来看,我国应当尽快出台燃油税。他以为,我国的燃油税既涉及到费改税的改造,也涉及到国家基础国策的体现。因此,出台机会须要具体研究。但是,目前的高油价很可能长期保持,因此我们不能一直等下往,必需尽快研讨在高油价背景下出台燃油税的问题。
　　□我算看清楚了,凡是从老百姓袋里掏钱的,都与世界通例接轨,凡是有实惠福利到老百姓的,都不与世界通例接轨,断章取义,没措施,堤外丧失堤内补。中国老百姓真苦,要不停地为官员们的贪腐无能、浮华过错谣言及对民生社会的不负义务买单。 相关的主题文章：