项目建设需要2年时间，预计2012年投产。

1.产能由46万吨,扩张至62万吨。   
    公司现有42万吨炭黑产能,其中其中景德镇为13万吨、韩城为11万吨,辽宁朝阳产能为6万吨,乌海产能为8万吨,乌海一期的两条4万吨的生产线已经在6月份投产,现在已经开始实现盈利。乌海二期的其中一条4万吨生产线的建设计划提前开工,第四 条4万吨的生产线预计在明年建设,建成后产能增加至46万吨（神华在乌海有西来峰煤焦化循环经济工业区）。而公司在邯郸建设的16万吨使产能增至62万吨。
    2.邯郸的新建炭黑项目兼 顾了原材料供给和市场需求的双方面因素    
    公司选址在邯郸只要是考虑了各方本着贴近原材料产地和市场、有利于降低运输成本、发挥资源 优势和焦化项目剩余煤气综合利用的良好合作愿望,近期已明确并达成了相关合作事项。其中甲方为出资金额为人民币为3750万元,占有75%的股份;乙方为邯郸市鑫宝煤化工有限公司出 资金额为人民币为750万元,占公司注册资本的15%;丙方为磁县鑫盛煤化工有限公司出资金额为人民币为500万元,占公司注册资本的10%。甲方在合资 公司成立后,将允许合资公司无偿使用其现有的“黑猫”牌炭黑商标;乙方承诺将按照双方签定的《原材料供应协议》,将其生产的全部蒽油和调和油销售给甲方, 非经甲方同意,乙方不得将其生产的炭黑原料用油销售给任何第三方。丙方承诺丙方以及其下属企业不再开发任何消耗煤气的产品;非经甲方和乙方书面同意后除自 用外不再将煤气销售任何的第三方工业煤气用户,首次向甲方或乙方供应煤气之日起计算的{dy}个三年按照0.25元/立方米(含增值税)价格执行;{dy}个三年 协议期满后,由三方按协议期满前邯郸地区6个月的甲醇平均价格倒推焦炉煤气成本计算出的价格供应给甲方和乙方。
    公司秉承 “贴近资源、兼 顾市场”对外投资的原则和方针,公司出资设立邯郸黑猫炭黑有限责任公司,打造黑猫炭黑第五个炭黑生产基地,附近有锦湖轮胎生产企业以及一些国产轮胎企业。
    3. 未来市场的状况前景看好          
    2010年扩大内需仍然是公司发展重点,汽车行业首当其冲,国内轮胎企业对炭黑的需求状况不 用担心。国外方面,特保案针对的是乘用车胎,属于小型车胎,耗碳黑较少,而耗碳黑量较大的是载重车和工程车胎,受到影响较小,公司也是主要服务于这些轮胎 企业,目前炭黑的出口情况维持稳定。关于新建产能情况,09和10年除了卡博特的8万吨和云南云维的产能,国内新增产能较少,所以公司的新建产能不会对公司发展产生较大影响。