商报讯（实习记者张涵）长达5个月的空白期，6.77%的国际油价涨幅……市场关于国内成品油涨价的预期终于在今日尘埃落定。

　　昨夜，国家发改委宣布，从今日零时起上调国内汽柴油{zg}零售价，汽柴油涨幅均为320元/吨，调整后国内汽柴油{zg}零售价均价分别为8220元/吨和7480元/吨，分别上涨4.05%和4.47%。另外，航空煤油出厂价将同步上调500元/吨。

　　此次调价可谓千呼万唤始出来，国内成品油最近一次调价是在去年11月10日，当时国内汽柴油零售价均上涨480元/吨。与2009年平均每48天一次的五次调价相比，这次五个月的时间间隔让市场心理预期大大增强。

　　而在3-4月，国际原油价格高位运行，辛塔、迪拜、布伦特等三地原油均价变化率一路高涨，截至4月12日，三地原油均价变化率已达6.77%。根据去年5月国家发改委发布的《石油价格管理办法（试行）》，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。由于国际原油的连续飙涨，截至昨日，成品油批发价格已经接近{zg}限价，这也成为此前市场笃信国内成品油价格要上调的原因之一。

　　息旺能源石油行业分析师表示，按照目前三地原油均价6.77%的涨幅，本次汽柴油零售价格调整幅度已到位。但由于发改委曾经表示去年11月10日调价后对应的原油价格仅是67美元/桶，而这次调价后对应的原油价格也仅是在73.5美元/桶，离目前79.4美元/桶的22日三地原油均价仍有近6美元/桶的价差。

　　卓创资讯油品首席分析师刘峰认为，此次调价并没有如市场预期地上调500元/吨，而是把涨幅控制在了320元/吨，还是xx综合考虑了调价对于市场的影响因素。由于航空煤油的调整对于通胀以及弱势群体的影响有限，国家还是对其上调了500元/吨的幅度。

　　刘峰认为，调价前阻碍油价上涨的主要因素是对于通胀的预期。前两个月我国物价指数上行速度加快，2月我国CPI大幅升至2.7%的高点，市场对于通胀的预期明显。不过，市场对3月CPI同比增幅预测区间在2.1%-2.7%，普遍预期值为2.6%左右，较2月的2.7%略有回落。所以，在预计3月CPI下降、油价调整不大的情况下，国家最终调整了成品油价格。

　　中国能源网首席信息官韩晓平认为，此次油价上调的幅度不大，没有突破7元/升的心理界线有三方面原因：首先，全球经济处于复苏时期，如果油价过高可能影响到国内汽车等一批产业的发展；其次，在西南旱灾的特殊时期，成品油零售价格会对抗旱产生一定的影响；第三，国际油价上涨对于中石油来说并不xx是坏消息，而尽管中石化对于国际油价依赖较强，但从刚刚披露的中石油和中石化两家企业2009年财报来看，两家公司盈利状况相对理想。