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暴雪袭击世界各地，安全驾驶再次敲响警钟，汽车的选择也尤其重要，应该选择怎样的车型才能抗击暴雪http://www.zcist.com.cn15款SUV推荐：

Jeep牧马人

价格区间：41.89万-51.69万元

四驱模式：分时四驱

牧马人 作为Jeep精神的传承者，是大多数越野迷的{za}。继Jeep牧马人-撒哈拉以进口身份引入国内后，Jeep牧马人 旗舰车型罗宾汉Rubicon也在国内正式上市，分为两门版和四门版两款，售价分别为47.89万和51.69万元。

作为一辆纯粹的越野车，牧马人的一切设计都是出于对野外地形和越野行车为考量的。而作为一辆常年需要和泥浆尘土打交道的越野车，外形自然是无需要过多的装饰，原始而简陋的造型更突出了牧马人桀骜不驯的个性。

前脸的设计简洁而硬朗，简洁同色的七栏格栅，双圆头灯和宽大的前保险杠都xx体现了JEEP家族的血统，没有像大切一样使用镀铬装饰来显示张扬的个性，而且怀旧和简朴的风格也许对不起它近50万元的售价，但是，牧马人原本就应该是这个样子。 外露式发动机锁销，简陋的转向灯以及几乎垂直的前风挡玻璃，狂野的风格表露无遗。而为了更加突出为越野而生的理念，牧马人的前保险杠可以用扳手拆下来，增加更大的接近角，并且减少保险杠发生损坏的可能。

Jeep牧马人

四门版牧马人长宽高分别为4751MM、1877mm、1865mm，轴距比标准两门版长了半米之多，达到2947mm。四门版为5座设计虽然增加了实用性，但是过长的轴距却很容易在越野时让底盘托底，通过性降低不少。因此短轴的标准版牧马人才是{zj2}越野机器。

Jeep牧马人

这款3.8升V6发动机，{zd0}输出功率为146千瓦，{zd0}输出扭矩为315牛米，配合四驱分动箱4：1的低齿比，可在低转速时得到超乎寻常的大扭矩。而这一点对车子的越野能力来说是至关重要的。 这次的这款牧马人Robicon罗宾汉更是拥有超强越野能力的{dj0}版本，除了配备了前中后三个差速锁，并且采用了JEEP 最引以为傲的Rock-Trac四驱系统，得益于其4:1的低齿比,Rubicon拥有了超强的攀爬能力，无论是上下陡坡或是穿越障碍物，都能游刃有余。

如果说牧马人的外形虽然简单朴实，也还总归是个性十足，那么它的内饰就只是纯粹的简陋了。虽然老美的内饰一向如此，但是这样的做工还是不禁让我走进车内时感觉时光似乎倒流了几十年。不过对于一辆牧马人来说，这样的内饰才是我们所需要的。

牧马人恐怕最适合的用户是那些彻彻底底的越野份子。要知道这款平均50多万的车，在城里开可是很不舒服的，只有到了野外到了没有路的地方，才是它表演的舞台。

长城哈弗

价格区间：8.98万-15.23万元

四驱模式：分时四驱

哈佛的长宽高分别达到了4620/1800/1710mm的车身，让人无法否认哈弗的大气，更让人对其内部空间充满期待;前后厚重突出的保险杠让坐在车上的人自然生出安全感;而高达200mm的离地间隙也使其拥有了能够一试各种路况的全面身手。

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哈弗大气的外观大气很能给人以安全感

哈弗采用有大梁的非承载式车身，这种底盘形式强度较高，大大降低了撞击时的变形向坐舱和底盘系统的传递程度，通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力，而这份安全感是很难通过轿车底盘来取得的。如果你驾驶一辆哈弗外出旅行，就再也不用担心开小轿车时遇到烂路而心惊肉跳的感觉了。

新款哈弗改用旋钮来调节驱动方式

同时哈弗还采用了传统的分时四驱系统，通过挡把旁的分动器手柄进行切换。4L-4H-2H的三挡模式为驾驶者提供了根据路况选择驱动模式的自由——2H避免了常规公路行驶时无谓的燃油消耗，而4H则能更好地挑战险恶路况。

长城哈弗

新款哈弗相比老款增加了配有中冷器的2.8升涡轮增压柴油机，这款GW2.8TCI发动机{zd0}功率达到了85千瓦，{zd0}扭矩增加到285Nm;

2.4L的4G69发动机是哈弗的动力核心主力

而对于那些无法使用柴油发动机的地区来说，长城也准备了一款排量为2.4L的三菱4G69发动机，{zd0}功率可达100千瓦，{zd0}扭矩为200牛.米，同时采用德尔福MT20U2电喷发动机管理系统，排放满足国Ⅳ标准，此外该发动机还装备了无线射频识别技术的电子防盗系统，提高了安全性。

在同级别同价位的SUV车型中，越野性能是哈弗的一大优势，同时也没有牺牲驾驶乘坐的舒适性。作为自主品牌的SUV车型，{zd0}的杀手锏是其价格，{zd1}只需不到9万，这使得很多消费者可以用购买一款轿车的钱去买一辆更加安全，更加实用，舒适性丝毫不亚于轿车的SUV，这个优势是非常明显的。

吉姆尼

价格区间：13.88万-15.50万元

四驱模式：分时四驱

不论在哪个级别中，总有几款这样的产品——它们市场定位独特，并不适合大多数的主流用户，但对于那些需求特殊的用户来说，具有“致命”的吸引力。而如果要在SUV市场中挑选出这样的产品，吉姆尼 必然在列。

吉姆尼娇小的外形非常讨巧：长仅为3665mm，宽才1600mm，这使其看起来更像是一辆大玩具车。但作为一款SUV，它的外形元素{jd1}齐全：酷似Jeep经典设计的五孔直瀑式中网;恰到好处的车身包围;达到190mm的最小离地间隙;车顶行李架和尾门背负的备胎都一样不少——真可谓麻雀虽小，五脏俱全，绝没有人会因为个头而怀疑它的硬朗。

复古的内饰设计注重实用性

内饰采用全黑配色，坚持以实用为{dy}原则，造型设计是非常复古的越野风格。中控面板的面积极大，上面主要集成了音响系统控制与空调系统控制的按钮，同时也将控制台平分为驾驶席与副驾驶席两部分。

如果有人因为这款SUV的轴距仅为2260mm，就认为其内部空间会比较狭小，那就大错特错了。其前排空间对身高一米八的乘客来说也xx足够，头部空间非常不错，腿部空间也堪称够用;

对于身高一米八的乘客来说，前排空间还好，后排腿部就稍显局促了

而后排的腿部空间就有些缩水了，身高一米八的乘客坐入，腿部会紧顶住前排靠背，而且座椅的靠背也比较平直，坐的时间长了很容易产生疲劳。

通过放倒后排座椅，后备箱最多能够获得816L的储物容积

后备厢日常也就能用来装公文包、高尔夫球袋之类。需要更大储物空间时，就要通过放倒后排座椅来进行扩展了，按比例放倒后排座椅{zd0}可以达到816L的容积，就算是要郊游出行也够用了。

吉姆尼搭配一款1.3L的轻型全铝VVT发动机M13A。在排量上也就是小型车的标准，能够输出62.5kw/6000rpm的{zd0}功率与110Nm/4100rpm{zd0}扭矩，推动这辆1060kg的小车来说还是绰绰有余的。不仅能享受到新政策的优惠，也进一步保证了比较经济的油耗。