HMMWV要退役了，这个令美国大兵耀武扬威的玩具，它侵略式的外形以及豪放的越野性格曾让每个男人痴迷。如今却因为“保命”能力差被美国军方抛弃。一个悍马的时代正在缓缓落幕。一个称霸了20多年的四驱越野{wz}即将远去。­

（越野E族提供）­

　“HMMWV”俗称悍马。美国xx多功能四驱车，军车中的明星，美国大兵的玩具。它外形出众，身形狂野彪悍，越野能力超群。曾经是每一个男人的梦想。上世纪80年代末开始服役，后随美国转战各地，几乎参与了90年代后全球所有的较大规模的局部战争（因为这些战争都是美国主导的）。它的轮印遍布伊拉克，阿富汗，索马里，南斯拉夫甚至格鲁吉亚。悍马以它极高的出镜率成为最为世人所熟知的美国军车。几乎成了美国陆军的标志。­

　　不过从明年开始，美国陆军不再需要悍马了。来自美国ABC的消息，美国陆军发言人表示，美军已经提交了{zh1}2620辆新悍马的订单，到2011年，美军将会更换新军车。2011年的军费预算中已经没有了悍马新车的预算。­

　　美军Jimmie Cummings上校说：“从我们阿富汗和伊拉克战场上反馈来的消息来看，HMMWV（悍马）已经不能为我们的士兵提供足够的保护。我们的装备首先考虑的就是士兵的安全。”­

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　　其实，悍马表面上风光无限，实际在战场它的危险系数之高是出了名的。关键因素是悍马装甲太薄，最初的车型其实是没有装甲的。由于车身必须较轻，便于在战场上机动，所以舍弃了厚实的钢板。采用较为轻便的金属合成板。后来的特种类型悍马又叫“装甲悍马”，通常装有重型装甲板。但造价高，费油不说，实际效果也并不理想。据美国国防部统计，每5个在伊拉克死亡的美国人当中，就有1个人死在悍马车里。大家都知道，美国兵是出了名的惜命的。如此“中看不保命”当然另军方高层不满。­

　　其实美军高层内部对悍马持淘汰和改进两种意见，并且两派一直争论不休。不过悍马除了“死得快”外，其他的方面的性能还是十分{zy1}的，让我们一起回顾一下悍马的xx历程以及性能的优缺长短。­

　一、出道之初­

　　上世纪70年代后期，美国军方决定研制“多用途高机动性四轮驱动车”(High Mobility Mutlpurposc Wheeled Vehicle-HMMWV，美军简称为Humvee)，除了运送人员外还可以架设机枪、救护伤员、发射导弹等老吉普车无法担当的军事任务。­

　　三家汽车公司经过十年的竞争和设计研发，美国汽车综合公司(AM General)率先将样车送到全美{zd0}的车辆测试中心内华达汽车测试中心进行全面测试。{zh1}的车型设计采用V8型 6.5升柴油机，四轮独立悬挂系统，全时四驱系统，低车身，宽车体。1984年通过各种严格的测试而成为新一代的多用途越野车，正式命名为HUMVEE，并获得55000部的美军采购合同。­

　　到目前为止，悍马系列越野车总计超过了20万辆，其中xx型为16万辆左右，美军现役装备有10万辆左右。­

　　二、一炮走红­

　海湾战争，留给人们印象最深刻的无疑是“沙漠风暴”行动中，以美国为主的联军以{jd1}制空权对伊拉克的xx打击。搭载“陶式”反坦克导弹和小口径机关炮的悍马越野车，在武装直升机的掩护下一马当先，把伊拉克共和国卫队xx的麦地那装甲师打得落花流水。 悍马越野车以其彪悍的外形、充沛的动力、强大的火力成为这场战争中最耀眼的地面武器明星。­

　　随后，装备悍马车的xx集结和部署的速度，几乎是美军其他装甲师和机步师等重装xx的4倍以上。其高效战略机动性的优势显露无疑。­

　　众所周知，轮式车辆在进行战术机动时，会面临诸多的问题。首先影响车辆通过能力的就是车辆对地面的压强，在这一点上履带式车辆凭借着宽大硕长的履带，MMP指数(车辆平均{zd0}压力)远远低于轮式车辆。有数据显示这时悍马的MMP指数只有272千帕，远远低于其他轮式xx车辆，和大多数履带式战车的MMP相近。也就是说，履带式车辆能通过的路面，对于悍马来说都是畅通无阻。­

　　如果你认为悍马越野车的法宝只此一件，那就大错特错了，能支撑其冲锋在前的法宝还有其优越的动力传动系统。悍马采用动力强劲的6.2升V型8缸柴油发动机，{zd0}输出功率110千瓦。在全副武装的状态(搭载4名士兵，战斗全重3574公斤)下，其单位功率高达31千瓦／吨左右。加之该车装备的是通用汽车公司3挡自动变速器和液压助力转向系统，即使是医务站的女孩也能把悍马越野车开得飞快。­

三、被指软肋：AK-47都挡不住。­

　　悍马的致命弱点是：缺乏装甲保护，火力不足。­

　　1989年后，xx悍马未缺席美军任何一次重大军事行动。其中，2003年伊拉克战争中，美军使用超过1万辆xx悍马。据称，在美国陆军中，大约每10名士兵就拥有一辆悍马车。­

　　然而，扬名于海湾战争的悍马却在伊拉克战争中暴露出诸多致命缺点。前文提到，在伊拉克钻进悍马里弊命的美军人数，占了美军死亡人数的五分之一。­

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　　1993年，美军协助联合国在索马里首都摩加迪沙进行人道主义援助，消灭当地军阀和反政府武装，这也成为美国在越战后遭遇最为惨重的一次军事行动，19名美军士兵丧生。看过由此事件改编的大片《黑鹰降落》的朋友可能还记忆犹新。电影里死亡的美军除了从飞机上掉下来摔死的，剩下基本都是被炸死在悍马里的。­

　　同样的失败在10年后的伊拉克战争重现了。这些较轻的悍马和其他xx车辆已经变成反美游击队选择的{zj0}目标，因为其防护性几乎等于零。路旁的xx、地雷、火箭弹，甚至一个标准7.62口径的AK-47步枪子弹，都能将它穿透。­

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　三、引咎退役，盖棺论定­

　　综合来看悍马在机动性，越野能力，多功能用途上都xxxx。动力强劲通过力强，能翻山越岭，能趟水，过沙漠；还能架机枪，火箭，雷达；能运士兵运伤员；论多用途军车，没有比悍马更称职的了。而且明星气质的出众外形以及在新闻和影视作品里的出镜率，让它大受欢迎。看看悍马在民用市场上的表现吧，这都是人们对悍马喜爱的证明。­

　　正因为受欢迎和用途多，让悍马显身手的机会越来越多，暴露弱点的机会也越多。让没有装甲的悍马和坦克一起冒枪林弹雨，自然会死的很惨。试想当年叱咤风云的吉普身上哪儿来的什么装甲。而悍马最初的定位就是替代吉普的车型。让天生基因不足的悍马暴露短板，最终以“致命”的缺陷被淘汰，结束自己的xx的军旅生涯，多少令人有些扼腕。毕竟xx悍马车是一个时代的象征，一个伴随着美国在全球单边扩张的特殊时代的印记。希望悍马能继续在民用车领域延长它的寿命继写它的xx。越野E族 悍马女孩­

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