最近一段时间以日本丰田为首的汽车厂家陆陆续续的开始唱上了召回的大戏,但是你要是仔细听一下各种召回的原因,无非都是由于汽车的质量缺陷危及了驾驶者的安全而召回的。
于是我就纳闷了,现在可以说天天都有汽车撞人的事件发生,可以说汽车对行人的危险比对驾驶员的危险大多了。怎么就没有因为汽车撞人而被召回的呢?
我们经常看到媒体资料介绍,各大汽车厂家为了宣传汽车质量而进行的安全测试实验。在这些实验中都是在车里放上模拟的机器人,然后通过各种碰撞试验来检验车内驾驶者的安全。
估计碰撞之后那个模拟的机器人如果没什么问题,那么真正的驾驶员遇到同样的碰撞也就能躲过一劫。所以这种实验是一种非常负责任的行为,通过实验保障了驾驶员的安全。
可是看来看去,我怎么就从没看到有一家汽车厂是把模拟机器人放在汽车前边来进行对行人的碰撞试验呢?为什么不能通过这样的碰撞来检验汽车对行人的安全呢?
如果有这样的实验,那么汽车厂家就可以通过改善前保险杠的材料,增加保险杠的弹性,或者是在汽车前边加装什么安全保护装置,这样就可以使保险杠成为行人的保险杠了。
我想只要是机器人能抗得住的汽车咱们也就没什么可怕的了,所以我觉得汽车产业应该有这样的召回制度,强制汽车厂家通过这样的碰撞实验来保护行人的安全,但是现在真没有。