昨早晨被手机震动惊醒，来天已大亮，由于对于闹铃已产生免疫，已经比原定起床时间晚了半个小时，穿衣洗脸出门见一出租车停在路边拉门就上，不错跟大叔要了一块口香糖，他竟然将一条全给我了，那{yt}坐车绞到下巴抽筋。。。。。

参观现代汽车牙山工厂，现代作为大企业每次都送给参观者非常丰厚的礼品，韩国导游在用中文介绍礼包大礼时讲：泥焖将绘瘦道一个抱，晨杉和车子。听到这立刻都精神焕发，{zh1}经详细核实其实是“册子”。

浩浩荡荡六辆大车，200余人，先期到达之后先按序合影留念，摄影师极为面熟，就是想不起来在哪见过。也不是{dy}次来估计是哪次见过。

原定参观之前有个简断的仪式结果男一号与其他主演没有到场，推迟到参观之后举行。我还是按原定计划写了。
现代汽车牙山工厂厂长兼党委书记在欢迎仪式上发表热情洋溢的讲话。他说：ladies and gentlemen ！welconto asanplant，When do we have our lunch？时近中午，这么大的厂区逛了一上午，我早晨还没吃成早饭，饿死了。

参观工厂，由于厂区内涉及韩方相关保密信息，为保护韩国现代长远发展，所以在厂房内禁止拍照。目前牙山工厂生产的三种型号发动是市场上都是备受亲睐的产品，也是现代汽车立足国际市场的底气。各大汽车制造厂发动机厂房是一向不对外参观。即将参观的是汽车生产制造的整个流程，对于牙山工厂的先进的自动化生产系统，与其工厂机械化程度之高是让界内同行普遍称道的，其生产线生产通过数控能够实现不同车型的共线生产，机械化程度高达百分之九十，这种柔性生产线制造不仅在效率上显著提高，缩短了产品研发投产周期大大满足了市场对产品的需求和企业自身成本降低的，其产品也是种类繁多、形色各异，也就有更多的消费者眼花缭乱，大大增加了选购的难度。

由于厂区禁止拍照，所以该厂很多工作人员也都格外警惕。作为参观者我们理应遵守主方规定。为不影响工厂职工正常工作，维护厂区参观秩序，我没有拍照。

步入厂区

冲压，出炉。看资料片得知{yt}耗240吨钢。




车身冲压成型

残次品挑出来放在一边，这伙计马上就要成为马上就成为“雅尊”了，无耐命运给他开了一个小小的玩笑，恐怕又得重新投胎。

车身车间，为防止部分机械臂跑出来，特地设置铁笼加以防护。

左顾右盼没看到人，我就钻入铁笼。机械臂正在加工汽车底盘。冲压而成的车身开始上色。在这里开始，柔性生产特性开始颇有体现，330多台机械臂百分之百的机械加工，一个人也没有，要不然我也进不去铁笼。

在进入下一工序前，即用激光机器人进行车身检查。

上完色，晾干就开入总装车间。进入喷涂车间的车身先进行前酸洗磷化处理，使用电泳图装法完成底漆，然后开始进行防风沙、防水等密封处理，然后再涂一遍，晾干，再涂一边就是我们平常看到的车深颜色了。全部喷涂也由机器人完成使用15色电容性涂料，一般可防锈10年左右。这么高科技的工艺了也只不过十年.......

其间省生产线之间的运送

每个车间之间的运输就是这样上上下下完成。井下有没有人

轨道

总装车间，相当于怀胎十月。



基本上已见雏形

几项大件装好后就可以开了，发动机电瓶的装配还是没拍到.左侧就是出口，平均每小时生产63辆，不到一分钟就出来一辆，也怪不得韩国车便宜。

出厂！

最近看美剧，发现其中很多现代汽车多了起来。最近看《24小时》第八季15中鲍小强驾驶一辆随便在马路上掠夺的黑色劳恩斯酷派追击反美民主人士，{zh1}逼至无路可逃，甚是霸气。

现代车在中国销量屡创新高，转眼间中国成为现代车的{zd0}客户群，去年冬天一韩国伙计在北京街头看到许多现代车之后，自豪、喜悦之情溢于言表，那一刻他真正感觉到了世宗大王灵魂附体，大韩民族即将屹立东方、领跑全球。