[ 用车信息]  已经上市一段时间了，与之前的产品相比，C5{zd0}的亮点就是那台专门为中国设计的2.3L自然吸气发动机，另外6速自动也是首次应用在车上。首次在投产的2.3L和3.0L发动机在保养方面与之前的1.6L和2.0L发动机也有所不同。下面就是本站编辑采集的地区的保养信息。

    的C5车型中搭载了3种排量的发动机，分别是2.0L、2.3L和3.0L。在6万公里范围内，这三款发动机除了的更换周期有所区别，其他周期xx一样。厂家建议的首次保养在行驶到7000-8000公里时免费进行，首次保养对和全车进行检查，可以不更换。第二次保养必须更换机滤，之后按照说明书和的建议，是每隔15000公里更换一次机滤。

    车型的转向助力油和油每隔2年更换一次，一般来说2年的行驶在4-5万公里左右。除了2.0L手动挡车型的油建议在6万公里时检查并更换之外，其他车型（自动挡车型）正常情况下均终身免维护油，每隔2万公里检查一次即可。

    三个排量车型{wy}在保养周期上不同的就是，2.0L和2.3L车型均每隔3万公里更换一次，而3.0L车型采用铱金，每隔6万公里更换一次即可。

    总体来说，C5车型三种排量发动机的保养周期与其他法系车型一样，周期都比较长，每隔15000公里保养一次即可，这倒是节省了车主花费在保养汽车上的精力。

保养周期——15000公里保养一次，周期较长

——更换机滤579元

     为C5车型提供了2种，均采用的道达尔技术，型号分别是5W-40 SL级（310元/桶）和5W-30 S(460元/桶)。除了3.0L车型建议使用5W-30 S全合成外，其他车型使用以上两种均可。以主推的2.3L车型举例，每次更换机油机滤的总费用为310（机油）+29（机滤）+240（工时）=579元。看似在同级别自然吸气车型中保养单价较高，但是按照15000公里的保养周期平均算来下并不算贵。

6万公里内常规保养5次，花费5000元以内

    按照公里数来计算的话，在15000公里时仅需要更换机油机滤和空调滤芯，花费801元；30000公里时除了更换机油机滤还需要更换空气滤芯、空调滤芯和火花塞，花费1297元；40000公里时为大保养，除了机油机滤还要更换汽油滤芯和全车油液，费用1442元；60000公里时与45000公里时花费相同，为1297元。6万公里常规保养费用共计4837元。（不含清洗类项目）

东风雪铁龙C5车型配件及工时费

    从上表可以看出，除了的价格比较贵之外，其他配件的价格在中型车中算比较便宜的。另外，目前地区的4S对于工时费的优惠不是很大，只是对办理VIP的用户进行工时费的优惠。

    车型在保养方面的优势就是周期比较长，15000公里保养一次{lx1}于国内大多数中型车，可以说8万公里之内的保养费用都是很便宜的，也可以比同车型少去几次保养。总体来说很便宜，只有9万公里和18万公里更换时的费用可能会有些让人头疼。（文/ 汪淼）

价格：

推荐经销商

经销商名称：金泰开元汽车销售服务有限公司()
经销商地址：丰台区南四环马家堡出口往北200米路东
经销商电话：010-67581818

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    【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。

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