:又名拖车,拖拽车,道路清理车,事故救援车等.我公司专业生产的清障车,在全国具有较高的市场占有率,并多次出口南非,中东地区,旗下主导产品有:一拖二平板清障车,拖拽车,路障清理车,事故救援车,拖车,重型清障车,东风系列清障车,斯太尔系列清障车,庆铃平板清障车,江淮平板清障车等;
车型概述 |
东风多利卡道路是我厂采用东风原装EQ1070TJ9AD3底盘基础上改装而成,整车功能强大,一拖二,能同时处理两辆车,是公路管理、汽车修理厂进行道路清障的{zj0}车型。 | ||||||
整车型号 |
东风多利卡 |
底盘型号 |
EQ1070TJ9AD3二类 | ||||
质量参数 (kg) |
额定装载质量 |
/ |
外形尺寸(mm) |
7420×2320×2540 | |||
整车整备质量 |
5800 |
厢体尺寸(mm) |
/ | ||||
{zd0}总质量 |
8495 |
轴 距 (mm) |
3800 | ||||
发动机 参 数 |
型号 |
CY4102-C3C |
排放标准 |
国Ⅲ | |||
功率/排量 |
88 (120马力)/3856 |
生产厂家 |
东风朝阳柴油机有限责任公司 | ||||
性能参数 |
{zg}车速(km/h) |
90 |
轮距(mm) |
前 桥 |
1665 | ||
{zd0}爬坡度(%) |
37 |
后 桥 |
1525 | ||||
百公里油耗(L) |
16 |
悬长(mm) |
前 悬 |
1085 | |||
空车驻坡度(%) |
23 |
后 悬 |
2590 | ||||
最小转弯直径(m) |
15 |
行驶角(°) |
接近角 |
18 | |||
最小离地间隙(mm) |
176 |
离去角 |
11 | ||||
专用功能 |
额定托举质量(kg) |
3000 |
托臂伸缩行程(mm) |
1180 | |||
托臂{zd0}有效长度(mm) |
1300 |
{zg}牵引车速(km/h) |
40 | ||||
平板尺寸长*宽(mm) |
5240×2100 |
平板最小倾斜角(°) |
10 | ||||
平板工作行程(mm) |
2680 |
平板{zd0}承质量(mm) |
3000 | ||||
绞盘数量(只) |
1 |
额定牵引质量(kg) |
3000 | ||||
钢丝绳长度(m) |
21 |
绞绳速度(m/min) |
8 |
※改装生产相关说明:
★ 江南特种车辆厂专业改装生产平板一拖二、经济型平板一拖二清障车、江淮平板清障车、庆铃平板清障车、福田平板清障车、举高多功能、东风金霸清障车、庆铃拖吊型清障车、东风140拖吊型、东风153平板带吊清障车、东风153拖吊型、东风天龙清障车、斯太尔双桥、用户可自带底盘我厂提供上装部件的生产改装。
★ 江南特种车辆厂生产的是在专用载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置,具有托举、牵引、起吊、升降平台、背载运输等功能,操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、公安交警、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门,可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。
★ 根据清障作业能力,可分为轻型、中重型及超重型;根据作业装置的结构特点,清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型;根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能,清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。
★ 江南特种车辆厂生产的的托臂、吊臂全部采用高强度钢板,通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测。
★ 所有定型产品的机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成,从而保证了质量及互换性。
★ 江南特种车辆厂生产的焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊,焊缝长度大于300mm,采用自动缝接,既保证了焊缝强度不低于母材强度,又使焊缝表面圆滑、美观。
★ 对道路有特殊要求的用户请致江南专用汽车公司,我们可为用户定单设计、改装,并可加装方向助力、空调等附件。
★ 由于产品的不断改进,实际提供的产品可能与样本有所不同,应以供货合同和技术文件为准。