上世纪八十年代，老夫住在乡下农村，离城十里，靠自行车代步，路是那种年久失修的农村机耕路，路况极差。彼时有人问我住址，自嘲为“城乡两栖动物”，没有确切地址奉告。为了方便上下班，有时还要搭煤搭人，1993年，横下一条心，打算鸟枪换炮，经多方筹资，买了一辆档次不高的摩托车，是老式的重庆80雅马哈，日本技术。想不到这与“鬼子”婚配的“混血儿”，还真带有“武士道”血统，百折不挠，质量大大的好，前后用了十八年，许多次要的配件换了又换，可发动机和链条至今还是原装、完好。长久的风雨相伴，使我竟然对这老伙伴产生了感情，至今不弃不离。一上路，许多人远远就知道又是我老谢，可谓是现代版的“古道老翁瘦马
”。
可这“老伙伴”毕竟一生辛劳，和人一样，年老力衰了。这些年来，动力大不如前，平地勉强能行，爬坡就象气喘吁吁的老人，尽冒黑烟。我带它去修理店，和专心致志网上游戏的老板诉说，他目不转睛，只给徒弟丢下一句话：疏通排气管。徒弟照办，熟练的拆下排气管，拿到对面打铁铺火炉上烧了烧，然后取回用铁条一捅，重新装上，三下两下完事了。一试车，果然见效，脚只轻轻一踩，发动机迅即高声吼叫了起来，象起跑点上的运动员，一副底气十足
、如箭在弦的模样。
结账的时候，老板告诉我：动力机器和人一样，既要吃进，也要保持排出畅通，才能运转有力。平常要经常注意排气管是否畅通。
老板随意几句话，使我茅塞顿开，回味无穷，一直琢磨到如今。我想，都说国家是一部“机器”，那么， 要维持这部“机器”
充足的前进动力和活力，是否也需要有固定的“排气管”，并保持它永远畅通呢？
我认为，世上的事，万变不离其宗，道理是一样的。
