丙烯酸树脂在客车涂装材料中的应用5
[转贴 2008-07-21 09:21:48]
2.9 客车用罩光清漆
2.9.1 客车用罩光清漆的特点
1、具有很好的装饰性，如：高光泽、高丰满度、高清晰度等；
2、表干快，不沾尘时间短；
3、优越的户外耐候性和较好的耐化学性，如：耐水、耐汽油、耐机油等。
2.9.2 客车用罩光清漆的品种
客车用罩光清漆的溶剂型品种主要有热塑性丙烯酸清漆、双组分的丙烯酸聚氨酯和聚酯聚氨酯清漆。热塑性丙烯酸清漆现在已基本不用，比较常用的是双组分的丙烯酸聚氨酯清漆。下面是罩光清漆用树脂的对比（表五）
含羟基的丙烯酸树脂或改性树脂与脂肪族多异氰酸酯配合，可制得性能优良的聚氨酯涂料。丙烯酸树脂耐候性优良，干燥快，具有较聚酯树脂好的保光、保色性，因为它不吸收300nm以上的紫外光及可见光，其主链的碳-碳键耐水解。含羟基的丙烯酸树脂与多异氰酸酯交联的漆膜，比单纯的丙烯酸树脂固体含量高，耐溶剂，而且机械性能提高。丙烯酸树脂的羟基含量决定了树脂反应活性及交联密度、耐沾污性、耐溶剂性。丙烯酸树脂的玻璃化温度在20～50℃，羟基含量为3.0%～4.5%左右，分子量大约为8000～15000时（高固体分子量一般在2000～6000），这类丙烯酸树脂与多异氰酸酯交联后，可获得较为理想的性能。
与丙烯酸树脂相比聚酯树脂的分子量低，固体分高，其漆膜的柔韧性好，因为酯键上的氧原子容易旋转，而丙烯酸树脂的碳碳键较不易旋转；同样道理，丙烯酸聚氨酯涂料的硬度比相应的聚酯高，表干也比聚酯好。
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