美国丹佛大学研制,其原理复杂,涉及多个科学领域,本研究所经过多年不懈努力,终于在2006年11月研制成功.
原理简单介绍一下;首先这一技术分两大领域,[光致发光材料,电致发光材料]与[光致反光材料]两大领域 光至发光材料又分,光激发发光材料,与光激发储能式发光材料,和电激发发光材料。光激发材料这里有荧光材料,与LED长余辉荧光材料,日光灯就属于这类,大家都知道光线,白色光是最浑浊的,包含各种颜色,而单独的,蓝色,红色,紫色等的光线是很纯净的。荧光粉就是靠紫色光线激发而发光的。LED长余辉发光材料 则是靠电激发发光, 光致反光材料也叫,光致回归式反光材料。是五十年代初美国人发明的,在道路交通领域广泛应用。象道路交通标志,道路标线,安全标志等。 车牌隐形xx车牌xx是光致发光材料与反光才料两个两个领域合并而研发的一种新型材料,两者特性都具备,但是暴光王是针对美国车牌研发的,中国的车牌与美国的车牌技术是不同的。所以本研究所根据中国的车牌技术改进了美国技术,对中国车牌可以和美国产品一样;白天晚上全方位测试;。 将暴光王喷在车牌上干燥后,会有层反光膜在车牌上,当遇到强光照射时会发出小于或等于照射光的光。 交通道路上的电子眼有很多,在有些地方他起到提醒司机减速慢行,预防交通事故的发生,但在很多地方是其收入的来源,遵守交通法规是每个公民都应该的,违法必纠是每个道路交通参与者都心知肚明的,但真 正面对罚单时又却有太多的苦水要倒 车牌隐形xxxx的技术,简单的说就是在车牌上喷上一层反光的液体,使车牌改变原有的反光方式。中国的车牌是由白色高强反光膜粘贴在铝片表面,经过冲压成型成为文字和数字符号,再喷涂一层钛氰蓝蓝色油墨 ,烘干后 便成为清晰可变的 车牌。美国车牌加工工艺与国内相同,但是美国车牌没有喷涂油墨的工序,工艺先进于国内。其比较方法;用一点白餐巾纸在车牌的蓝色地方用力搽几下就可以看到白色餐巾变蓝了。美国的牌子你搽破了也没颜色掉下来。这是车牌的工艺比较。 根据车牌的工艺比较我门可以做出反制它的理论根据,这个世界有矛就有盾,西方叫做辨证哲学,金庸的武侠小说里说的是有毒蛇出没的地方七步内必有解药。 美国的产品在美国车牌的实验在 美国网站有很具体的介绍这里省略,我门主要对中国的车牌做实验。由于国内车牌的喷涂工艺使蓝色属于大面积阴影状态,白色发亮状态很少,[美国车牌与其相反]所以美国产品在中国车牌上使用效果用数码相机无法检验,经研究发现xx美国产品其有效反光与发光物质含量很少[因为美国车牌阴影面积很少]所以效果难以让中国车牌满意,我门在经过多年解码美国产品配方时发现,其有效物质搭配比例决定其反制效果。经过反复实验,它可以有效反制国内车牌。 电子眼的拍照技术是,照片取证,所以照片中必须要有汽车行进方向的红灯,做为违章的证据来做为处罚的依据,所以照片的取景面积{zd0}化。再说下拍照技术,大家都知道我门在使用相机拍照时有条件要使用三角架,为什么呢?因为手在按快门时的抖动会使照片虚影,如果拍照运动物体的时候一定要使用三角架,一般需要专业人员拍照运动物体 。懂得摄影技术的人都知道在拍照运动物体时,快门速度要快一般要达到1000/1秒。电子眼的 抓拍速度是 5 公里---330公里[高速公路]。也就是说电子眼可以抓拍到 330 公里速度运动的物体,相当于子弹的速度。它的快门速度可以达到 16000/1秒。而且闪光灯的闪光强度达2500HG/米,相当于25米。目前很多xx的数码相机有此快门速度。 我门都知道暴光时间越长,[30/1秒----125/1秒],照片越清晰,反之就不清晰。为什么车牌会照的很清晰?因为车牌的制作是用高强反光膜制造的。在强闪光下很亮[达到 500只烛光]的亮度使暴光增强,所以很清晰。[1只烛光的亮度=10坎/勒克斯/平方米] 。根据这个原理我 门可以知道在一般的数码相机用正常模式拍照的情况下所有物体会很清晰的。更何况车xx有高亮度性。我门研制的产品根据国内假货重多,大多数人对很多产品抱有怀疑的心理,特别研制可以用普通的数码相机检测的产品。言不尽祥,事实胜于雄辩。 文章来源:
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