星月神电动车常识问答

问： 电池充不上电或充不足电。
答：
1、电池使用寿命终止，更换或修复电池；
2、电池内保险管内保险丝断：更换保险丝；
3、电池保险管与保险座之间接触不良：调整两者位置使其接触良好，或更换保险管；
4、充电器无输出电压或输出电压低：更换或修复充电器；
5、充电器与交流220v电源接触不良：重新插接电源；
6、充电器指示灯异常xxx充满：更换或修复充电器。

问：仪表盘上电源指示灯不亮而电机运转正常。
答：
1、表盘正负极引线间无电压：接插件接触不良或引线断路：重新插接或换线；
2、发光管损坏：更换或修复发光管；
3、表盘线路板上有断路：更换或修复仪表线路板。

问： 电机时转时停。
答：
1、电池电量不足:给电池充电；
2、电池触头接触不良:调整触头位置或打磨触头；
3、电池盒内保险管与保险座间接触不良:调整或更换使其良好；
4、调速手把内感光片感光管内有污垢:清洗或更换感光片，擦试感光管，仍然不能排除故障:更换调速手把；
5、控制器内有故障:更换或修复控制器；
6、调速手把引线似断未断:更换或修复引线；
7、刹车断电开关出故障:调整或更换刹车断电开关；
8、电源锁烧蚀后接触不良:更换或修复电源锁；
9、线路内接插件虚接:重新插接，使其接触良好；
10、电机内碳刷、导线、绕组虚焊、虚接:修理或更换电机。

问：打开电源，控制器正常工作，转动手把，电机不转动。
答：
1、检查右手把调速线是否脱落，控制器或电机接头是否脱落；
2、左右闸把是否断电。

问：骑行费力，速度慢。
答：
1、检查刹车是否抱死；
2、内胎气压是否合适；
3、蓄电池电压是否充足；
4、是否超过限制坡度或顶风。
问：行驶距离短。
答：
1、电池长期放置:请先补充电；
2、轮胎气压是否不足:打气；
3、检查刹车是否过紧而摩擦轮辋:调整刹车；
4、电池充电是否充足:补充充电；
5、是否遇上坡或顶风:脚踏辅助行驶；
6 气温是否过冷：电池能量发不出。

问：用钥匙打开电门锁电源，仪表盘电源指示灯不亮，转手把，电机不转。
答：
1、电池盒上保险丝烧坏:更换保险丝；
2、电池盒上保险丝接触不良:调整保险丝管，使其接触好；
3、电池盒上触头接触不良:调整触头使其接触好；
4、电池盒触头烧坏:更换新触头；
5、电门锁烧坏:更换新电门锁；
6、电池盒内电池引线断路:更新接通线路；
7、电池盒内电池内部断路:更换或修复电池；
8、电门锁引线或触头引线断路或接触不良:重新接线。

问：打开电源开关，仪表灯亮，但转调速手把，电机不转。
答：
1、控制器损坏:更换或修复控制器；
2、调速手把损坏:更换或修复调速手把；
3、刹车断电手把损坏:更换或修复；
4、电机内部损坏:更换或修复新电机；
5、车上导线断路:重新接通线路。

问：打开电源，电机立即旋转。
答：
1、调速手把损坏:更换或修复；
2、控制器损坏:更换或修复。

问：电池充电8小时后，电动车只跑10公里。
答：
1、电池老化: 更换或修复；
2、电机部分短路:更换或修复；
3、控制器损坏:更换或修复；
4、充电器输出电压低，电池充不满:更换或修复充电器。

问：电动车车速明显不如以前快。
答：
1、电机部分短路: 更换或修复；
2、控制器损坏:更换或修复；
3、调速手把损坏:更换或修复；
4、机械故障不灵活:保养、上润滑油。

问：电池充电一小时，绿灯就亮（电池一充就满，一用就完） 。
答：
1、充电器电压低，使电池充电严重不足:更换或修复；
2、电池进入衰退期，不能满足长时间放电:更换或修复。

问：充电8小时，充电器绿灯不亮，电池发热。
答：
1、充电器充电电压偏高:更换或修复；
2、电池组或其中单节电池出现故障:更换或修复。

问：电池漏液。
答：
1、电池破损:更换或修复电池；
2、充电时电池位置倒放，充电电压偏高。

问：人力骑行时感觉速度慢，滞重感强。
答：
1、前刹车或抱闸（涨闸） 与转动部位摩擦:调整前后刹与转动部件间隙，既要使转动灵活，又要保证刹车制动性能良好。
2、链条过紧:调整后轮轴前后位置；
3、前、后轴挡及中轴部件并帽过紧或部件磨损:松动紧固件或更换或修复磨损的部件；
4、前后轮胎充气不足:轮胎充气至足。

问：电池充足，但负载情况下两只红灯（欠压灯、过流保护灯亮，电机熄火。）
答：
1、充电器输出电压偏低:更换或修复充电器；
2、电池充电时间短:重新充电延长充电时间；
3、电池组或其中单只容量下降:换电池；
4、电极损坏或接触不良:更换或修复电极。

问：在行驶中有停使、时快时慢、无力等感觉。
答：
1、七芯连接接触不良:更换七芯线；
2、霍尔断电刹把接触不良:更换刹把。

问：电池充足，显示灯全亮，但负载轮毂转动无力。
答：
1、齿轮磨损打滑:更换或修复齿轮；
2、轮毂电机绕组部分短路:更换或修复电机；
3、自行车装配问题或部件磨损:重新调整自行车部件螺母松紧；
4、电机轴齿轮减震橡皮损坏:更换或修复。

问：电力驱动有不规则的停转。
答：
1、控制器与电机接插件松脱或导电不良:重新接插或更换或修复；
2、轮毂电机碳刷与转子接触不良:换电机。

问：刹车不断电常见原因
答：
1、刹车断电开关坏：
A、对于机械常开断电开关，造成不断电的原因为接触触点弹簧片与触点接触不上，可以采取维修的方法进行解决，如不能维修则更换断电开关。
B、对于电子低电位断电开关，只能采取更换的方法进行解决。
   快速判断方法：把控制器输出端的刹车线与地线短接起来，如出现断电则是刹车断电开关的原因，如不断电则属于控制器的原因。
2、控制器烧坏：把控制器输出端的紫色与黑色线短接起来，如不断电则属于控制器的原因,则需更换控制器。

问：电机以{zd0}速度运行的原因
答：
1、霍尔转把烧坏，即转把负极线断路，需更换转把。
2、控制器烧坏，更换控制器。
3、霍尔转把负极线接触不好。

问：造成电机不转的原因
答：
1、保险丝烧掉，更换保险丝。
2、电源开关坏，更换电源开关。判断方法：打开电源开关，用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻，如电阻值为零则正常，如电阻值为无穷大，则电源开关坏，应更换电源开关。
3、霍尔转把坏，用万用表直流电压档测量一下转把输出端绿色线的输出电压，如有1-4.2电压输出，则转把正常，如无电压输出则转把烧坏，需更换转把。
4、控制器坏，用万用表直流电压档测量一下控制器输出端红色接线（接转把线的插头），如有5伏左右电压输出则控制器正常，如无电压输出则控制器烧坏，需更换控制器。
5、电机烧坏，将电机与控制器的连线断开，其余线均接好，慢慢转动电机，用万用表测霍尔线，看信号是否有电压变化，若有一相无变化，则是电机霍耳元件烧掉，造成缺相，需更换电机。
6、电机各接线头松动，把每个接插头重新检查一遍。tdh11z、tdh18z-3、tdh11z-5型还可能是电池盒放入车架时不到位，触点接触不好。

问：充电器不充电的原因
答：
1、充电器保险丝烧坏，此时充电器各指示灯均不亮，需更换保险丝；
2、电池保险丝熔断，更换电池保险丝；
3、电池组接线掉，在排除保险丝熔断的情况下，用万用表测量电池组端电压，如无电压输出，则是电池组接线脱落或电池损坏；
4、电池组充电插座坏，更换充电插座；
5、充电器坏，此时充电器保险丝正常，用万用表测量充电器输出端电压为零。