有限公司,
改后变身液晶模组股,本次重组的核心资产是中华映管旗下4家生产液晶显示模组的
公司,
好,有着技术和规模上的优势,产能占到全球的50%,而大陆地区在这个行业的发展还
远远不够,在液晶模组这块几乎是空白,现在{wy}就是深康佳在做模组厂,因此,这个
行业的前景还是被看好.交易信息显示,参与该股的是清一色的游资席位.
票更是屡屡上演主升浪行情.该股重大资产重组股改停牌前已经连续12个涨停,公司
优质资产注入受到市场的追捧,
表现,令人大开眼镜,复牌后的翻倍表现让很多人艳羡不已,收盘报收15.04元,涨73%
,
高达5048.06万股,按照股改实施后6819.85万股的流通盘计算,换手率达到了74.02%
,
引发惊心动魄的多空大对决,一路涨18%到14.6元!采取一路大幅震荡拉升,去年8月3
日创历史新高18.87元后,
见低点10.82元止跌,
会核准重组批复利好见高15.48元后,
但明显缩量整理,
后主力一路保持了稳健盘升放量上攻趋势,今年1月21日见高19.92元后,主力又采取
大幅杀跌洗盘!
拉大阳走高,大单显示上攻动能比较充沛,K线连阳显示出较强的攻击欲望.布林线张
口预示股价要进入突破行情状态,从整体行情和{jd1}价位分析,该股众多的追逐资金
使该股强劲十足,
逐渐抬高.但这显然与其跳跃式增长的基本面尚去甚远,而这也显然是主力一直护盘
拉升的源动力.目前该股再度出现盘中异动,
经按耐不住拉升的欲望,从该股主力运作的手法来看,该股重大资产重组引发新一轮
爆炸必将造就疯狂冲击波,
预计主力成本在17元,
议介入价25.124.3元!建议投资者可逢低关注!
引发财富效应投资者期待的上市公司!
/吨:现Ф8/10mmQ235高线出厂价格为4440元/吨;Ф6.5Q235高线出厂价格为4460元/
吨;二级螺纹钢出厂价格上调250元/吨:
:现1420mmQ235普板出厂价格为4650元/吨,
元/吨;船用板出厂价格上调290元/吨:现1420mmCCSB船板出厂价格为4950元/吨,
梁板1420mm(345QC)出厂价格为5070元/吨.不考虑成本因素,平均涨价250元,超出我
们之前预期50元,4月单月增厚EPS约0.11元.
司产品价格将高位运行至6月份.公司产品价格具备成本需求双支撑.
之在成本上涨预期下,价格传导机制较好.福建省2009年钢铁表观消费量约为1323万
吨,
入67%,需求受益于海西经济区的高速,港口,基础建设开发对钢材需求增长及建筑行
业开工增加推动,将持续稳定上升.
超额完成原先计划,
和资金回笼率达到{bfb}.
为1821元.维持"强烈推荐"投资评级.
对滞后,
代",刚刚开始.
",
品种"的陆续获批,公司将出现台阶式的跳跃式发展.
现有的品种和队伍已经足够.假设2:新产品获批,
增长.(假设2是大概率事件).2,看恩华10年:恩华是一个能长大的公司,在细分领域"
进口替代"历史机遇出现时,恩华"厚积"产品申报,"薄发"将从2010年开始.
审批进程分析,我们认为"重磅品种"获批时间预计为:盐酸埃他卡林预计在2010年中
期前后;盐酸右美托咪定,
巴林预计在2011年底或2012年.公司的主要风险在新药获批时间上存在不确定性.
现EPS
预期的可能.公司当前收入利润基数较低,虽然2010年PE为52倍,估值不低,但对应市
值仅41亿,随着"重磅品种"从2010年开始的陆续获批,恩华的收入和利润都将出现台
阶式的跨越发展,
开始公司将有"重磅品种"陆续获批,作为一个面临行业历史性机遇,并且能长大的公
司,建议长线投资者积极介入,维持"强烈推荐A"评级.
增长41.2%;实现归属于上市公司股东净利润8282.6
每股收益为0.44
同比增长21%,其中,混凝土搅拌车销售4878辆,同比增长45.9%,散装水泥车销售1805
辆,同比增长52.7%,而混凝土泵车销售仍然处于较低水平,全年仅销售28
打产品盈利能力有所提高,
而散装水泥车也提升1.87%个百分点至8.38%,
个百分点至10.28%.
费用控制,取得良好效果,管理费用率与财务费用率均有较大的下降,
08年的8.07%下降至5.42%,营收规模的增长与费用率的下降导致公司净利润增长2.6
5倍至8283万,净利率升至3.13%的历史高点.
行方式,
会和股东大会审议相关预案.华菱汽车以专用车起家,
断提高,
速依然高于行业平均.我们认为,
力增加物流车的销售力度,有助于帮助公司超越重卡行业周期,获得更为稳健的增长
采购自华菱,华菱重卡底盘品种丰富,适用性强,构成了星马专用车的核心竞争力.资
产收购后公司重型汽车与专用车的生产将得到有机结合,
发挥,
也可以进行统一布局,以优化销售网络,提高服务效率.
车延续了09年下半年的旺销势头,
销售1500辆,我们预计公司上半年可实现专用车销售5600辆左右,全年可达9300辆.
中3月单月销售3500辆,为去年产销量{zg}月的近两倍.尤其值得注意的是,星凯马系
列xx重卡一季度实现产销约1500台,已超过了去年全年销量.xx产品销售良好以
及车桥等关键零部件自产,将有效提升华菱汽车盈利能力.预计华菱2010年将销售重
卡2.6万辆左右,实现净利润4.1亿元.
的企业,但销售规模一直远落后于中联重科(000157),三一重工(600031)等xxxx
.泵车产品单价高,
年公司将扩充营销队伍,
强化服务职能和泵车配件的供应,
争2010
菱重卡净利可以达到4.09亿元和5.44亿元,考虑到公司资产收购成功可能性很大,按
增发后股本计算,公司2010,2011年的EPS分别为1.42元,1.87元,对应当前股价,PE分
别为14.9倍,11.3倍,估值处于行业低端,维持公司买入评级.