造全球{zd0}塔机

　　2010年，对中联重科建筑起重机械公司来说，不啻是充满挑战的一年。当新年钟声即将敲响的时刻，一个{sjj}的项目——全球{zd0}的水平臂上回转自升D5200-240塔机，点燃了公司上下所有人的激情！

光荣而艰巨的任务

　　2009年12月30日，由总工程师许武全主持的D5200-240首次项目沟通会议在科技园会议室召开，董秘李建达出席。会议的内容让在场的领导群情振奋、跃跃欲试——中铁大桥局在安徽马鞍山长江公路大桥项目施工中，需要定制一台超大型D5200-240塔机，{zd0}起重力矩5200吨米，{zd0}起重量240吨，该项目是迄今为止全球{zd0}的水平臂上回转自升塔式起重机，在当今的塔机行业尚属空白。

　　这个项目的开发重任理所当然地落到了建筑起重机械公司头上。面对D5200-240仅仅9个月的超短交付期和建筑起重机械公司2010年大幅增长的销售任务，总经理黄群心里激动与压力并存。作为塔机行业的领军人物，她义无反顾地接下了这项光荣而艰巨的任务。沟通会上，与会领导一致表示，积极支持建筑起重机械公司，齐心协力投入项目。因为这个项目无论对于行业还是对于中联重科来说，都具有极其深远的战略意义！

　　当今的超大型工程用塔机，外资品牌占据着主导地位。2003年，在南京长江第三大桥和苏通长江公路大桥建设中使用的两台进口塔机，是当时乃至现在世界上数一数二的超大型水平臂上回转自升塔式起重机，{zd0}起重力矩为3600吨米。D5200-240塔机的开发，将是中国工程施工装备制造技术的重大突破，是全球塔机技术发展的里程碑，标志着我国工程用超大吨位塔机长期依赖进口的局面将彻底被改写，也是中联重科和中联塔机的行业地位与品牌影响力进一步提升的{zj0}契机！设备采购方中铁大桥局是我国的建桥{wp}军，其桥梁科技水平国际{lx1}。与世界{yl}的建桥企业合作，必将实现强强联手，优势互补，共同成就“中国创造”的“世界{dy}”！

高效率的协同作战

　　关键时刻，中联人的快速反应能力、团队精神得到了集中体现。在总部领导的协调下，阵容强大的D5200-240项目组{dy}时间成立。项目组由中联重科董秘李建达、总工程师许武全牵头，建筑起重机械公司为主具体实施，各兄弟单位在所擅长的领域对项目予以支持。

　　一时间，各方面的专家齐聚一堂，共同商讨技术方案。根据中铁大桥局要求的交付时间，项目组制定了一份项目进度计划，从塔机的设计、生产、安装、调试、发运到现场立塔等各个环节，均作了周密的安排和合理的时间规划，并从专业的角度对塔机的技术要求一一解答。当一份技术方案在短短一周的时间内就xx呈现在中铁大桥局考察团队的面前时，当经验丰富的项目负责人在技术交流会上侃侃而谈时，当中联重科的技术精英团队将会议室挤得满满的时候，当国际化的精细厂房展现在眼前的时候，从其他意向单位一路走来的中铁大桥局专家脸上露出了满意的笑容……

　　谈到D5200-240项目，黄群总经理更多流露出的是一份发自内心的自信，一如她在金融危机中高调宣布“做{sjj}塔机制造企业”梦想时的那份执着与坚定！之所以自信，她可以提出n个足以让人折服的理由，比如技术实力、生产能力、后台资源等。而更重要的是，她有一个无坚不摧的团队——为确保项目按计划进度执行，这个团队自2010年1月8日受命D5200-240项目重任以来，连续八十天八进八出，加班加点，从未轻松休息过{yt}。

　　目前，D5200-240项目正按计划进度全面推进，技术、生产、质量、工艺等系统全面跟进。技术图纸的设计接近完成，并将迎接四月初由中铁大桥局组织的图纸审查；首批原材料已经进场检验；立塔用的桩基工程施工进入关键阶段……各项工作均在有条不紊地组织和实施。

责任与信任是合作的基石

　　D5200-240项目同样牵动着中联重科高层领导的心。项目立项以来，得到了董事长詹纯新、董秘李建达、总工程师许武全、董事长助理腾明友等总部领导的大力支持。3月22日，在D5200-240项目签约仪式上，董事长詹纯新率高管团队隆重出席。当凤凰卫视资深主持人吴小莉就中联重科与中铁大桥局的合作提问詹纯新董事长时，他说，中铁大桥局与中联重科之间的合作源远流长，正是因为有中铁大桥局这样的xx客户的长期支持和理解，中国工程机械才有用武之地，中联重科才有今天的发展。中联重科与中铁大桥局的合作，是基于责任与信任；中铁大桥局的“跨越天堑、超越自我”和中联重科的“至诚无息，博厚悠远”，所坚守的都是一种诚信、创新、执着和责任的企业精神，这也是D5200-240项目合作最根本的基石。

走近D5200-240

　　纵观全球塔机行业，在9个月内交付一项{sjj}塔机项目，可以说前所未有。众多的技术创新，让这个{sjj}的项目亮点纷呈。D5200-240{zd0}起重力矩5280吨米，{zd0}起重量240吨，通俗地说，其力量可以把60头成年大象提升到70层楼的高度。为解决设计、制造、安装调试和运输等多方面的技术难题，D5200-240的结构、机构和电气设计等诞生了多项技术创新：运用塔机－桥柱系统整体动态分析，采用起升失速多重保护系统、运行状态实时监控系统、远程故障监控系统、配置载人电梯等等，以确保塔机的高性能、高安全性、高可靠性和高效率。整机构件超大，标准节中心截面7米，单个标准节相当于一个层高6米面积42平米的房间。而相对于庞大的整机，塔机单元体积小，方便安装、拆卸和运输。同时，D5200-240采用起升机构能量回馈，符合EMC标准，电磁辐射小，绿色环保，缔造了低碳型工程机械的行业经典。D5200-240是全球化资源整合、团队协作和集体智慧的结晶，吸引着世界范围内同行们的高度关注。

　　我们有理由相信，在奔腾的长江之上，“中国创造”的“世界{dy}”D5200-240塔机将挥舞长臂，写就一部“力拔山兮”的{wz}春秋，xx中国创造走向国际化，迈向{sjj}！

建筑起重机械公司 周 平