原文：
Date: June 29, 2002 Publication: Pittsburgh Post-Gazette (PA) Page Number: A-1 Word Count: 839 A federal jury yesterday ruled that Ohio-based Parker-Hannifin Corp. was liable for the 1994 crash of USAir Flight 427 in Beaver County because of a design defect in the hydraulic valve that controlled the rudder. The jury also said Boeing, which designed and built the 737, is also partially liable for the crash. After listening to nearly a month of testimony and then deliberating for about two days, the jury rejected Parker-Hannifin's chief defense that the co-pilot caused
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JURY FINDS FLIGHT 427 VALVE MAKER RESPONSIBLE ： 是由 提供的阀门新闻，中文译文仅供参考(上海依耐泵阀有限公司还生产 及立式止回阀，主安全阀，旋启式止回阀，双杠杆安全阀，蝶式缓冲止回阀，欢迎您的选购。)
以下是参考译文：

译文：液压阀控制舵
日期：2002年6月29日出版：匹兹堡邮报（PA）的页编号：A - 1词数：839 昨天，美国xx陪审团裁定，总部设在俄亥俄州派克汉尼汾公司是为美国航空427航班1994年在比弗县坠毁，因为在液压阀，控制舵的设计缺陷承担责任。 陪审团还表示，波音公司设计和制造的737，也是部分对事故责任。 听了近一个月的证词，然后审议两天左右，陪审团驳回派克汉尼汾的首席辩护，共同造成飞行员

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