大连进口货代 大连美线货代 纽约 NEW YORK 纽约进口到大连 大连美国进口货代 大连海运货代

起运港：纽约 NEW YORK

目的港：大连

海运运费：电询

陈先生

15840696499

MSN:

QQ: 1446212656

 

大连金远国际货运代理有限公司与MSK、MSC、CMA、COSCO、CSCL，YML、HANJIN等主要船公司有长期紧密的合作，在欧洲、地中海、中南美、中东等航线拥有极具竞争力的约价，同时在特种箱，DDU,DDP, 进口等服务方面有独特的优势

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海运进口流程

大概流程：

收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货

具体操作：　

一、进口单据：

1：收货人向货代提供进口全套单据；货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单（小提单）。

2：进口单据包括：带背书的正本提单或电放副本、装箱单、xx、合同（一般贸易）。

3：货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。

二、换单：

1：货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点，如需转船，必须确认二程船名。

2：凭带背书的正本提单（如果电报放货，可带电报放货的传真件与保函）去船公司或船代换取提货单（小提单）。

注：“背书正本提单”两种形式：

（1），提单上收货人栏显示“订舱人”，则由发货人背书；

（2），提单上收货人栏显示真正的收货人，则需收货人背书。

 

三、报检：

检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件，确认此票货是否要做商检。

 

四、报关（清关）

1：收货人如果有自己的报关行，可自行清关，也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关

2：报关资料包括：带背书正本提单/电放副本、装箱单、xx、合同、小提单

3：海关：

（1） 通关时间：一个工作日以内

（2） 特殊货物：二到三个工作日

（3） 查验：a，技术查验：依据单据以及具体货物决定是否查验；b：随机查验：海关放行科放行后，电脑自行抽查。

 

五、办理设备交接单

1：货代凭带背书的正本提单（电放放货的传真件和保函）去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。

2：设备交接单：它是集装箱进出港区、场站时，回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及其他机械设备的凭证，并有管箱人发放集装箱凭证的功能。它分进场和出场两种，交换手续均在码头堆场大门口办理。

注：拼箱货（CFS条款交货），凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费，然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取货物，无须办理设备交接单。

 

 

六、提箱：

1：货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。

2：若押款人不是提单上所注明的收货人，押款人必须出具同意为收货人押款并支付相应费用的保证函（保函）。

3：押款完毕经船代箱管部授权后到进口放箱岗办理提箱手续，领取集装箱设备交接单，并核对其内容是否正确。

4：收货人拆空进口货物后，将空箱返回指定的回箱地点。

5：空箱返回指定堆场后，收货人要及时凭押款凭证，到箱管部办理集装箱费用的结算手续。

 

七、提货：

1：货代或收货人凭小提单，联系拖车去船代指定的码头、场站提取货物。

2：押款人到箱管部办理集装箱押款结算手续。

 

注：拼箱货需要到船公司或船代理签取散货分提单（分单），提货时用小提单和分单到码头提取货物。

 

八、费用及其他：

换单费：300/票

报检： 200/票

报关费： 200/票

海关、商检工作时间：09：00—12:00 14：00—18:00

报关行： 09:00—12：00 14：00—18:00

 

 

进出口转关运输货物通关程序：

 

　　 进出口转关运输货物

转关运输是指海关为加速口岸进出口货物的疏运，方便收、发货人办理海关手续，依照有关法规规定，允许海关监管货物由关境内一设关地点转运到另一设关地点办理进出口海关手续的行为。

 

　　 转关运输货物的通关程序如下：

　　 1． 进口转关运输货物。

　　 （1） 进口货物的收货人或其代理人应自运输工具申报进境之日起14日内，向进境地海关申报转关运输。

　　

（2） 申报货物转关运输时，进口货物的收货人或代理人应填制中华人民共和国海关进口转关运输货物申报单（以下简称“申报单”），并交数据录入中心录入海关计算机报关自动化系统，打印成正式的申报单一式三份。

　　

（3）进口货物收货人或其代理人应如实向海关申报，并递交申报单、指运地海关签发的进口转关运输货物联系单、随附有关批准证件和货运、商业单证（如货物的提单或运单、xx、装箱单等）。

 

　　（4）进口货物收货人或代理人申请办理属于申领进口许可证的转关运输货物，应事先向指运地海关交验进口许可证，经审核后由指运地海关核发进口转关运输货物联系单，并封交申请人带交进境地海关。

 

　　 （5）进境地海关在接受进口货物收货人或代理人申报递交的有关单证后，要进行核对，核准后，要将上述有关单证制作关封，交进口货物的收货人或其代理人。

 

　　 （6） 进口货物的收货人或其代理人要按海关指定的路线负责将进口货物在规定的时限内运到指运地海关，向指运地海关交验进境地海关签发的关封，并应在货物运至指运地海关之日起14日内向指运地海关办理报关、纳税手续。

 

　　 （7） 指运地海关在办理了转关运输货物的进口手续后，按规定向进境地海关退寄回执，以示进口转关运输货物监管工作的完结。

 

（8） 来往港澳进境车辆装载的转关运输货物，由车辆驾驶人员向进境地海关交验载货清单一式三份，并随附有关货运、商业单证，进境地海关审核后制作关封交申请人带交出境地海关，由出境地海关负责办理该车辆及所载货物的监管手续。

 

　　 （9） 保税仓库之间的货物转关手续，除应按办理正常的货物进出保税仓库的手续外，亦按上述（1 ）、（ 7）的程序办理手续。但在填报申报单时，在“指运地”一栏应填写货物将要存入的保税仓库名称

纽 约 港

　　Port of New York

　　海口性质：海湾、设有对外贸易区、基本港（C、M）

　　经纬度：40度43分N，074度00分W

　　航 线：北美东岸

　　美国{zd0}的，世界{zd0}海港之一。位于美国东北部河口，东临大西洋。1980年吞吐量达1．6亿吨，多年来都在1 亿吨以上，每年平均有4000多艘船舶进出。

　　纽约港是世界上xx深水港之一，有两条主要航道。一条是哈得孙河口外南面的恩布娄斯航道，长16公里，宽610米，维护深 度13．72米，由南方或东方进港的船舶经这条航道进入纽约湾驶往各个港区。另一条是长岛海峡和东河，由北方进港的船舶经过 这条航道。哈得孙河入海口的狭水道，水深30多米，东河水道大 部分河段水深在18米以上，最深处近33米。港内淤积量小。纽约港腹地广大，公路网、铁路网、内河航道网和航空运输网四通八达。

　　纽约港于为人开始建设，后为人所经营。北美独立战争胜利后，纽约港进行大规模建设，由于自然条件优越，便成为美国{zd0}。1921年，纽约港务局建立，负责港口规划和建设。纽约港有水域约700多平方公里和陆地1000多平方公里。全港有16个主要港区：纽约市一侧10个，新泽西州一侧6个。全港深水码头岸线总长近70公里，有水深9.14米和12.80米的远洋船泊位400多个。早期是沿哈得孙河建设突堤式狭栈桥码头，布置紧凑，后方陆域小。近期建设的区和港区的码头是顺岸布置，陆域面积宽敞。

　　位于美国东北部东南沿海哈德孙（HUDSON）河口东西丙岸，在（LONG ISLAND）西端的上纽约（UPPER NEW YORK）湾内，濒临大西洋的西北侧，是美国{dy}大城市和主要海港之一。它是美国第三大集装箱港，又是美国出口废金属的{zd0}港口。早在1825年大湖区的伊利（LRIE）运河开通和铁路的增多，使纽约港得到了迅速发展，成为大湖流域重要的出入门户，它是美国{zd0}的交通枢纽，是两条横贯美国东西大陆桥的桥头堡，即北太平洋铁路东起纽约，西至西雅图（SEATTLE），联合太平洋铁路东起纽约西至旧金山（SAN FRANCISCO）。纽约还是全美{zd0}的工商业和世界金融中心。它拥有资本主义世界{zd0}的垄断组织，如埃克森石油公司、国际电话电报公司、德士古石油公司等的总公司均设在纽约。市内的华尔街是美国垄断组织的大本营，成为美国金融的统治中心。纽约的工业发达，尤以服装、印刷及化妆品等部门均居全国xx，其次有机器制造、石油加工、电气、金属制品、食品加工、军火、皮革及重型化工等。该港对外贸易总值约占全国的40％左右。港口与纽瓦克、相距约20km，有定期航班飞往世界各地。

　　该港属，7月平均气温25℃，{zg}曾达38℃，1月平均气温为0℃，{zd1}到-7℃。冬季不冻，有时有浓雾，全年平均降雨量约1000mm，平均为1.4m。

　　本港包括三部分：纽约、新泽西（NEW JERSEY）、纽瓦克（NEWARK），分属纽约和新泽西二个州的辖区，包括纽约市区及河边市属区域。

　　港区主要码头泊位如下：

　　码头类别 泊位（个） 岸线长（m） {zd0}水深（m）

　　BULK GENERAL CARGO (散、杂货) 11 1876 9．7

　　CONTAINER（集装箱） 42 8725 12. 1

　　RO/RO （滚装货） 12 2133 11

　　OILOUAY （油码头） 30 5263 11．5

　　装卸设备有各种岸吊、门吊、集装箱吊、浮吊、可移式吊、各种车辆、拖船及滚装设施等，其中可移式吊{zd0}起重能力140吨，浮吊{zd0}起重能力达500吨，还有直径为150～250mm的输油管供装卸使用，港区露天堆场198万平方米，仓库面积（包括冷藏库）有276Tn2，集装箱场地约300万m2。装卸效率：集装箱每天可装1万吨，水果每天卸6万箱，本港外贸区分布在紧靠码头及机场边，占地约10万平方米，仓库面积9.3万平方米．另有堆场约10万平方米。1994年集装箱吞吐量达198.3万TEU，比1993的增长0.5％，1994年货物吞吐量达4660万吨，比1993年增长14.4%，其中杂货为1380万吨（输出430万吨，输入950万吨）。主要出口货物为废金属、钢材、机械、纸张、有机化学制品、废纸、纺织废料及杂货等，进口主要货物有车辆、木材。塑料、橡胶、酒精、咖啡、香蕉、蔬菜、碳化氢、纺织品、服装及畜产品等。在节假日中、、及不工作，其它节假日如果需要可安排作业。