摘要：本文简要介绍了库存对电子商务物流系统的影响。库存管理是物流管理的内容之一。电子商务与传统商务的不同主要体现在实现交易的手段发生了改变。而与之共同构成商品流通的物流的基本内涵没有改变。在商品实体的转移过程中，由于多种因素的影响，总是有商品处于暂时停滞状态，这就需要仓储管理。而仓储管理就包含了仓库管理和库存管理两个部分。本文就着重分析库存管理对电子商务中物流系统的影响，保持合理的库存水平是电子商务顺利发展的必要条件。
关键字：电子商务 ；物流系统；库存
ABSTRACT： This article introduces the stock of the impact of e-commerce logistics system. Inventory management is one of the elements of logistics management. E-commerce and traditional commerce in the different means of dealing mainly manifested in a change. And the logistics of commodities with which together constitute the basic contents have not changed. Commodities entities in the transfer process, the result of many factors, there is always value in a temporary standstill. This requires storage management. And warehouse management includes two parts, which include the warehouse management and inventory management. This article focus on the inventory management analysis of the impact of e-commerce logistics system, maintain a reasonable level of inventory is a necessary condition for development of e-commerce smoothly.
KEYWORDS: E-COMMERCE ; LOGISTICS SYSTEM ; INVENTORY
一、电子商务与物流的发展趋势
互联网的迅猛发展以及其所创造的无与伦比的效率与价值，使得构建在互联网之上的电子商务应运而生，并强劲发展。在电子商务时代，由于企业销售范围的扩大，企业和商业销售方式及最终消费者购买方式的转变，使得送货上门等业务成为一项极为重要的服务业务，促使了物流行业的发展。信息化、全球化、多功能化和{yl}的服务水平，己成为电子商务下的物流企业追求的目标。
在电子商务时代，物流业会越来越强化，必须承担更重要的任务：既要把虚拟商店的货物送到用户手中，而且还要从生产企业及时进货入库。物流公司既是生产企业的仓库，又是用户的实物供应者。物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的{wy}最集中、最广泛的实物供应者。物流业成为社会生产链条的{ldz}和协调者，为社会提供全方位的物流服务。可见，电子商务对现代物流具有重大的影响，它把物流业提升到了前所未有的高度，为其提供了空前发展的机遇。
对于已经开展普通商务的公司，可以建立基于Internet的电子商务销售系统；同时可以利用原有的物流资源，承担电子商务的物流业务。拥有完整流通渠道的制造商或经销商开展电子商务业务，比ISP、ICP或因特网更加方便。
二、电子商务时代物流配送系统的电子化、数字化
电子商务时代物流配送的电子化、数字化，首先要指出的是，应该加强物流硬技术的建设和改造，奠定电子商务下物流配送的物质基础。物流硬技术包括：包装、装卸、运输、储存、流通加工、配送等物流活动所涉及的各种机械设备、运输工具、道路建设、仓库建设、场站设施以及服务于物流的电子计算机、通信网络设备等。电子商务下的运输体系要求有通畅的道路，先进的输送设备，连贯的“门到门”运输连接手段以及高速运行并能自动完成取送业务的堆垛机、条码技术、集装技术等等。当传统物流业面临着电子商务巨大的挑战的时候，也正是其大改造、大发展的历史机遇，物流企业以自动化的物流设备、规范化的作业方式、现代化的管理手段、系统化的物流目标，来完成物资的空间转移，这便是电子商务的明天。
对于物流配送的电子化，要强调的是，物流电子化的对象仍然是传统的物流运作对象，几个重视提物品，需要完成的功能仍是传统物流运作下的运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、网络设计等功能。不过，这些功能的是现在物流的电子化条件下可以借助于现代的信息技术、网络技术、数据库技术得以实现。物流电子化的一般流程，首先要做到对物流配送自身信息化、网络化，即使配送的各功能环节如存储、分拣、加工、配送等单纯的模块信息化、网络化，以实现对电子商务的快速响应；其次对于一个完整的物流运作，从整体上去进行流程再造；然后，通盘考虑整个区域，甚至整个国家、世界进行整合，主要就是进行网络化。这其中有物理路径的网络化设计，点线之间的关系、整个网络的基本拓扑结构的设计，还有信息系统的网络化设计、流程的设计、物力的电子商务化等
三、电子商务与物流的关系
1、电子商务与商流、资金流、信息流、物流
电子商务的本质是商务，商务的核心内容是商品的交易，而商品交易会涉及到四方面：商品所有权的转移，货币的支付，有关信息的获取与应用，商品本身的转交。即商流、资金流、信息流、物流。其中信息流既包括商品信息的提供、促销行销、技术支持、售后服务等内容，也包括诸如询价单、报价单、付款通知单、转账通知单等商业贸易单证，还包括交易方的支付能力、支付信誉等。商流是指商品在购、销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程，具体是指商品交易的一系列活动。资金流主要是指资金的转移过程，包括付款、转帐等过程。在电子商务环境下，这四个部分都与传统情况有所不同。商流、资金流与信息流这三种流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现。物流，作为四流中最为特殊的一种，是指物质实体的流动过程，具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。对于少数商品和服务来说，可以直接通过网络传输的方式进行配送，如各种电子出版物、信息咨询服务等。而对于大多数商品和服务来说，物流仍要经由物理方式传输。
2、电子商务与物流的关系
电子商务是一场商业领域的根本性革命，然而，它在中国的发展的实际情况却远没有预想中的那样好，其中物流能力的滞后是一个重大的原因。
过去，人们对物流在电子商务中的重要性认识不够，对于物流在电子商务环境下应发生变化也认识不足，认为对于大多数商品和服务来说，物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流能力的滞后对其发展的制约越来越明显。物流的重要性对电子商务活动的影响被越来越多的人所注意。但是电子商务与物流究竟是什么关系，却很少有人去探究。目前对这个关系把握最宏观的一个观点是“物流是电子商务的重要组成部分”。当然，它有一定道理，但并不确切。这是基于以下两点理由：
(1)电子商务最本质的成功是将商流处理信息化，信息处理电子化。电子商务简而言之，就是在网上进行商品或服务的买卖。这种买卖，是商品或服务所有权的买卖，也就是商流。有的观点认为商流要靠物流支持，所以说“物流是电子商务的重要组成部分”。
(2)网络经济将商流、资金流信息化，将信息流电子化，把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化，可以说是虚拟经济。而物流是实体的位置转移，说“实”是“虚”的组成部分，怎么看也是不恰当的，而把这种关系说成是“虚实相应”可能更为合适。
从上面的论述可以看出，物流与电子商务的关系极为密切。物流对电子商务的实现很重要，电子商务对物流的影响也肯定极为巨大。物流在未来的发展与电子商务的影响是密不可分的，可以这样理解这种关系：物流本身的矛盾促使其发展，而电子商务恰恰提供了解决这种矛盾的手段；反过来，电子商务本身矛盾的解决，也需要物流来提供手段，新经济模式要求新物流模式。
四、库存
将来的物流结点的主要形式是配送中心。现在，仓库的专业分工将其分为两种类型，一类是以长期贮藏为主要功能的“保管仓库”，另一类是以货物的流转为主要功能的“流通仓库”。在未来的电子商务环境下，物流管理以时间为基础，货物流转更快，制造业都实现“零库存”，仓库又为第三方物流企业所经营，这些都决定了“保管仓库”进一步减少，而“流通仓库”将发展为配送中心。仓库数目将减少，库存集中化。配送与JIT的运用已使某些企业实现了零库存生产，将来由于物流业会成为制造业的仓库与用户的实物供应者，工厂、商场等都会实现零库存，自然也不会再设仓库了。配送中心的库存将取代社会上千家万户的零散库存。
1、降低企业的交易成本
传统企业生产出来产品后，为了达到产品的促销，通常利用电视：广播等新闻媒体作广告，这种促销方式代价昂贵，而且还受时间、范围限制，而网上促销的花费只不过创立和维护企业的网站所需的投资，随着上网人数的增多，其功效往往与传统广告不可同日而语。此外传统的原材料采购是一个程序烦琐的过程，而利用电子商务，企业可以加强与主要供应商之间的协作，避免采购人员四出奔波，将原材料采购和产品制造以及订单订购过程有机结合起来，形成一体化的信息传递和处理系统，这样电子商务无疑还能增加增值效果
2、减少企业的库存
库存在技术发展飞速，产品更新换代加快的今日，对于企业的生存发展犹如"火药桶"，不论是产品还是原材料库存都存在被淘汰的危险，此外，库存还占用了大量资金，库存增多，企业的运营成本就会增加，风险也会加大，利润就会降低。高库存并不能保证向客户提供{zj0}的服务，而采用电子商务系统，零售商或配售中心将最近的顾客需求情况及{zx1}预测数据发送给生产商后，生产商就会依据顾客的需求生产，这样就提高了库存周转率，使库存总量保持在适当的水平，从而把库存成本降到{zd1}。
五、库存的种类
1、从生产过程的角度，可以把库存分为
(1)
(2)
(3)
(4)
2、从经营过程的角度，可以把库存划分为
(1)
(2)
(3)
(4)
六、实现零库存的方法
供应链物流、第三方物流和其他的新型物流系统，都把零库存服务作为对客户服务的一项重要的形式，企业为了降低成本，在自己组织物流系统时，也把零库存作为降低成本、提高整个经营水平的一项工作。资源计划方法可以实现零库存的计划，但是，零库存的实现必须依靠有效的实物物流系统外完成，只有计划方法是不够的。
库存需要占用资金，会影响企业资金的周转；库存花费成本，影响企业的经济效益。因此，加强库存管理，保持合理的库存水平，是电子商务顺利发展的必要条件。
1、委托保管方式
接受用户的委托，由受托方代存代管所有权属于用户的物资，从而使用户不再保有库存，甚至可不再保有保险储备库存，从而实现零库存。
2、协作分包方式
即美国的“Sub—Con”方式和日本的“下请”方式。主要是制造企业的一种产业结构形式，这种结构形式可以以若干分包企业的柔性生产准时供应，使主企业的供应库存为零；同时主企业的集中销售库存使若干分包劳务及销售企业的销售库存为零。
在许多发达国家，制造企业都是以一家规模很大的主企业和数以千百计的小型分包企业组成一个金字塔形结构。主企业主要负责装配和产品开拓市场的指导，分包企业各自分包劳务、分包零部件制造、分包供应和分包销售。例如分包零部件制造的企业，可以采取各种生产形式和库存调节形式，以保证按主企业的生产速率按指定时间送货到主企业，从而是使主企业不再设一级库存，达到零库存的目的。
3、轮动方式
轮动方式也称为同步方式，是在对系统进行周密设计前提下，使各个环节速率xx协调，从而根本取消甚至是工位之间暂时停滞的一种零库存、零储备形式
4、准时供应系统（JIT）
在生产工位之间或在供应与生产之间xx做到轮动，这不仅是一件难度很大的系统工程，而且，需要很大的投资，同时，有一些产业也不适合采用轮动的方式。因而，广泛采用比轮动方式有更多灵活性、较容易实现的准时方式。准时方式不是采用类似于传送带的轮动系统，而是依靠有效的衔接和计划达到工位之间、供应与生产之间的协调，从而实现零库存。
七、“已销定产”的理念
爱代购的模式非常明显地带有两家企业的痕迹。一是戴尔，一是国美。戴尔的直销模式，依靠的是后台的“以销定产”，没有库存，却能满足用户的需求。爱代购则是“以销定采”，只有在客户做出购买选择后，才会启动采购程序。没有了库存压力，就能保证每日更新的所有价格都是xx与市场同步的{zx1}价格。这样理念更能为电子商务系统减少资金的消耗，减少库存成本才真正称之为“第三方利润源泉”。
八、供应链的变化
传统的供应链由于供销之间的脱节，供应商难以得到及时而准确的销售信息，因此只能对存货管理采用计划方法，存货的流动是“推动式”的。它有几个明显的缺点：{dy}是缺乏灵活性，销路好的商品，其存货往往可得性差，销路不好的就积压；第二是运转周期长，等等。
在环境下，供应链实现了一体化，供应商与零售商、消费者通过Internet连在了一起，通过POS、EOS等供应商可以及时且准确的掌握产品销售信息与顾客信息。此时存货管理采用反应方法，按所获信息组织产品生产和对零售商供货，存货的流动变成“拉动式”，xx可以xx上述两个缺点，并实现销售方面的“零库存”。
九、物流网络的变化
物流网络可划分成线路和结点两部分，其相互交织连结，就成了物流网络。我们知道物流结点设施的设置，将确定如何进行存货、交付，还融合进运输能力。电子商务会使物流网络产生那些变化呢?
1、配送与JIT的运用已使某些企业实现了零库存生产，将来由于物流业会成为制造业的仓库与用户的实物供应者，工厂、商场等都会实现零库存，自然也不会再设仓库了。配送中心的库存将取代社会上千家万户的零散库存。
2、将来的物流结点的主要形式是配送中心。现在，仓库的专业分工将其分为两种类型，一类是以长期贮藏为主要功能的“保管仓库”，另一类是以货物的流转为主要功能的“流通仓库”。在未来的电子商务环境下，物流管理以时间为基础，货物流转更快，制造业都实现“零库存”，仓库又为第三方物流企业所经营，这些都决定了“保管仓库”进一步减少，而“流通仓库”将发展为配送中心。
3、综合物流中心将与大型配送中心合而为一。物流中心被认为是各种不同运输方式的货站、货场、仓库、转运站等演变和进化而成的一种物流结点，主要功能是衔接不同运输方式。综合物流中心一般设于大城市，数目极少，而且主要衔接铁路与公路运输。配送中心是集集货、分货、集散和流通加工等功能为一体的物流结点。
物流结点的设置与运输是有密切关系的。目前，欧洲一些国家的货运己被划为“一次运输”和“二次运输”。“一次运输”是由中央仓库到配送中心的运输，“二次运输”是从配送中心到用户的末端运输。这也是运输的一个发展趋势。
结合运输来考虑，物流中心与配送中心都处于一次运输与二次运输的衔接点(物流中心衔接了不同运输方式，也同时衔接了一次运输与二次运输)，都具有强大的货物集散功能，因此综合物流中心与大型配送中心很可能合而为一。
目前在实践中，城市综合物流中心的筹建已经开始，它是上述变化的一个具体体现。城市综合物流中心将铁路货运站、铁路编组站和公路货运站、配送、仓储、信息设施集约在一起，可以减少必须经过大规模编组站进行编组的铁道运输方式，实现各城市综合物流中心之间的直达货物列车运行，使“一次运输”顺畅化；又可以利用公路运输实行货物的集散、完成“二次运输”；还可以实现配送中心的公用化、社会化，并使库存集中化。物流中心己成为城市功能的有机组成部分，一般来说，其选址应处于市区边缘和交通枢纽结。
十、结束语
仓库作业管理包括仓库作业过程的管理、商品入库管理、商品出库作业管理和商品保管作业管理思想内容。其中，保管作业管理是其核心部分。仓库作业的好坏直接关系到储存商品数量的准确、质量的完好以及费用的高低。由于商品的储存只是商品在流通中暂时的停滞，是为了电子商务的顺利服务的，所以，仓库作业管理的好坏直接影响着电子商务的实现。
电子商务企业必须储存一些商品。当交易发生是销售掉一部分商品时库存减少，到一定时候又必须补充，否则库存售完无法继续经营。
库存因需求而减少，以补充而增加。
仓库作为储存商品的设施，需要大量的投资。仓库的经济功能体现它在电子商务物流的总成本降低。物流总成本也会下降，该仓库的存在在经济上就是合理的。然而，仓库的服务功能也使得电子商务企业的营销活动的需要，必须增加库存。因为库存的存在，使得电子商务企业的顾客服务水平得到提高，而且，对库存的控制也使得电子商务企业的物流系统得到一个平衡，从库存中得到企业的“第三个利润源泉”。
参考文献：
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[4]张铎，周建勤，电子商务物流管理，高等教育出版社，2005.
