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车灯与行车安全60%车祸因视线不清造成！

在瑞典和加拿大，白天行车必须开大灯。日前，浙江金华也出台了“杭金线白天行车开大灯”的规定——

车灯作为汽车功能的重要构成部分和车身外型的点睛之笔，其最基本的作用———安全，却常常被一些有车族忽视。其实，车灯使用正确与否直接影响到有车族的行车安全，而大灯和安全尤其有着密切的联系。据统计，60％的车祸都是因为视线不清造成的，因此，许多xx豪华车和欧洲车都把自动大灯作为一项重要且基本的主动安全配置。

在瑞典和加拿大，因为天气昏暗，而且经常下雪，所以规定白天行车必须开大灯。这种规定已经开始在欧洲大陆盛行，在我国浙江局部地区也开始试行。金华市交巡警支队为预防交通事故的发生，出台了“杭金线白天行车开大灯”的规定。据统计，4个多月的试点期间，交通事故四项指数都有所下降，交通事故出警数同比下降13.6％。白天行车打开大灯，并不是为了照明的需要，而是为了使其他行人、机动车能尽早看见自己的车，使对方尽早做准备，确保安全。

因此，出于安全上的考虑，许多xx车上都设置了大灯自动打开的功能，在欧洲车中表现尤为明显。中级车型中，东风标致307就配备了自动大灯，在傍晚灰蒙蒙的天色下大灯便会自动开启。

为什么说在灰蒙蒙的光照下打开大灯有利安全呢？首先来分析人的眼睛。在黎明和黄昏的时候，人的眼睛对颜色和形状的识别能力最弱，瞳孔处于昼夜交替的工作状态。这个时刻的光照已经不足了，也就是灰蒙蒙的感觉（而且城市的污染更加深了这个状况），原来在300米距离上可以清楚判断的目标，这个时候一般就得拉近到50米了。

再来看汽车的颜色。据统计，有差不多1/3的消费者选择银灰色的汽车。而银灰色是一种很好的伪装色，很容易融入灰色背景下，令人不容易辨别形状，通常被用在战斗机中，所以，这个时候自动大灯的作用就显现出来。因为打开大灯不仅仅为了让自己看清道路情况，而且还有让别人看见自己的车的重要作用。

还有一种情况，就是进入地下车库或者隧道，因为光线从明到暗，人的眼睛有一个适应过程，所以敏感的自动感应大灯这时会给予驾驶员额外的光照补偿。另外，下雨天雨刷工作时，307的自动大灯也会点亮（雨刷停止30秒后大灯熄灭），因为绝大多数雨雪天气视线都不好，而且背景会出现灰色，这时开灯可以提高自己和其他车辆的注意力。

标致307大灯的自动点亮功能，实际上体现的是欧洲车以安全为本的设计理念。

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