新浪汽车讯 目前网上流传正热的迈巴赫品牌是否会在两年内关闭，甚至卖给比亚迪的消息似乎有点激怒了奔驰。j近日，改款迈巴赫在诸多奔驰车护卫下夸张的在中国北京路试的谍照，让我们有些意外也暗自领会他们不露声色之意。迈巴赫这样的xx品牌对奔驰而言，怎么可能贱卖出去呢。 改款车型尚未在国外发布的之时，它已经赫然出现在北京街头。而根据{zx1}披露出来的消息，改款迈巴赫包括新升级前保险杠与隔栅，重新设计的前机舱盖以及增加LED日间行驶灯。动力系统方面，输出功率不会变化，在排放上有所改进，达到了欧V标准。车型方面，仍如现款车型，包括57、62两种。 虽然有伪装，但要辨明它迈巴赫62(配置 图库 口碑 论坛)的身份并不困难，而前脸处未被遮掩的LED日间行车灯，则清晰的表面了它与现在市售迈巴赫的不同——它的确是一款新车。从谍照图片上可以看到改款迈巴赫拥主要变动在于前脸，从曝光的车身图片来看，改款迈巴赫的进气格栅轮廓没有太大变化，但镀铬条幅的密度显得更大，相对于现款车型，显得更大、更硬朗。 
另外，该车型的保险杠造型也有所改变，原本通栏式设计被现款三栏式设计所替代，当然变化{zd0}的还是原本保险杠两侧的圆形雾灯被LED日间行车灯所取代。从图片看，还是可以看出谍照中的迈巴赫62在尾灯、排气筒和轮毂部分也有一些变化。虽然新车在车头和车尾上进过了修改，但是其整体格局未变，仍保留了其基本格局。 至于新车型的技术细节，目前我们还没有得到。据目前所知，动力系统并不会出现变化，只是在排放上有所改进，达到了欧V标准。车型方面，仍如现款车型，包括57、62两种。新车将于4月23日举行的北京车展上亮相。 作为与劳斯莱斯以及宾利同等地位的超豪华品牌，迈巴赫虽然在国外表现平平，但却在国内市场遇到了不小的收获。自迈巴赫于2004年正式进入中国市场以来，伴随每年超过40%增长幅度，中国已经一跃成为仅次于美国的全球第二大市场，销量约占全球市场的12%。基于此，迈巴赫将新车型拿到国内市场和北京车展来进行xx，也在情理之中。在看似平淡无奇但却同样竞争激烈的奢华品牌市场，中国市场未来的发展，很可能会决定这个品牌的最终命运。 
贴士： 在宝马使英国豪华轿车品牌劳斯莱斯重获新生后，奔驰也凭借迈巴赫再次回到贵族阶层。特别是这部长款迈巴赫62(maybach 62)，它给富有的和有权势的人提供了一个宽敞的独立空间，以及超{yl}的行驶舒适性，迈巴赫在沉积了60多年后，这一老品牌重新抖擞精神， 迈巴赫(MAYBACH)品牌xx于二十世纪二十年代，具有xx色彩的品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。1941年，由于战争原因迈巴赫被迫停产。如今，这个曾经显赫一时的超级品牌在梅赛德斯-奔驰的强力支持下复出。尽管沉寂了60余年，复苏后的迈巴赫不但魅力丝毫未减，更增添了几分神秘色彩。 目前，迈巴赫已有多款车型亮相中国，包括57、62、57 S、62 S和限量版车型Landaulet，国外销量{zh0}的是57，而在中国车身长一些的62更符合消费者口味，不过动力更强劲的57 S和62 S推出后同样大受欢迎。 |
