不过DSG换档真的快哈.

多的不说.先上一张.

启动时要注意钥匙插入三 步骤：

1插入到1/3的样子，会有一个黄色方向盘标识，此时方向盘解锁，等其熄灭后再插入到点火位置

2等各种警告灯熄灭后，推进点火

3点火完毕，松手。

必须这样子点火，不然时间长了电子助力转向会出问题的，说明书上有的。

还有就是噪音，控制得还可以吧，只要不猛开，噪音不大。可以接受。毕竟只是，又不是豪华车。

音响一般，能听，声音不是很好，有一点矇矇的感觉。

不知道是不是没有磨合好的问题，方向盘低速的时候也比较紧，按理说电动助力应该低速的时候很轻的，有时间去4S检查一下。

还有就是起步的时候会有共振,希望是因为是新车的原因,不然一直振我怕给震散架了(开玩笑)...

关于中控锁的问题今天我特意去验证了一下, 只要按了锁闭的时候,外面都打不开(任何一个门上开关都可以控制), 人在车子里面的时候,如果是锁了的,可以打开,但是要拉那个开门把手两次,{dy}次是确认,锁的灯会闪一下,第二次就可以开了. 大概就是这样的.就算是停着的时候也 不会一次性就打开,除非门没锁. 行车的时候车速到18KM/H就会自动落锁.

今天给4S的人发短信说了一下,竟然告知我2010年的MT没有自动大灯,给钱也装不了,真是郁闷死我了...

顺便解释一下后面很多朋友问到的美国规定的白天也必须开灯的问题。那个叫日间行车车，“daytime running lights”，很多朋友会问为什么我的车没有自动大灯，那怎么办？ 其实日间行车灯是一启动就会亮的，自动头灯是光线暗的时候的近光灯，就算有自动头灯的 车，要开雾灯也是要手动开的。就是这样子的。