原装排气声音比较高而且静音效果非常的好,鉴于本人得瑟的性格所以要抖擞下~! ^-^

方案:1拆掉后段

2004年的时候改过自己一台雅马哈的4缸FZ 效果太强烈了 扰民是肯定的了,缺点无法避免

方案:2拆掉全段

这个声音方向不集中,而且扒拉扒拉的排气声音不是很好.整体声音不能集中的话会让声音变高.

回油的话会喷火 >_< 这样就比较危险了~!

方案:3改直排

直排以前在别的摩托车上改过 低档的直排会让摩托有瓮声瓮气的声音,这个不喜欢

方案:4中段打孔

目前看来这是最经济,效果最强,而且可以复原的改装方案了~!

开动~!

开口位置经过计算 需要在邻近后段3厘米左右.长度5厘米以下,宽度2.5-3厘米之间

这样的排气声音效果才能体现出来~!开口小的话声音会变小,开口大声音就大.

如果开口靠前段的话声音会变高,开口的方向准备避开轮胎和旁边,所以45度向外侧排气.

拆下排气 一共9个螺丝. 很简单~!^-^

确定位置 准备开动

差不多就是这个位置,计算很长时间~!最少有3分钟 嘿嘿~!

用了切割片的角磨机 本田的铁皮很厚啊,这么多年里面石棉一点都没有烂 赞一个~!

套扣开始:

对角4个扣,这是准备用来静音的时候安装挡片的

挡片用了2MM的铁皮制作,

目前时间不够,本想使用类似YAMAHA的ＥＸＵＰ系统的原理,用拉线制作手动开闭系统

但是需要更长的时间,所以目前就这样了.估计年底应该能做出来 -_-!!!

使用了2层石棉纸做密封用 每层之间都使用了密封胶.

{zh1}的效果出来啦~~!

上车试验, 声音翻倍.有种公升级的吼叫声.

上路试验,压倒一片.低转速吼吼的,中转速吼叫的厉害,高转速超过公升级别的声音~! 赞一个~!

呵呵

上车试验了几天全部优缺点:

优点1 声音大 2高转速排气通畅 3高转速马力变大了 4省喇叭

缺点1扰民 2低转速扭矩变低 3行驶到有孩子老人的地方只能捏离合滑行~!

全部改装完毕, 下一步准备改装手控拉线式的音量控制阀

名称: 全手动排气中段正压控制系统 ^_^