近日，一篇网帖《耒阳市xx的霸王车》曝光称耒阳市城管大队所属的湘D 82826从2005年起已违章500多次，在衡阳市(耒阳是衡阳下辖县级市)排名{dy}，并从未接受处罚。帖子还称在违章记录中排名第2、第36、第43和第67的也都是耒阳城管的车。耒阳城管在接受南都记者采访时承认违章情况，回应称违章是“因为工作性质特殊，其实大多数情况下是工作需要”。(4月5日《南方都市报》)

    好一句“工作需要”！不得不说，工作需要已经成了筐，啥都可以往里装，比如有官员大吃大喝，被质疑时，说是工作需要；有官员违规购置豪车也是工作需要，甚至有人“借车”也成了工作需要。比如此前被媒体披露的内蒙古贫困县女检察长百万豪车事件，该女检察长回应舆论质疑时就表示，其乘坐的别克车在工作途中翻车，车损较重，为了不影响正常工作，就向当地一家企业借用了一辆大众途锐牌越野车。

    但显然，“工作需要”经不起推敲，一方面是应付舆论质疑的可笑马甲，另一方面是为了给自己享受寻找一个粗糙的外套，因此其实质上仍然是真实的谎言。

    那么，面对xx霸王车，我们能从中读出什么别样的味道呢？首先，xx的霸王不是车，而是权力。没有霸王的权力也就没有霸王车。不妨作一假设，如果是寻常百姓的车还敢如此骄纵吗？

    其次，霸王车之所以霸王，一方面与“霸权”有关，另一方面则与相关部门不作为有关。显然，霸王车再牛，一旦碰到执法严格者，不管开车的是谁，不管车属于哪个部门，都严惩不贷，决不姑息，霸王车还会存在吗？据悉，自2005年4月15日始，湘D82826小型汽车截至2010年3月19日，共有508条违法记录未处理。高达508条违法记录说明了什么？说明了相关部门的不作为！报道中有一个细节，当地城管部门相关工作人员称，“交警方面对我们也表示理解……”好一句理解！交警为何不对寻常百姓理解，如此理解不免让人产生官官相护的想象。

    {zh1}，霸王车如此之牛，由此也可以想象平时他们的霸蛮作风。霸王车绝不是孤立的，霸王车牛，是因为开霸王车的人牛，是因为霸王车所属的部门牛。一个敢于拿《道路交通安全法》当儿戏的部门，会把摊贩放在眼里吗？一个开霸王车横冲直撞的城管，会对摊贩仁慈吗？显然不可能！由此我们便可以想象一些城管耀武扬威、欺压摊贩的情景，当城管叫嚣乎东西，隳突乎南北，粗暴对待摊贩，又怎能打造和谐的关系？

    可以说，xx霸王车就是一枚多棱镜，它让我们看到了权力的霸蛮，看到相关部门的不作为，更看到摊贩无奈而困苦的苍凉处境。美国经济学家加尔布雷思认为，好社会应该是“人人有工作并有改善自己生活的机会，都有根据自己的能力和抱负取得成功的机会”。显然，如果不整饬霸蛮的城管特权，城市摊贩就无法拥有一个健康的生存状态。　　　　　　　　□王石川